市政桥梁挂篮 广东市政桥梁挂篮租赁厂家 广东桥梁挂篮厂家

混凝土浇筑顺序：底板→腹板→顶板，从悬臂端向墩身方向浇筑，为了减少未合拢前墩身的弯矩，混凝土浇筑时必须对称施工，不平衡重量控制在该块段底板混凝土重量范围内。

1、底板混凝土浇筑

当墩柱一侧悬臂端左（右）侧箱室底板混凝土浇注一半时，向右（左）侧箱室输送混凝土，浇筑其底板另一半后，同理对称浇注该悬臂端左（右）箱室剩余一半的底板混凝土，采取同样的浇筑方式同时斜对角对称浇筑墩柱另一侧悬臂段底板混凝土。

2、腹板混凝土浇筑

根据不平衡施工的重量要求和腹板厚度，计算腹板一次浇筑的高度，考虑两端悬臂的不平衡施工临时荷载，折减后得出腹板浇筑的控制高度，施工中按此高度严格控制。腹板混凝土浇筑时不仅考虑两个悬臂端的对称浇筑，同时考虑同一悬臂端左右腹板的对称分层浇筑，两侧腹板混凝土高差不大于20厘米。

3、顶板混凝土浇筑

按照底板混凝土浇筑方法对称浇筑顶板混凝土。

?挂篮前移

当悬臂浇筑段完成预应力施工、切除多余的钢绞线、脱掉内外模板、轨道接长等挂篮前移准备工作后，进行挂篮前移。

挂篮前移施工顺序为：挂篮后锚点千斤顶油缸回缩，松开后锚点，使主桁架后锚点的挂钩与轨道工字钢的顶板下缘相扣紧→松开挂篮桁架其他辅助前后左右锚固点→在轨道的最前端固定一个5吨导链，导链挂钩与前支座相连，两侧导链同时收紧，挂篮慢慢前移→挂篮前移过程中根据桁架横向偏移情况，随时调整，确保挂篮前移→下一循环施工。

挂篮特点：

1能承受梁段自重及施工荷载：

2刚度大，变形小；

3结构轻巧，便于前移；

4适应范围大，底模架便于升降，适应不同的梁高

挂篮构件：

主桁架系统：主要由三角形主桁架及前上横梁组成，其杆件均为型钢焊接而成。

走行系统：主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。

锚固系统：分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。

吊挂系统：主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。用以支撑平台系统，将其荷载传递给主承重系统，并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽，以调节平台标高。

工作平台系统：主要由前下横梁、后下横梁、底模花架等组成。

模板系统：由内模、侧模、底模组成。

0#段的浇注：

0#段位于桥墩上方，灌注0#段相当于给挂篮提供一个安装场地。0#段采用钢管桩支架现浇，这种支架优点在于搭建高度高，操作简便，功效快，可充分利用承台基础，承台上预埋螺栓，铺设20mm厚的法兰垫板，用于连接承台和钢管桩。

支架搭设采用10根Φ1020、壁厚10mm的钢管，钢管支架用L50角钢做剪刀撑连接，形成整体，以支架的整体稳定性能。

2、支架搭设完成后必须按规范进行预压，不同于传统的堆载预压，跨杨万连续梁选择预应力反支点预压，操作简单，高效率，容易模拟真正受力状态 。

3、临时固结：采用C50砼浇筑，支墩和梁体采用72根Φ32精轧螺纹钢锚固连接。

4、支座安装：安装前支承垫石需将表面凿毛，安装时应注意支座类型、平面位置、支座预偏量等。

5、0#段底模铺设：在支架分配梁上满铺厚度6mm钢板。

6、0#段侧模安装：侧模采用大块定型钢模板，采用人工配合汽车吊、倒链安装模板。

钢筋安装：待底模定位后依次安装底板钢筋、腹板钢筋、预应力波纹管及预留孔洞、支立内模、安装顶板钢筋、放置预埋件。

8、0#段端头模安装：采用定制钢模，现场拼装。

9、0#段内模安装：采用自制木模，以钢管支架支撑，梁体底板用10#槽钢作支撑架

预应力管道安装：预应力孔道要求定位准确、加固牢固。波纹管顺直，不得有急弯、偏位。孔道采用φ10mm钢筋“井”字型加固，其偏差不得超过2mm 。

元东重工有限公司是一家集基建施工物资的传统制造、循环模式开发、顾问咨询服务为一体的全产业链品牌运营商 ，可提供桥梁挂篮租赁、菱形挂篮出租、三角挂篮出租、悬臂挂篮租赁、二手旧挂篮出售、按需改制旧挂篮、出售桥梁挂篮模板，已多次应用到哈大高铁、京沪高铁、郑万铁路、蒙华铁路、商合杭高铁、京沈高铁、厦深高铁、郑西高铁、南沿江高铁、昌景黄高铁、连霍高速、青银高速、沪昆高速、京港澳高速等国内重点施工项目。

积极布建基础制造及仓储设施。拥有两大智造工厂（湖北、山东），十个仓储及再制造基地（安徽挂篮租赁基地、湖北挂篮租赁基地、福建挂篮租赁基地、江西挂篮租赁基地、四川挂篮租赁基地、重庆挂篮租赁基地、广东挂篮租赁基地、云南挂篮租赁基地、山东挂篮租赁基地、广西挂篮租赁基地），并与多家知名钢结构公司形成战略合作关系，将主要地区物资周转运输半径控制在500KM以内，方便客户使用，缩减物流成本。占地面积80万平米，拥有租赁物资30余万吨，为中国基建物资租赁资质企业，国内物资租赁50强企业。分销网络遍布全国。

创立以来，秉承“专注 · 创造 · 价值”的核心理念，以“关注细节，价值优先”的工作作风，推动国内非标施工装备循环再利用产业良性发展 ！