佛山市精燃机电设备有限公司是一家专门生产烧嘴的企业，生产的烧嘴得到了众多客户的认可。下面是一些使用精燃烧嘴的现场图片。

  生产陶瓷的一个重要过程是烧成，烧成是在窑炉中进行的。陶瓷生产的窑炉有连续式的(隧道窑)也有间隙式的(倒焰窑)，不管是隧道窑还是倒焰窑，其热效率都比较低。效率低的原因除了燃烧损失、散热损失等原因外，重要的一点是排烟损失。隧道窑废气带走的热量损失约占总热量的20%～40%，而倒焰窑废气带走的热量约占30%～50%。因此回收窑尾废气的热量加以利用是提高窑炉效率的关键。国内隧道窑排烟温度一般在200～300℃，也有高达400℃，个别倒焰窑的排烟温度可高达560℃。一方面窑炉排烟带走大量余热，另一方面为了干燥坯件，一些工厂又另外建造窑炉或锅炉产生热风和蒸汽以满足烘干坯件的要求。近年来，随着节能技术的不断开发和推广，热管技术已在陶瓷烟气余热回收中得到应用。采用北京荣星时代机电科技发展有限公司热管换热器来回收烟气中的余热加热空气作为烘干坯件的热源，可以取得较好的节能效果。下面只是浅谈下隧道窑余热的利用。

  为了充分利用隧道窑的余热，下面从冷却带余热利用和高温烟气的再利用等方面来略谈其余热的利用。

  冷却带的余热利用情况-——————隧道窑烧嘴

  在新型隧道窑的冷却带，其余热的利用共分为二大部分，基本沿用传统的余热利用方法。其一是急冷区的热气，将其抽出后送至烧嘴用于助燃，另一部分是缓冷区的热气，将其抽出后直接送成型工段，用于该工段的坯体干操。

  高温烟气的再利用情况

  a.高温喷嘴直接用烟气-——————隧道窑烧嘴

  在引进的隧道窑中，有很多是在预热带设置多对烧嘴以提高预热带温度。我们在研制新型隧道窑时注意吸收消化引进隧道窑先进的一面，不用烧煤气升温，而是把其中一对排烟口的高温，烟气引出后直接通过喷嘴喷入窑内，起到了引进隧道窑在该段设置低温烧嘴的同样的作用。

  b.预热带搅拌风

  在总烟道中设置一组热交换器，把交换来的热空气抽出后直接送入预热带，与高温烟气在同截面的上、下火道的位置上分别进入到窑内，以调节控制预热带的温度制度和压力制度。

  c.用于白坯的干燥和升温-——————隧道窑烧嘴

  为配合新型隧道窑的温度制度，我们在研制时在该窑的前方设置了一条长约 30.0m 的干操隧道。经过热交换后的废烟气被排烟风机抽出后又被分为两部分送出，其中的一部分被送入干燥隧道的两侧墙的中空部分，实现对通过干燥隧道的白坯进行干燥和升温的目的。通过调节有关闸板，来控制通入干操隧道的废烟气的量，从而达到控制隧道内温度的目的。

  d.用于施釉工段的坯体干燥-——————隧道窑烧嘴

  从排烟风机中出来的另外一部分废烟气，被强制通过一条呈“非”字型的烟道，以地炕的形式对存放在其上方地表面上的素坯实施最后的干燥。烟道通过的整个室内部分为施釉工段，等待施釉的素坯全部在此处存放，同时，刚施过釉的白坯在此处等待装车，亦得到了初步干燥。

  e.用于石膏模具的烘干

  石膏模具烘干隧道设置在施釉工段厂房的墙外侧，经过施釉工段的烟气从烘干隧道的入口端进入设在隧道底部的烟道内，在设在出口端的烟囱及排烟风机的共同作用下通过两条并列的烘干隧道。经过一定的自然干燥期的各种石膏模具在烘干隧道内被强制性烘干，最后废烟气从烟囱里排放到大气中。

  单位合格产品热耗是评价窑炉设计和操作的主要指标，在设计时应尽量降低无用热量，采用轻型的无窑车的，使用煤气为燃料的明焰露装的结构。在操作时应尽量降低离窑烟气的温度，降低烟气中的空气过剩系数，减少窑内温差，缩短烧成时间。把单位质量的热耗降至最合理的水平，使窑炉在最佳状态下操作。但是利用好余热就可以相应的降低热耗。现有的各种陶瓷烧成窑炉，或是排烟温度很高、或是因漏风严重，表观排烟温度虽不很高，但排烟量很大，造成排烟损失过大。所以有效的利用余热可以节能同时可以减少烟气排入到大气的量。