一、

工字钢冷弯机分为电动动力和液压动力两种，它们主要的差别就在于拉伸油缸的动力来源，电动冷弯机是通过电机来带动油缸的拉伸来弯曲工字钢的，而液压冷弯机是通过液压油缸直接对工字钢进行弯去的。而相同的是，无论是电动还是液压动力都需要通电来操作，因为在控制台上面是必须要通电才能够进行操作的。

从国外大口径长输管道建设中，美国自20世纪60时代就开端运用笔直液压(即立式)弯管机，可以弯制152.4～762mm (6～30英寸)各种壁厚的钢管。70时代后，冷弯机的功能进一步完善，一起，弯管内胎研制成功，与冷弯机配套运用，可以弯制薄壁度大口径的输油输气管道钢管，冷弯机弯管直径达到1524mm(60英寸)。原苏联研制冷弯机根本也是从20世纪60时端的，功能与美国机器相仿，但由于其主机液压体系采取构造，平面占用空间较大，运送及现场支配均存在较大困难。目前，上有美国、加拿大和德国等发达近10家冷弯机生产厂，所产机型根本构造均为笔直液压式，内胎主要有气动式和液压式两种。气动式构造内胎长处在于行走速度快、弯管预制效率高，但需要另行装备空气压缩机，工字钢冷弯机体系工作平稳性差，难以操控。液压式内胎借助于整机液压站，构造紧凑，且液压传动平稳可靠，可以确保管道在预制中不发生椭圆变形。

工字钢弯拱机，从字面上理解，就是将直的材料弯曲为拱形材料的机械。工程上又叫冷弯机，因为是在冷状态对型钢进行的弯曲，故名冷弯机。此外还有叫作，弯曲机、弯弧机、折弯机、顶弯机、拉弯机等。

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二、弯拱机规格与技术参数：

可弯曲钢材：

工字钢—10-25

H型钢—175H

U型钢—25U,29U,36U

矿工钢—9#,11#

槽钢、轨道钢、圆管>89,方管等中大型钢材均可。

液压压力 20Mpa

总功率 11KW

小弯曲半径 2m

油缸推进速度 1-13mm/s

滚轮转速 7r/min

整机重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

北京冷弯机哪家买 工字钢冷弯机安全操作规程操作者要严格按照冷弯机的安全操作规程操作，如在操作中发现反常，应当即中止操作，停机查看缘由。工字钢冷弯机安全操作规程如下：
　 1严格遵守机床工安全操作规程，按规则穿戴好劳作防护用品。
2开机前应将上、下模具整理、洁净。
3查看托料架、挡料架及滑块上有无异物，如有异物，应整理洁净。
4按所折板料厚度、选择恰当模口，模口尺度通常等于或大于8倍板料厚度。
5由板料折弯力数或折弯力计算公式得出工件的折弯力，工件折弯力不得大于1000KN。
6折弯狭板料时，应将体系作业压力恰当，避免损坏模具。
7调理滑块行程时，应确保调量小于100，避免损坏机器。
8折弯前，应将上下模具间的空隙均匀共同。
9折弯时，不可将手模具间，细长小料不可用手扶。一次只许折弯一块料，不很多块分节一起折弯。查看油箱油位，发动油泵查看液 　压管道、油泵有无反常。
10折弯板料应模具中心，机器不宜单边载荷，避免影响工件和机器精度，如某些工件确需单边作业时，其载荷不得大于250KN，并且 　有必要二边一起折弯。
11查看油箱油位，发动油泵查看液压管道、油泵有无反常。
12发作反常当即停机，查看缘由并及时扫除。
　 13作业结束，应封闭油泵，退出控制体系程序，电源。

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设备实拍

加强型工字钢冷弯机

三、弯拱机（冷弯机）分类：

根据弯曲型钢的类别可分为：工字钢弯拱机、槽钢弯拱机、U型钢弯拱机、H钢弯拱机、角钢弯拱机、轨道钢弯拱机、方钢弯拱机以及一些特种型钢弯拱机。

根据顶弯力度可分为：250弯拱机、300弯拱机、320弯拱机。

全自动数控冷弯机细节 

四、弯拱机结构组成：

液压冷弯供机由两套主电机及减速器组，滚轮。被动滚轮及油泵电机，齿轮泵，溢流阀，电磁转向阀工作油缸组成的液压工作站等部件组成。

五、弯拱机工作原理：

工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助的门式托架推两滚轮之间，启动液压使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压，启动机械传动， 使滚轮转动并依靠力带动型钢平稳前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动 ，同时启动液压 ，使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助 的门式托架上即可。这种冷弯作业，保证了材质的强度，了支护钢拱架的，极大地了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。

设备优点

六、厂家简介：

豫龙产品经过长期实践与现代创新技术的结合，以郑州大学、河南科技学院、河南理工大学等高校技术为依托。使其所生产的产品能够在各类工况中，尤其体现它、优质的性能。公司拥有强大的售后服务技术指导团队，工作人员素质高，在各类工程建设中具有丰富，豫龙愿竭诚为客户朋友们提供设备的技术指导 服务以及。

按照“立足实际、创新理念、自主设计、联合研发、调试改进”的设备研发理念，路桥四公司将深入开展路桥集团“三化”建设（机械化、专业化、班组化），继续推进专用设备的研发与制造，加强市场应用及合作推广，计划于年内完成拱架运输装置、二衬钢筋定位和挂布台车研发事宜，使路桥集团机械化施工的机械配置更趋合理，全力推进机械化集群作业建设。

现代建筑工程中广泛采用钢筋砼结构、预应力钢筋砼结构，钢筋作为一种特殊的建筑资料起着极其重要作用。目前每年用于砼结构的钢筋，包括非预应力钢筋和预应力钢筋总量超越7000万吨，接近我国钢产量的一半，1999年我国建筑用螺纹钢筋产量达到2495万吨，已占钢产量的1/5因此钢筋加工成为一个重要的生产环节，2004年现有的钢筋加工厂年生产能力约为34万吨（见下表）与需求相比微乎其微。而北京地区钢筋的工厂化加工发展相对较快，该地区大的一个钢筋加工厂年产量就达10万吨，足见钢筋的工厂化加工在还有巨大的发展空间。

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钢拱架弯曲成型

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