我司镁凯龙合金供应批发球墨铸铁，灰口铸铁，高强度高密度球墨铸铁，合金铸铁，石墨，生铁及相应的加工产品。

6J/cm2，HRC=47～51。但应注意等温淬火后再加一道回火工序。 4.表面淬火 为了提高某些铸件的表面硬度、耐磨性及疲劳强度，可采用表面淬火。灰铸铁及球铁铸件均可进行表面淬火。一般采用高（中） 频感应加热表面淬火和电接触表面淬火。

力学性能

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（3）珠光体灰珠铁——第一、二阶段石墨化过程充分进行，第三阶段石墨化过程完全没有进行； 2、灰铸铁的性能 1）灰铸铁的性能主要取决于基体的性能和石墨的数量、形状、大小、分布状况。其中以细晶粒的珠光体基体和细片状石墨组成的灰铸铁的性能最优，应用范围最广。铸件冷却时，由于表层及截面较薄处因冷却速度快而易形成白口组织，硬度高难以切削加工。为使自由渗碳体分解，降低硬度，改善切削加工性，需将铸件加热至850～950℃，保温2～5h后，随炉冷至600℃，出炉空冷，最终组织为铁素体或铁素体+珠光体基灰铸铁。

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一、压缩机行业：压缩机滚子、冷冻机转子、螺旋体、缸套等；
二、交通行业：（汽车）发动机齿轮、减震器活塞、制动活塞、阀门导管、三角皮带轮、轴套、衬套、平衡块、轴瓦；（火车）机车转向架销套、销子；（船舶）分油器、油缸、活塞、气门导套、引擎阀杆套、汽缸体部件；
三、液压行业：（阀）液压集成块、叠装式阀、组合阀、减压阀、溢流阀、电磁阀、底板；（缸）活塞、顶盖、液压缸端盖、导向套
四、冶金机械行业：高速线材轧机风冷传送辊、输送辊道；
五、金属模具行业：玻璃模具、铝合金模具、塑料模具、砂轮模具、柱塞、活塞、颈圈；
六、低温压铸行业：压铸机冲头、铸型、模具、活塞、给料管；
七、机床及一般产业机械行业：（机床）面板、簧；；片、套筒、活塞、油缸端盖、销、弹簧卡套、夹套卡盘、顶尖、齿轮、轴套、法兰盘、联轴节、齿条、卡盘、离合器、导轨；（纺织机械）齿轮、轴承罩壳、平衡块、角架、槽架、上滚、轴承、十字；（注塑机）阀体集成块、油缸、固定侧板、可动侧板、注塑板；（印刷机械）混合油墨辊、导板、齿轮；（土木机械）阀、油缸活塞、集成块；（农业机械）耕耘机皮带轮、活塞、顶盖、轴瓦、联全收割机皮带轮
八、电力设备行业：电机齿轮、发电机圆盅；
九、泵行业：齿轮泵齿轮、螺旋泵转子、化学泵轴、密封、转子、法兰盘、液流控制、单向阀、轭铁套筒、气门导管；
十、核燃料行业：燃料棒铸型。

合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。铸铁可分为： ①灰口铸铁。含碳量较高（2.7%～4.0%），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。熔点低（1145～1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。

本公司销售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相应尺寸的矩形及异型截面的高强度高密度球墨铸铁、灰口铸铁、生铁及相应的加工产品。产品可广泛应用于汽车、船舶、液压、传动、油缸、活塞、模具、压缩机、机床、导向套、摆线马达、冶金装备、高速线材、玻璃模具等各种机械加工和精密制造。和同类使用的其他材料相比，具有组织细密、耐压气密性好、加工性能优良、无内部缺陷的显著优点。水平连铸球墨铸铁、灰口铸铁棒料、条料等型材作为公司的主营产品，完全消除了砂眼气孔，缺料、残余应力难以消除等铸造缺陷。QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、HT200、HT250、HT300等牌号产品库存充足，铸铁棒料和条料Φ20mm~Φ650mm规格齐全，且可以定制异型铸铁。公司铸铁型材的生产销售、售后服务、技术开发于一体，竭诚为您提供高性价比的产品及服务，期待与广大新老客户携手共铸辉煌。

铸件冷却时，由于表层及截面较薄处因冷却速度快而易形成白口组织，硬度高难以切削加工。为使自由渗碳体分解，降低硬度，改善切削加工性，需将铸件加热至850～950℃，保温2～5h后，随炉冷至600℃，出炉空冷，最终组织为铁素体或铁素体+珠光体基灰铸铁。

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退火工艺为：加热到550－950℃保温2～5 h，随后炉冷到500-550℃再出炉空冷。在高温保温期间 ，游离渗碳体和共晶渗二次渗碳体和共析渗碳体也分解，发生石墨化过程。由于渗碳体提高铸件的机械性能。有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、正 火分高温正火和低温正火。

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