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江南科技水陆挖掘机出租技术服务于百姓 
挖机动臂下降卡滞故障修理方法: 挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多，小编在这里主要介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，对挖掘机的日常保养是很重要的。 同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水)，检查发动机机油油位，加机油，检查燃油油位(加燃油)，检查液压油油位(加液压油)，检查空气滤芯是否堵塞;检查电线，检查喇叭是否正常，检查铲斗的润滑，检查油水分离器中的水和沉淀物。 挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻，第二种为挖掘无力
，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。 江南科技服务于百姓 行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上6MPa的压力表,操作行走先导手柄(推到底应大于3MPa,部分推到底应在1.8MPa左右).不正常则检查维修或更换先导阀,主要原因是行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换);正常则进行下一步. (8)检查行走制动是否解除 3.校好发动机的供油提前角 1)如果感觉没有排油,则应检查油箱是否有油和进油口是否堵塞,若正常则可能是联轴器(或轴)折断或泵的故障(缸体被卡住或斜盘卡在不泵油的位置或泄漏特别严重) 首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差
、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。道闷头螺塞,机油管路接头漏油严重,机油大量流失,降低了主油道的油压.调换或修复有关零件. (5)检查多路换向阀的行走操纵阀.
挖机动臂下降卡滞故障修理方法: 挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多，小编在这里主要介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，对挖掘机的日常保养是很重要的。 同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水)，检查发动机机油油位，加机油，检查燃油油位(加燃油)，检查液压油油位(加液压油)，检查空气滤芯是否堵塞;检查电线，检查喇叭是否正常，检查铲斗的润滑，检查油水分离器中的水和沉淀物。 挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻，第二种为挖掘无力
，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。 江南科技服务于百姓 行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上6MPa的压力表,操作行走先导手柄(推到底应大于3MPa,部分推到底应在1.8MPa左右).不正常则检查维修或更换先导阀,主要原因是行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换);正常则进行下一步. (8)检查行走制动是否解除 3.校好发动机的供油提前角 1)如果感觉没有排油,则应检查油箱是否有油和进油口是否堵塞,若正常则可能是联轴器(或轴)折断或泵的故障(缸体被卡住或斜盘卡在不泵油的位置或泄漏特别严重) 首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差
、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。道闷头螺塞,机油管路接头漏油严重,机油大量流失,降低了主油道的油压.调换或修复有关零件. (5)检查多路换向阀的行走操纵阀.
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