商铺名称:新乡市豫龙工程机械有限公司
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一、弯拱机(冷弯机)产品介绍:
说到冷弯型钢,就不能不说冷弯机。又称弯拱机,用于工字钢、槽钢角钢、U型刚等型材的曲折。总归,在冷弯型钢用到的当地都脱离冷弯机。冷弯机的冷弯作业功率高、一方面确保了原料的强度,另一方面进步了施工的,进步了功率。冷弯机作业与压床比较,它的作业功能方面有了很大空间的进步。 冷弯设备生产厂家将教你如何选择好的冷弯机,以优惠的价格买到好的。一、整个机器应在选择的时候,打开箱脚观察面板,传感头夹持面板并,注意定位差距;二是看看冷弯设备每个组件是否有足够的灵敏度,如果某些部分不,会影响整个机器的操作,将零件严重变形,寿命。
河南型钢弯曲机出售
河南型钢弯曲机出售WGJ-250冷弯拱机是我厂研发的新型全自动弯曲型钢产品。采用液压,具有传动平稳,压力大等特点,主要应用于,地铁,水电站,地下洞室等工字钢、槽钢弯曲。
设备展示
二、弯拱机结构 :
该设备由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电磁换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成,参见电器原理图、液压原理图。
工字钢冷弯机不像那些自带发动机和发电机的整机设备一样,结构比较简单,用途也是比较明了的,因此和使用起来就比较简单了,无须担心设备的后期,过关就能够进行采购。至于价格上,由于厂家比较多,价格上不会相差太大。
以客户为导向。我们不仅仅只是一个供应商。您可以把我们视为一个建设性的合作伙伴。我们能深入分析您的需求和机会,并且为您找到高的解决方案,使得您的业务在将来不断地加强和发展。我们重要的价值观是发掘各种可能,并且不断创新。我们做的不只是一个钢筋加工设备厂家,而是一个面向事业的百年企业。如果我们自己在工作时能够有创造性,那么我们也必定能够因此加强客户的竞争力。而且,当我们的员工不断新的挑战,并且能够战胜这些挑战时,他们的满意度必然也会。相互尊重和信任是我们处理客户关系的一个信条。特别是如果我们被您接受,并且成为您的一个严肃认真的合作伙伴时,坚持这一信条就显得尤为重要。因此对于我们来说与客户之间的讨论尤为重要,而且我们将遵守我们的每一个承诺。
三、技术参数:
产品型号 |
WGJ-250 |
总功率 |
12Kw |
电压 |
380V |
液压压力 |
20Mpa |
油缸推进速度 |
1-13mm/s |
主驱动轮转速 |
7r/min |
小弯曲半径 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(长×宽×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型钢冷弯机
300型工字钢冷弯机
四、工作原理:
把工字钢冷弯机上,与减速器带动的滚轮后,将压紧手柄进给锁紧,启动电机油泵组,由电动油泵输出的高压油经溢流阀(可所需压力),进入聚成块到电液阀,有电液阀和点动开关(点进、点退)控制油缸工作,工作油缸推进,将工字钢与三个支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算,油缸再推进的长度为每次10mm-15mm,开主电机正转或反转,由主电机带动工字钢工作,反复操作,达到所需为止。河南型钢弯曲机出售
数控全自动冷弯机
五、河南型钢弯曲机出售特点:
1、结构简单
2、成本较低
3、安全可靠
4、型钢弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被众多行业工程所采纳并广泛应用。
钢拱架
钢拱架连接板生产线
河南豫龙桥隧
加工设备
六、豫龙厂家介绍:
豫龙桥隧是国内冷弯机生产厂家,公司成立于1998年,公司冷弯机型号多样化多型化。为适应市场需求,我们以工字钢冷弯机为核心型号,发展多样化冷弯机,包括U型钢冷弯机、槽钢冷弯机、H钢冷弯机、角钢冷弯机等。并且除此之外,针对同一型钢,考虑到成本问题,做出了不同规格的冷弯机。譬如,工字钢冷弯机分为小型、中型、大型三种。
虽然冷弯机种类颇多,但是,我们保证每一台冷弯机的使用寿命,保证每一台冷弯机的加工精度,保证每一台冷弯机的加工成本,以给予用户物美价廉的设备。
工字钢弯曲机常见故障:
规范的操作只能避免故障出现的而始终避免不了故障。所以对于常见的故障也需要有一定的认识专业方便处理。而常见的故障主要有一下几点。
打滑:打滑是弯曲机为常见的故障,引起打滑的原因多是由于面积的力过小造成的,要么就是滚轮直接过小要么就是滚轮表面过光滑没下降。
弯曲不到位:弯曲不到位多是应为调试问题压力不足所以不到位,但是也不能排除部件受损的故障,例如液压原件损坏传动不给力或者液压油不足。
变形不:造成不多是由于工人在操作的时候应为工件摆放不当造成的,但是也不能排除工字钢弯曲机本身的问题,例如装夹车问题或者受力不均匀都是可能发生的。
发展智能化、信息化的仪器设备已成为互联网时代的主流,仪器的研发应用始终是我国科研的一大研究重点,而攻破新材料研发和智能制造的路途任重而道远。面对这样的社会背景,仪器企业更应在产品方面加以,将产品的高品质作为企业生产中基本的要求。
据了解,为了支撑华晨宝马自立新品牌新动力汽车项目,2013年9月华晨宝马研发中间正式成立并专门设立新动力中间。新车型的中间部件高压动力电池在,而新车的花费在华晨宝马铁西工厂。华晨宝马方面也在采访中,自己是“豪华品牌制作商中将新品牌的新动力产品推向市场的企业”。