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商品详情
应急抢险新科技-多功能水陆两栖气垫船-应急抢险气垫船
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01 采用航空设计理念，性能更优秀
采用6叶片低噪音的飞机用螺旋桨推进扇，安装一个中心轴上。该叶扇是由玻璃纤维制成，叶扇外表施以耐磨材料涂层。内部的中心轴由安全护网罩隔离，螺旋桨推进扇驱动形式是齿型带驱动，增加了可靠性。
02 多功能、多用途
广泛适用于：防汛抗洪、地震泥石流救灾、抢险、野外应急支援、水面冰面施救、城市内涝、治安巡逻、水文勘测、、等领域等行业。
03 “百利通·先锋”升级版
气垫船采用的是日本制造的“百利通.先锋”升级版、风冷式双缸四冲程发动机。
04 反向推力系统
采用反向推力系统：矢量推进系统可以刹车、悬停、倒退。
05 能够在任何水中驰骋飞驰
“·霸王龙”气垫船无惧任何水下障碍，能够在任何水中驰骋飞驰。
气垫船早期被用于军事领域。英国作为世界上研制气垫船最早的国家，至今已拥有一支较强的气垫船设计、制造力量，其气垫技术在世界上也处于领先地位。美国起步较英国晚，但由于有军方支持，气垫技术发展很快。俄罗斯对气垫技术的研究比美、英等国晚，但在应用阶段并不落后。
随着技术日臻成熟，气垫船正向着大型化、高航速、长航程、全天候、多用途、低成本的方向发展。
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