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元江县沃尔沃挖掘机维修履带没劲
立特松挖掘机维修公司 立特松专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的:复合慢、没力、掉臂、憋机、慢、异响、打不着火、全车无力、单边行憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无转弯无力、行跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、难启动等挖机常见问题。
立特松维修案例一、
住友350行无力,爬坡也没力气排查: (1)原因分析 由于该挖掘机左行与回转都由前主泵供油,且回转速度常,说明前主泵止常.考虑到右行速度和驱动力都常,回转接头泄漏的可能性会很小,基本可以排回转接头存在的可能.由以上分析可以推断,原因可能有以下6点:一是行换向阀卡滞或者先导压力不足;二是左行马达溢流阀失效;三是左行马达泄漏过大;四是制动缸泄漏;五是减压阀失效;六是减速器打齿或者不良. (2)排查 根据以上分析结果,我们由简到繁,逐一进行排查. 首先,查看减速器齿轮油充足,且齿轮油中没有金属碎屑.这说明减速器良好,没有出现齿轮打齿现象,由此说明减速器无. 其次,用量程为0~6MPa的压力表,测得行换向阀两端的先导压力常(均为3.9MPa),由此说明先导无. 再次,打开行换向阀端部阀盖,检查换向阀阀芯活动自如,由此说明换向阀无卡滞现象. 接着,用斗齿勾住履带板,操纵挖掘机使左履带行,直至溢流阀溢流.此时从挖掘机监控器读出溢流压力可达到压力(36MPa),由此说明溢流阀无,也说明行马达泄漏量在常范围. 然后,操纵挖掘机行,用上述压力表测得减压阀出口(Bre口)的压力为1.8MPa,未达到完全解制动器制动所需压力2.2MPa.由此判定,该原因是减压阀损坏,造成进入制动缸的液压油压力不足,制动器的制动力没有完全解(相当十给行马达了额的负载),从而了行马达的有效驱动力,致使挖掘机行无力. 更换减压阀调压弹簧后试机,.
立特松维修案例二、
凯斯55挖掘机油温一高就很慢原因分析: 1挖掘机油温一高就很慢有可能是使用的液压油长时间没有更换或者液压油混合着水分所以挖掘机油温一高就很慢的现象。 2再检查挖机的主泵有没有泄或者磨损的,主泵磨损也会引起挖掘机油温一高就很慢的。 3再挖掘机液压的压力和流量是否达到的范围,如不在的范围会挖掘机油温一高就很慢的。 案例二、鲁甸县凯斯挖掘机维修哪家专业-之凯斯挖掘机大臂偶尔慢凯斯挖掘机大臂偶尔慢的原因分析: 1挖机大臂的液压不够或者液压主回路有堵塞。 2溢流阀漏。 3主泵有或者液压的流量不够也会产生挖掘机大臂偶尔慢的现象。
元江县沃尔沃挖掘机维修履带没劲 区别在于发动机气缸套和之间的配合间隙。(2)用千分尺直接测量裙的径,然后用初安装在柱塞上的千分尺和千分尺之间的夹钳将千分表和气缸规,并气缸规。(3)首先使用千分尺测量裙的径,然后将干尺的止动螺丝转到锁定位置,然后在安装了杆的况下直接千分表和气缸规。相应于气缸套,调节气缸压力表柱塞的延伸长度,以使小千分表针的预紧力约为1格,并锁定柱塞锁紧螺母。同时,将千分表的大刻度盘为零。,后将测量杆和已气缸规的柱塞夹在砧座和干式标尺的测量杆之间。此时,大千分表针高于“零”值(考虑小千分表针的读数)是与气缸套之间的间隙。从上述测量可以看出,(1)和(2)还存在以下问题:在千分尺上完全了缸规,可操作性差,而(3)测量与缸套测量的操作,非常值得操作者的。
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同样,在测量曲轴轴颈和曲轴轴承之间的间隙时,这种操作技术也可以用作参考。3.处置损坏的气缸盖螺栓。处理车辆上破损的气缸盖螺栓时,如果不注意,在加工中产生的金属屑很容易掉入气缸或油孔中,从而在将来会引起极大的使用。磨料磨损严重影响发动机的使用寿命。为了避免这种况,拆卸气缸盖上的螺栓时,首先要根据气缸垫的样式,用蓝壳纸或普通纸板制成盖板。制作时,在气缸盖垫圈上涂抹少量废机油,然后在纸板上,然后使用与气缸盖螺栓尺寸匹配的空心枪将螺丝孔从纸板上的孔中擦出(静置,例如气缸口和水的位置(孔的和通油孔的位置不钝),后用剪刀修剪硬纸板的边缘。使用时,将遮蔽板置于缸体顶部,并让气缸盖螺栓相应地穿过遮蔽板的孔,使遮蔽板与缸体的上表面连接。
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元江县沃尔沃挖掘机维修履带没劲 然后,按照一般的拆卸卸下损坏的螺栓头。后,使用刷子仔细洁掉在防护板上的金属屑,然后取下防护板。1.由于扳手不完整,使用扳手拧紧螺栓有时可能会拆卸和组装问题。如果梅花扳手或开口扳手大于要拧紧的螺栓(或螺母)的头部,则六角扳手小于要拧紧的螺栓的头部,并且可以用扳手(梅花,开口扳手)或部扳手(六角扳手),用一些铜,铁丝或螺丝刀,然后慢慢加力拆卸和安装;当开口扳手小于螺栓头(或螺母)且六角扳手大于螺栓头时,可以用锉刀锉削开口扳手。此时,可以使用以下来解决紧急需求(主要用于Torx扳手,开口扳手和Allen扳手)。将六角扳手的六角尺寸锉成较小的尺寸。在大多数况下,可以通过上述解决紧急拆卸和组装,并且可以保留重组扳手以备将来使用。(ltswjjwxc)
元江县沃尔沃挖掘机维修履带没劲 2.巧妙地拆卸轴承座圈。W4-60挖掘机气泵(SKI-82)的连杆轴承经常容易损坏。损坏后,轴承的圈仍固定在连杆孔中,很难将其卸下。使用钢锯。有时,圈很难打滑,而重击和重击很容易损坏连杆。此时,可以将连杆夹在虎钳中,并可以使用重型套筒扳手中的套筒。一侧使用比轴承圈稍小的套筒来固定轴承的圈,另一侧使用比连杆轴承孔小的尺寸。大套筒头连杆孔的侧面,然后逐渐拧紧虎钳,以便将轴承的圈慢慢压出。如果有气割工具,则可以通过气割直接切割轴承的圈。3.巧妙地拆卸轮胎。放气,动和来回的拆卸不是很令人满意,但是以下可以达到更好的效果:也就是说,在取下锁紧环后(某些进口工程机械,例如WD140推土机都配备了带有环的轮胎)在轮胎和轮辋之间加水以利于,使用两个推土机铲刀分别轮胎的两侧,在中间,使用适当长度的铁棒穿过轮辋,然后将钢丝绳和使用起重机或装。
立特松挖掘机维修 拆卸大型轮式装载机和推土机的轮胎时,很难将轮胎和轮辋分开。由于长期使用而未拆卸,因此轮辋可能生锈并且使轮胎和轮辋发粘。很紧。抬起轮胎,以使轮胎和轮辋易于分离。4.巧地更换销套W4-60C挖掘机的每个销上的销套都会因长期使用和而损坏。如果更换时不注意,则通常不会将销套安装到位,从而端部损坏。在这方面,可将销套套在相应的销轴上,然后将销轴销套座孔中以进行对中定位,然后可用手锤将销轴的一端锤打,使销轴的头部将销套插座孔中的销中。该不会损坏销套,不会产生歪斜,并且简单可靠。5.紧急使用自行车零件。如果丢失了柴油机杆孔中的小钢球,则可以用自行车飞轮球或废弃的脂嘴中的小钢球替换它;离合器分离轴承的复位弹簧可能损坏。
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