商铺名称:河北中泉泵业有限公司
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耐酸碱衬胶泵为了保证渣浆泵运转,就必须及时调整叶轮与前护板的间隙,金属内衬泵叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间,橡胶内衬泵叶轮与前后护套之间的间隙要相等。调解叶轮间隙时先停泵,松开压紧轴承组件的螺栓,拧调整螺栓上的螺母,使轴承组件向前移动,同时用手转动轴按泵转动方向旋转,直到叶轮与前护板摩擦为止。
质量放心耐酸碱衬胶泵专家给小编支过一个招,中泉认为很有参考价值,那就是不管大品牌还是小品牌,只要这个产品在市场上已经销售了三年,并且销量还在上升,没有听说出过批量的质量事故的产品,就可以放心的购买。离心衬胶泵,可完全是靠本人修炼的一种秘术。
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2019年8月13日,衬胶泵耐磨蚀、使用寿命延长:一般杂质泵输送浆体时,固体发生的主要是撞击磨损,微型离心水泵的汽蚀性能随着流量的加大而恶化。而二相流渣浆泵的流道设计符合固体流场的变化规律,固体沿着叶轮型线运动,叶轮发生的主要是磨擦磨损,泵的汽蚀性能随着流量的加大变化比较平稳,所以二相流泵具有新的磨损规律。在同样条件下,二相流泵的使用寿命比一般杂质泵长1~3倍。
耐酸碱衬胶泵作为防止叶轮磨损的措施:一是减少进入水泵蜗壳的腐蚀性气体,为此必须得对水泵运行系统进行改造;二是设法使局部磨损趋于均匀磨损,这就需要提高叶轮的耐磨性。若提高叶轮的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。这不仅会给叶轮制造工艺带来困难,而且从经济角度来看也不合理。因此提高水泵叶轮的表面质量,对叶轮磨损严重部位堆焊或喷焊(喷涂)耐磨层以及在叶片上加一层衬板以求达到耐磨是一种经济合理的解决办法。河北中泉泵业衬胶渣浆泵,南陇侯一见石门上的情形,毫不犹豫地大声叫道。
型号 |
流量Q |
扬程 H |
转速 N(转/分) |
功率N |
效率 N(%) |
叶轮直径 D2(毫米) |
泵重 (公斤) |
||
米3/时 | 升/秒 | 轴功率 | 配代电机 | ||||||
25PNJ 25PNJF |
12 | 3.33 | 14 | 1430 | 1.2 |
3 Y100L2-4 |
38 | 195 | 127 |
15 | 4.17 | 13 | 1.3 | 40 | |||||
18 | 5 | 11.5 | 1.4 | 40 | |||||
2PNJB 2PNJFB (2PNJA) (2PNJFA) |
&divsp;27 | 7.5 | 40 | 1900 | 10.5 |
18.5 Y180M-4 |
28 | 277 | 400 |
40 | 11.1 | 38 | 11.8 | 35 | |||||
50 | 13.9 | 36 | 12.3 | 40 | |||||
2PNJB 2PNJFB (2PNJA) (2PNJFA) |
27 | 7.5 | 22 | 1470 | 5.4 |
11 Y160M-4 |
&divsp;30 | 277 | 400 |
40 | 11.1 | 21 | 6.17 | &divsp;37 | |||||
50 | 13.9 | 19 | 6.47 | &divsp;40 | |||||
4PNJA 4PNJFA |
95 | 26.4 | 43 | 1470 | 25.3 |
55 Y250M-4 |
44 | 460 | 400 |
130 | 36.5 | 41 | 29 | 50 | |||||
160 | 44.5 | 40 | 31 | 56 | |||||
4PNJA 4PNJFA |
&divsp;80 | 22.2 | 30.5 | 1230 | 15.1 |
30 Y200L-4 |
44 | 360 | 460 |
110 | 30.6 | 28.5 | 17.1 | 50 | |||||
136 | 37.8 | 28 | 18.2 | 57 | |||||
6PNJB 6PNJFB (6PNJA) (6PNJFA) |
250 | 69.5 | 38 | 980 | 44.6 |
75 Y315SL-4 |
58 | 490 | 1070 |
300 | 83.4 | 37 | 50.4 | 60 | |||||
350 | 97.2 | 35 | 53.6 | 62 | |||||
400 | 111 | 33 | 59.8 | 60 |
永城#橡胶泵@重庆质量放心耐酸碱衬胶泵,针对渣浆泵的三大技术难题:寿命短、密封难、能耗大,通过技术攻关设计制造了独具特点的ZJA及ZJLA系列两相流渣浆泵。由于两相流渣浆泵的水利设计充分考虑了固液流场的运动情况,所以在渣浆输送时能保持良好的性能。渣浆泵在水力设计、结构设计等方面有创新,过流部件采用了自行研制的抗磨蚀的高铬耐磨合金铸铁制造,具有效率高、节能、使用寿命长、重量轻、结构合理、运行可靠、振动小、噪音低、维修方便等显著特点。泵体采用双泵壳结构,方便更换过流部件;根据压力需要外泵壳采用球墨铸铁或灰铸铁,内泵壳采用高铬抗磨白口铸铁或铸钢。
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