首钢通钢焊管公司传来好消息:经过不懈努力,该公司成功研制出新产品——直径57毫米高精密度汽车用焊管。新产品的成功研制为首钢通钢公司拓宽产品市场提供了新引擎。
据了解,直径57毫米高精密度汽车用焊管主要用于日系汽车汽车盖两侧支撑,其技术要求比以往精密管的还要高,内径公差为0.2毫米以内,要求外毛刺平整光滑,长度公差为0毫米至2毫米,加工难度极大。
研发前期,该公司多次召开专题会议研讨生产方案,针对试制中出现的焊缝漏点、几何尺寸变形等问题,深入研究,焊接、成型工序,并制订了3套应对措施。在研发中,该公司职工研究多种加工路径,对各道工序进行仔细,保证机组精度;对不符合公差要求的轧辊进行修磨,更换相应,经过半个月的艰难攻关,终试制成功。目前,该公司所生产的产品样本已经通过了客户验收,各项参数符合要求,预计近期投入批量生产。
特种合金:HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃尔400、NS322、NS111、不锈钢:0Cr18Ni9(304)、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti (316Ti)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti(321)、0Cr25Ni20(310S)、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
等到电厂的高库存消耗的差不多了,八月底,民用电负荷也下降了,夏季好行情就过去了环渤海港口下锚船电厂积极消耗自身高库存,长协煤成为拉运重点,贸易商挺价失败,呈节节败退之势
图为2020年1月10日晋煤集团与化学工程集团有限公司在太原签订战略合作协议需求方面,随着旺季的来临,将出现回升
河钢宣钢特种材料研究制造项目组用3吨电液锤将φ330毫米Cr12MoV电渣锭锻为150毫米×150毫米的锻棒,一次成功。这一高端模具锻材成功下线,不仅扩大了河钢宣钢高端产品品类,还了新的效益增长点。该产品多用于制造截面较大、形状复杂、工作负荷较高的各种模具和工具,如冲孔凹模、切边模、滚边模、钢板等。锻造工艺关系成品组织形态、晶粒度、物理性能等。该产品较H13产品硬度更高,加热温度区间更窄,锻造温降快,极易产生裂纹,对锻造温度、每一火锻造尺寸、外形控制精度等要求比较高,生产难度极大。为此,该项目组与相关联合成立专项技术攻关队,结合前期H13锻造,对锻造中的锻件掉头温降快、脱方尺寸控制难等生产中可能存在的问题提前开展专项攻关,制订了详细的生产技术方案,细化、量化每个工艺流程和操作要点,并指派专人全程跟踪负责每个流程、每个设备,确保生产可控。下一步,该项目组将充分发挥产销研一体化平台,建立健全以品种工程师为核心的产线支撑和客户保障团队,通过完善用户服务体系、推进技术攻关等措施,加大市场调研和产品推介力度。
是品质优异的核心体现。敬业集团董事长李赶坡曾在2017年11月5日敬业集团品牌建设大会上指出,“品牌是敬业的灵魂,是敬业的生命”,将品牌建设提到了全新的高度。敬业集团积极引入品牌体系,聘请公司对该公司品牌现状诊断,进行整体战略规划,大力推行品牌化,品牌影响力,全力做好由经营产品向经营品牌转变,由仅产品向以客户为核心,为转变;通过对产品提质,开展大比武大练兵,打造的产品、的服务;参加大型展会,加强与企业的互动交流,推进品牌化战略。为加快走出去步伐,推进高发展,2020年3月份,敬业集团正式收购英国第二大钢铁企业——英国钢铁公司,并在收购一年后扭为盈,向钢铁业展现了钢铁的影响力和竞争力,大大了知名度;2020年3月份、9月份,其相继收购云南永昌钢铁、广东泰都钢铁,加上2014年收购的乌兰浩特钢铁公司,产能超2000万吨,科学合理的国内布局使敬业集团步入快速发展的轨道。为进一步企业竞争力,敬业集团引进全球的高精尖技术——增材制造技术和短流程薄带铸轧技术。高端的粉末冶金、3D打印,先进的薄带铸轧大大了敬业的科技含量;大手笔运作钢材深加工,逐步打造年产值超500亿元的钢结构、钢筋加工配送、冷轧、汽车改装、制管装备园区;瞄准康养旅游,收储10万亩山场,规划“四大旅游区、八大康养镇”蓝图,建设寨、王母山、迪山云顶、民族风情园景区,打造华北大型康养旅游基地;大力发展科技,致力竞争力的水杨酸、制造商,并积极运作物流、贸易、金融等非钢经济,拓展全球业务。
晋煤S炉、晋煤H炉、晋煤L炉均具有碳转化率高、各项消耗低、气体成分好、零污染等突出优点,是全球的大型加压气化工艺,同时,实现了技术的国产化,拥有完全的自主知识产权,成功走出一条军民融合、产学研一体化的创新之路
对市场有利的因素有以下几点:
一打造“经济内循环”,一系列支持政策,加快新基建、新型城镇化建设,而交通、水利等重大工程也在提速,从而带动二产用电量回升国外疫情严重,对我国进出口贸易带来一定影响,对二产耗电也有一定影响后续关注四大热点问题:大秦线检修、枯水期能否提前到来、高耗能企业复工、进口煤情况,以上决定了后续市场和煤价变化
今年以来,河钢集团坚定高端产品路线不动摇,深化“两个结构”,充分发挥先进的设备和技术优势,坚持冷轧产品“以热代冷、、厚板厚锌层”特色,强化对客户需求的深度识别,全力高端产品、丰富产品系列,在客户个性化需求的同时做到市场。去年,河钢集团自主研发出超厚锌层热基板无花镀锌系列产品,填补了国内市场空白。700g/m2超厚锌层镀锌板与普通镀锌产品相比,具有耐腐蚀性更优等特点,但由于镀层较厚,表面控制一直是行业内难题。为该难题,河钢集团相关产线成立攻关组,充分对超厚锌层镀锌板产品及用户反馈进行靶向攻关,成功解决厚镀层产品生产中容易出现的锌层不均、锌流纹等表面问题,确保了产品如期高交付客户。
就拿李敬负责的项目来说,该项目所“主攻”的客户是知名商用车部件品牌在的合资公司,主要生产工程机械、重型汽车、特种车辆等所需零部件,产品出口北美和欧洲。如此优质的高端客户自然成为各大钢企竞相追逐的“香饽饽”。为了实现与该高端客户的深度合作,去年11月份,销售中心成立了由11名销售人员组成的专项团队。该团队快速与该品牌总部的技术、供应商审核和采购的人员建立直接联系,梳理出与该知名车桥客户配套合作的11家零部件生产企业,通过对源头攻关,同时发挥跨区联动、协同的优势,引导各配套企业采购河钢石钢材料。专项推进组在一次次快速客户需求、解决客户难题的中,赢得了客户的认可和信任,双方的合作也越来越和默契。今年5月初,当该车桥客户想要实现一款进口产品国产化时,李敬团队时间到这一信息,并快速接洽跟踪这个项目。该客户要求在短时间内紧急供货,双方在进行技术确认、供货保障等相关事宜后,该客户直接把这一国产化项目交给河钢石钢,而河钢石钢也不负所望,成功生产出了该产品,这才有了前文提到的专项推进组用不到一个月时间成功拿下替代进口产品的事例。让李敬团队自豪的是,该项目推进组成立半年多,已经实现了与该客户配套的11家零部件生产企业合作,6月份订单产品达2000多吨,且有7个钢种处于送样中,该团队正在全力推进该品牌用钢实现供货的终目标。
焦炭提涨已然落地,后期在焦价走高的局面下,集港资源主要以刚需采购为主;而钢厂将目前的消库焦价上涨的策略,直到库存到达低位焦炭高生产仍不当下的高需求,在供需偏紧的状态下,焦企在维持高利润,继续提涨焦价钢厂利润,同时,焦企尽一切可能开工NO8811镍基钢板厂家NO8811镍基钢板厂家