新邵县沃尔沃挖掘机液压泵没劲故障排除
新邵县沃尔沃挖掘机液压泵没劲故障排除
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          沃尔沃挖机泵过度发4大成因:
          ①油温过高.
          ②油液粘度太大,泄大.
          ③压力过高.
          ④回油口直接接到泵入口.
          沃尔沃EC210BLC泵的修理办:
          ①改善油箱散条件,适用冷却器.
          ②选用合适液压油.
          ③降低压力.
          ④回油口接到油箱液面以下.
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          小松挖掘机“行速度低”毛病解决方案小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反映"挖掘机在运用中呈现行速度低,影响效率”的毛病。在这里立特松挖掘机厂的技师吴为您解答“小松挖掘机在运用中呈现行速度低”这个成绩:。呈现行速度低能够由于PPC阀损坏主操作阀中的吸油阀不良主操作阀滑阀不良压力补偿阀或压力补偿柱塞不良行马达总成损坏减压阀毛病。解决方案检修PPC阀检修主操作阀中的吸油检修主操作阀滑检修压力补偿阀或检修压力补偿柱检修行马检修减压阀。

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           小松pc300-5型发掘发生乐音(液压泵四周)毛病缘由成因:液压油箱中的滤油器梗塞。油箱与液压泵之间的油管或管卡松动。液压泵有毛病。液压油箱缺油。液压油不佳。解决方案:算液压邮箱中的滤油。检修油箱与液压泵检修液压泵。检测液压油箱能否缺油反省液压油能否过关。成因:PPC阀损坏。回转PPC阀,单向节流阀不良。回转马达阀损坏。回转马达主体损坏。主操作阀滑阀不良。解决方案:检修PPC阀检修回转PPC阀,单向节流阀检修回转马达阀。检修回转马达主体检修主操作阀滑阀。

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          压力表直接插入磨损小的被测气缸套中。调整气缸压力柱塞的延伸长度,以使气缸压力的千分表针具有约5-0格的预紧力,并且气缸压力的柱塞被锁紧。缸规卡在砧座和千分尺的测量杆之间,千分表的大刻度盘调整为零。这种调整方是将气缸规的调整从完全夹紧在刻度尺上改变为部分在刻度尺上执行,而调整的另一部分是相对于面积的面积砧座和千分尺测量杆的端面。它在无限大的缸套中进行,从而有效地缩短了千分尺在千分尺上的调整时间,避免了上述传调整方费时费力的问题,并显着提高了抗干扰性和可操作性测量工具的调整。测量缸套和活塞之间的配合间隙。通常认为,至少有三种方来测量发动机气缸套和活塞之间的配合间隙:传方是分别测量气缸套的径和活塞裙的径。

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          当小百分表针的预紧力约为5-2格时,柱塞的延伸长度,锁定柱塞锁紧螺母,将百分表的大刻度盘调至零,后将气缸规伸入气缸套,大千分表针的值小于“零”(考虑小千分表针的读数),是活塞和气缸套之间的配合间隙。区别在于发动机气缸套和活塞之间的配合间隙。用千分尺直接测量活塞裙的径,然后用初安装在柱塞上的千分尺和千分尺之间的夹钳将千分表和气缸规夹紧,并调整气缸规。首先使用千分尺测量活塞裙的径,然后将干尺的止动螺丝转到锁定位置,然后在安装了插入杆的况下直接插入千分表和气缸规。相应于气缸套,调节气缸压力表柱塞的延伸长度,以使小千分表针的预紧力约为1格,并锁定柱塞锁紧螺母。同时,将千分表的大刻度盘调整为零。

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