洪雅县小松挖掘机维修，小松360挖掘机憋车的情况分析
    表现：
    槽渔滩顺河村雅东路“莲花顶”崩塌和庙子(西竺寺)滑坡地质灾害隐患整治工程项目里的一台小松挖掘机360-7型,该机干活中遇到憋车的情况,本文将相关故障诊断情况与大家分享.
    小松PC360-7挖掘机基本信息
    设备品牌:小松
    设备型号:PC360-7
    工作小时:19000小时
    出厂年限:2011年
    时间:2017-04-25
 
    立特松挖掘机维修厂_小松360挖掘机憋车故障的诊断过程:
    1.一般情况下憋车多表现为机器动力不足,发动机转速明显下降,甚至熄火.
    2.憋车现象发生后,多数情况下先查油路,换滤芯检查油路,放掉柴油清洗油箱,里边沉淀的杂质,故障依旧,后来去加油站打的柴油,加上启动车好了柴油水分太大不达标所引起的.
    3.保证加油时清洁,用正品滤芯,格外在加装油水分离器,每天必须放油水滤芯,保证柴油燃烧清洁燃烧良好,以免损坏柴油泵和喷油嘴.
    以上就是洪雅县小松360挖掘机憋车故障的诊断过程,在说说一般情况下挖掘机憋车问题的原因.
    1 先说发动机动力方面,检查油路,换柴油滤芯.空滤是否太脏,没有问题的话,检查喷油嘴供油是否正常,有没有缺缸的,再就校柴油泵,柱塞的老化引起的供油量不足导致的动力下降.是否烧机油,四配套老化冒蓝烟可以看出来,但是动力不足也要考虑进去.
    2 液压方面,憋车大部分都是液压泵的问题,如果整车动作都憋,试试调整液压泵供油量的调整螺丝来回调整几次,柱塞打坏了憋车严重,单一动作憋的话就得打开液压泵检查了,配流盘,斜盘,柱塞等老化磨损专用师傅一眼就能看出来.如果是分配器的问题,个别小柱塞打不开或其他原因,调整一个管路看憋车动作是否改变.

    接单——故障分析——报价——实地拆件——（客户确认后）修理——零件修复或更换——装机——调试——维修完毕


洪雅县小松挖掘机维修，小松360挖掘机憋车的情况分析液压传动系统液压传动系统液压传动中由液压泵，液压控制阀，液压执行元件(液压缸和液压马达等)和液压辅件（管道和蓄能器等）组成的液压系统。液压泵把机械能转换成液体的压力能，液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力，流量和流动方向，将液压泵输出的压力能传给执行元件，执行元件将液体压力能转换为机械能，以完成要求的动作。
推动活塞带动工作台右移，液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔，使活塞左移，推动工作台反向移动。改变节流阀的开口可调节液压缸的运动速度。液压系统的压力可通过溢流阀调节。在绘制液压系统图时，为了简化起见都采用规定的符号代表液压元件，这种符号称为职能符号。工作原理图[简单磨床的液压传动系统原理图]为简单磨床的液压传动系统的组成和工作原理。液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向阀进入液压缸左腔电动机带动液压泵从油箱吸油。
基本回路由有关液压元件组成，用来完成特定功能的典型油路。任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的，每一基本回路都具有一定的控制功能。几个基本回路组合在一起，可按一定要求对执行元件的运动方向，工作压力和运动速度进行控制。根据控制功能不同，基本回路分为压力控制回路，速度控制回路和方向控制回路。
变压，卸压和稳压种回路。调压回路：这种回路用溢流阀来调定液压源的高恒定压力，图[简单磨床的液压传动系统原理图]中的溢流阀就起这一作用。当压力大于溢流阀的设定压力时，溢流阀开口就加大，以降低液压泵的输出压力，维持系统压力基本恒定。变压回路：用以改变系统局部范围的压力，如在回路上接一个减压阀则可使减压阀以后的压力降低，接一个升压器，则可使升压器以后的压力高于液压源压力。压力控制回路又可分为调压压力控制回路用压力控制阀(见液压控制阀)来控制整个系统或局部范围压力的回路。根据功能不同卸压回路：在系统不要压力或只要低压时，通过卸压回路使系统压力降为零压或低压。稳压回路：用以减小或吸收系统中局部范围内产生的压力波动，保持系统压力稳定，例如在回路中采用蓄能器。
如图[简单磨床的液压传动系统原理图]中的节流阀就起这一作用。节流阀控制液压泵进入液压缸的流量（多余流量通过溢流阀流回油箱），从而控制液压缸的运动速度，这种形式称为节流调速。也可用改变液压泵输出流量来调速，称为容积调速。同步回路：控制两个或两个以上执行元件同步运行的回路，例如采用把两个执行元件刚性连接的方法，以保证同步。速度控制回路通过控制介质的流量来控制执行元件运动速度的回路。可以用节流阀或调速阀来控制流量按功能不同分为调速回路和同步回路。调速回路:用来控制单个执行元件的运动速度用节流阀或调速阀分别调节两个执行元件的流量使之相等，以保证同步，把液压缸的管路串联，以保证进入两液压缸的流量相同，从而使两液压缸同步。

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