10月28日，山东润科钢筋笼绕筋机助力由十四局隧道公司参建的深圳地铁8号线一期工程开通试运营。该线路由2号线三期莲塘站站后接出，途经罗湖区、盐田区，终至盐田路站，与2号线三期工程贯通运营，市民搭乘2号线可直达盐田，全程无需换乘。

山东润科数控科技有限公司，是一家以建筑机械开发、研制、生产、销售于一体的创新型企业，主要产品针对钢筋加工棚以及预制梁厂，产品包括：钢筋笼绕筋机，预制梁喷淋养生系统等。润科钢筋笼绕筋机的出现，解决了传统钢筋笼滚焊机内加强筋与内支撑不便于安装的问题，结束了钢筋笼一贯手工捆绑的历史，为我国桥梁、高铁桩基制造大大提高了效率。  
该公司产品托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，可根据施工要求随时改动盘筋间的间距，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率。我公司可根据客户情况定制设备。
附加服务：
设备到达现场后1天内技术人员现场指导安装，设备如出现问题 时间给出解决方案，如果无法解决，48小时内到达现场。

深圳地铁8号线是盐田区的条地铁线路，一期工程经过梧桐山景区、中英街等主要景点，紧靠旅游胜地大小梅沙，是盐田乃至深圳重要的轨道交通线路。该线路全长约12千米，共设站6座，全线采用地下敷设，在望基湖设置一座停车场。

该项目位于深圳市梧桐山山麓，三面环山，山间曾为望基湖湖区。项目自2015年12月28日进场以来，开山修路，填湖造陆，历时4年半时间完成停车场建设。

施工过程中，该项目在深圳地铁运用自动监测云平台、自动化钢筋加工车间、承插性盘扣式脚手架等多项创新技术。在施工前期，项目部通过制定雨季专项施工方案，合理筹划雨季施工，克服了雨季降雨频繁、场区三面环山，汇水面积大，环水保压力大的困难；通过边学习边摸索，克服了承揽地铁停车场工程缺乏相关专业人才的困难，攻克了停车场十级高边坡、数千桩基、顶板大体积混凝土浇筑、隧道小径距超浅埋、溶洞密集断裂发育等施工难题，如期完成主体工程。停车场站后施工体量大，涉及综合楼、调蓄池管理用房、工程车库、牵引变电所、试车线用房、废水处理站、洗车库与不落轮镟库和门卫室（2个）共9个单体建筑，咽喉区、运用库、调蓄池共3个主体工程，同时涉及常规设备安装、装饰装修、轨道工程等多个系统专业。在站后工程中，所需采购材料和设备种类多达数百项，从封样、算量、采购、跟踪，再到进场检验、现场安装，以及最后的调试，项目团队通过细心缜密的工作，杜绝出现任何纰漏，站后工程有序开展，按期完成既定目标。

在今年的新冠疫情中，该项目以“两手抓、两手硬、两打赢”为目标，科学制定疫情防控和复工复产计划，积极应对，精准施策，通过专车接送劳务工人、为全员实施核酸检测、严格落实日常消杀和测温等有效措施，迅速建立起复工复产绿色通道。复工后，该项目科学制定施工计划，优化资源配置，加强现场管控，多措并举推动工程建设高质高效进行。6月10日，项目望基湖停车场及出入线单位工程一次性通过验收，成为全线首家通过单位工程验收的项目。