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因而，不断提高喷冷室压力，增大流量，以及采用摩尔质量比氮和氧小的惰性气体氦和氢，是当今真空淬火技术发展的主流。70年代后期将氮气喷冷的压力从（1~2）%26times；10Pa提高到（5~6）%26times；Pa，使冷却能力接近于常压下的油冷。0年代中期出现超高压气淬，用（10~20）%26times；10Pa的氦，冷却能力等于或略高于油淬，已进入工业使用。90年代初采用40%26times；10Pa的氢气，接近水淬的冷却能力，尚处于起步阶段。工业发达已进展到已高压（5~6）%26times；10Pa气淬为主体，而产气淬一些金属的蒸气压（理论值）与温度的关系则尚处于一般加压气淬（2%26times；10Pa）型阶段。结果真空渗碳为真空渗碳--淬火工艺曲线。在真空中加热到渗碳温度并保温使表面净化、活化之后，通入稀薄渗碳富化气，在大约1330Pa负压下进行渗入，然后停气进行扩散。渗碳后的精密钢管淬火采用一次淬火法，即先停电，通氮冷却工件至临界点A、一下，使内部发生相变，在停气、开泵，升温到Acl~accm之间。淬冷方法可采用气冷或油冷，后者为奥氏体化后移入前室，充氮至常压，入油。真空渗碳的温度一般高于普通气体渗碳，常采用920~1040℃渗入和扩散可按所示分两阶段，也可用脉冲式通气、停气、多段式的渗一扩相间，效果更好，由于温度高，尤其表面洁净，有活性，真空渗碳层形成速度比普通气体、液体和固体渗碳快。

20号精密钢管曲轴工作过程中承受交变应力（扭转力、弯曲力和压缩力），易产生应力集中。S34MnV曲轴锻用钢中的非金属夹杂物破坏了金属的连续性，会成为疲劳裂纹源，引发曲轴折断等事故。减少钢中的夹杂物含量，减小夹杂物尺寸是提高船用曲轴疲劳寿命的主要途径。S34MnV曲轴锻用钢的工艺流程为：100tEBT120tLF成分微调、控温120tVD控温氩气保护、大气下铸。

精轧无缝钢管机组生产线16条，其LG20型精密轧机4台、LG30型精密轧机4台、LG 50型加强型精密轧机6台、LG 120型精轧机2台，现以投入生产，可生产型号：外径4mm---219mm，壁厚从0.8mm---32mm之间，主要生产冷轧精密光亮无缝管，精密钢管，精轧钢管、精密无缝钢管，精轧退火无缝管，精拉无缝钢管。精度在公差正负5丝、偏壁控制在10-30丝、外表光亮、内壁光洁、广泛用于汽车、摩托车、工程机械车制造、工程锚杆、建筑钢筋套筒、油缸、机械加工等广泛领域，年产优质精密无缝钢管、精轧光亮钢管万吨。
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精密钢管是一种通过冷轧处理后的一种高精度内外光亮的无缝钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高层无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等都需要退货后可以做到~所以主要用来启动或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管。 精密钢管的工艺特点：工艺简介：碳钢、精轧、无氧化光亮热处理（NBK状态）、无损检测、钢管内壁以专用设备刷洗并经过高压冲洗，钢管上防锈油作防锈处理、两端封盖作防尘处理。