航吊轨枕-行车轨枕-龙门吊轨枕都是一种轨枕，按照工业用品的分来来说属于：枕木-水泥轨枕-单轨轨枕。

单轨轨枕（航吊轨枕-行车轨枕-龙门吊轨枕）顾名思义是用在单轨上的，航吊机、行车都是使用单轨的。世邦矿山的单轨轨枕继承了以往轻型轨枕的所有优势，具有强度大、外表光滑美观的优点。

航吊轨枕也叫龙门吊轨枕，是用在航吊底部用来增加航吊的受力面积，加大航吊的承载力。航吊轨枕也是水泥轨枕的一种，材质是混凝土。

我公司航吊轨枕绝对可做到保质保量，生产过程中客户可过来随意检测，航吊轨枕切开后不仅内部没有蜂窝，而且外观漂亮光滑，应为我们采用的是混凝土捣固工艺和蒸汽脱模工艺。内部配筋完全按照图纸或国家规定配筋。

水泥的航吊轨枕截面为梯形，上窄下宽。梯形截面可以节省混凝土用量，减少自重，也便于脱模，水泥轨枕顶面宽度应结合轨枕抗弯强度、钢轨支承面积、轨下衬垫宽度、中间扣件尺寸等因素 进行综合考虑加以确定。

航吊轨枕看似一根小小的东西，没有什么特别，但是在选材和制造时都有很高的要求，这也导致了不同生产厂家生产的航吊轨枕质量都有所差异，世邦矿山公司生产的航吊轨枕，选用C40标号的水泥，用高强螺纹钢作为筋骨，选用钢制模具，保证了轨枕表面的光滑，用蒸汽脱模，在脱模后养护10-20天在发货，保证了每根轨枕的质量。

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行车轨枕是一种单轨轨枕，也叫航吊轨枕、龙门吊轨枕。

行车轨枕-航吊轨枕蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。水泥行车枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

我公司行车轨枕是采用优质原材料、低水胶比、掺加矿物细掺料及高效减水剂 ,以耐久性为主要控制指标 ,同时保证其工作性、强度、体积稳定性等性能指标的混凝土。高性能水泥轨枕的基本要求是混凝土应具有良好的耐久性、工作性和强度。

行车轨枕原材料从水、水泥、钢材、骨料、掺合料、添加剂等的供货渠道和方式,运输、储存和质量检验等各个环节实现工厂化管理,每个环节都已建立严格的责任制,从源头控制轨枕质量。

行车轨枕-单轨轨枕不同于一般的轨道轨枕，行车轨枕-单轨轨枕一般用在工厂、车间内的航吊机下面，用来支撑单根的钢轨，所以单轨轨枕也叫航吊轨枕或者龙门吊轨枕。

我公司单轨轨枕的配比严格按照规定的方案制作，绝不偷工减料。我们可以根据客户的要求或者方案定做，或者按客户要求设计方案。