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6月10日14:05至15:35,经过电气化局三公司丰沙大扩能改造项目27名员工的紧张作业,丰沙大电气化铁路扩能改造工程最后一座牵引变电所——张家口市怀来县境内的西八里变电所高压室改造工程顺利完工,并且一次送电成功。至此,丰沙大电气化铁路扩能改造工程全部完工,铁路运输能力从目前的4000吨/列车,提高到6000吨/列车。
山东润科数控科技有限公司,在行业内带领了技术化、科技化浪潮,在科技时代的今天,该企业及时做好企业转型,由制造型企业转变为高附加值高科技产业企业。专注于制造从事钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋弯曲 等专用设备研发、制造的高新技术企业,拥有多项自主知识产权,是我国众多高铁、高速、桥梁项目的供应商。
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丰沙大电气化铁路起于北京丰台、经河北张家口,止于山西大同,上世纪80年代开通运营后,一直是北京通往西北方向的咽喉通道之一。进入21世纪,丰沙大铁路运量越来越大,除了承载山西、内蒙古、宁夏地区煤炭外运业务,北京来往于张家口、大同等方向的客运列车也大多经由该段铁路,供电系统与运量增长的矛盾越来越突出。2015年,丰沙大电气化铁路扩能改造正式启动。
据现场技术负责人田碧介绍,为了确保西八里变电所内高压室改造与既有铁路正常运输两不误,根据丰沙大铁路运输规律,项目部提前20多天开始策划变电所内高压室改造过渡方案,通过模拟架设试验,综合环境评估等措施,最终确定采用借助临时高压室为丰沙大电气化铁路临时提供电力,确保列车正常运行用电需求的施工方案。