产品参数 |
品牌 | 以恒衡器 |
准确度等级 | III级(国家标准) |
是否送货 | 是 |
物流 | 可配送 |
样式 | 可定制 |
价格 | 可电议(按实际项目报价) |
数量 | 9999 |
可售卖地 | 全国 | |
汽车衡传感器是汽车衡的心脏,用户在修建汽车衡基础的时候,防水、防雷设施没做到位可能会导致传感器性损伤,还有传感器使用年代久远、使用频繁和使用不规范也会运气传感器的损坏。
汽车衡传感器损坏后可以选择之前购买的地磅厂家也可选择的地磅厂家,然后选择与原来型号一致的传感器。那么,该然后更换汽车衡磅传感器呢,请看下文:
1.打开传感器(损坏的)上方盖板,用千斤顶顶起秤台,取下传感器地线。
2.打开接线盒,将损坏了的传感器的电缆线与接线盒断开,拆除固定此电缆线的电缆夹,在传感器端抽出电缆线。
3.用套筒扳手松开固定传感器的高强度螺母,拆下传感器。把新的传感器装上,用高强度螺栓螺母固定住传感器,再用扭矩扳手按规定的扭矩拧紧螺母。
4.参照上述第二项的方法,将传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。
5.按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱上。
6.安装连接件(支承头涂黄油)和限位支座。
7.松开千斤顶,放平秤台,盖上盖板。
8.更换传感器后,必须对地磅重新设定、标正。
9.传感器安装完后,其多余电缆线应扎成捆放置,不得直接放置在基础地面上。
10.为保证传感器的一致性和互换性,传感器电缆线不得随意截断。
11.安装和拆卸过程中,不得出现划伤、磕碰传感器现象,并要保护好电缆线。
主要是指汽车衡的电子部分,型的电子部分全部采用高精度的数字传感器和数字仪表,它的主要原理就是将数字a/d模块电路直接置于传感器内,当地磅称重时传感器输出的就是数字信号,同时高精度数字补偿电路对传感器的电阻系数、温度系数、非线性系数、精度系数和灵敏度系数等多种参数,进行自动化数字补偿,从而自动消除给传感器滞后和蠕变等多项因素带来的地磅误差,仪表数字电路与之相互倚存,功能丰富,存储度高;抗干扰能力及强,同时起到防遥控的功能。
地磅的称量调试(包括偏载测试)往往不能一次检定就能合格,而要经过反复多次的调试才能符合规程的要求,因此地磅的称量检定和调试的工作量是相当大的。那么,砝码搬运的数量就更大。而现在随着企业的发展,地磅的吨位越来越大,如何快捷、准确的进行检测,如何的节省人力物力、降低企业检定成本是摆在我们技术机构面前的一个问题。
目前,地磅检定工作方法一种是用人力搬运小砝码检定法;一种是用检衡车检定法。种是用人力手提砝码(每个20kg)进出汽车衡台面,是较为原始的方法,此种方法不仅耗费时间,人员也相当辛苦;第二种方?法用机械力(吊臂)代替了人力,减轻了人员搬运砝码的辛苦,但因为吊机只能是一次一只起吊砝码(每个500公斤以上)进出汽车衡台面,动作缓慢,也相当耗时。再则,加上受检定业务量和购买、保养检衡车所需费用的制约,对于我国大多数地、县级计量技术机构来说,还是不划算的事情。为了克服前面两种方法的不足,能快捷、准确、省时、省力的进行检定和调试,适应我国地、县级计量技术机构业务量和经济承受力的需要。
根据我国《计量器具检定收费标准》规定,到现场检定仪器设备的运输搬运费用是由申请检定部门支付的,所以运行费用只有起重、牵引动力机械的燃油、维护费用和砝码的检定费,这一费用相对于地、县级计量检定技术机械来说也是完全可以接受的。因此经济上也是可行的。
小地磅是一种较小的电子衡器,使用方便快捷、计量、反应速度灵敏、移动方便、无需打地基的小台秤,只要是在同一个地平面都可以给货物自由称重,四个角每个角各有一个传感器,构造简单