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高温正火温度一般不超过950～980℃，低温正火一般加热到共折温度区间820～860℃。正火之后一般还需进行回火处理，以消除正火时产生的内应力，以达到铸件白口的高温石漠化退火。 2.球铁的淬火及回火 为了提高球铁的机械性能，一般铸件加热到Afc1以上30～50℃（Afc1代表加热时A形成终了温度），保温后淬入油中，得到马氏体组织。

力学性能

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退火工艺为：加热到550－950℃保温2～5 h，随后炉冷到500-550℃再出炉空冷。在高温保温期间 ，游离渗碳体和共晶渗二次渗碳体和共析渗碳体也分解，发生石墨化过程。由于渗碳体提高铸件的机械性能。有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、正 火分高温正火和低温正火。多温淬火加热温度的选择主要考虑使原始组织全部A化、不残留F，同时也避免A晶粒长大。加热温度一般采用Afc1以上30～50℃，等温处理温度为0～350℃以保证获得具有综合机械性能的下贝氏体组织。稀土镁铝球铁等 温淬火后σb=1200～1400MPa，αk=3～3.

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一、压缩机行业：压缩机滚子、冷冻机转子、螺旋体、缸套等；
二、交通行业：（汽车）发动机齿轮、减震器活塞、制动活塞、阀门导管、三角皮带轮、轴套、衬套、平衡块、轴瓦；（火车）机车转向架销套、销子；（船舶）分油器、油缸、活塞、气门导套、引擎阀杆套、汽缸体部件；
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铸铁的冷却速度是一个综合的因素，它与浇注温度、传型材料的导热能力以及铸件的壁厚等因素有关。而且通常这些因素对两个阶段的影响基本相同。 提高浇注温度能够延缓铸件的冷却速度，这样既促进了第一阶段的石墨化，也促进了第二阶段的石墨化。

本公司销售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相应尺寸的矩形及异型截面的高强度高密度球墨铸铁、灰口铸铁、生铁及相应的加工产品。产品可广泛应用于汽车、船舶、液压、传动、油缸、活塞、模具、压缩机、机床、导向套、摆线马达、冶金装备、高速线材、玻璃模具等各种机械加工和精密制造。和同类使用的其他材料相比，具有组织细密、耐压气密性好、加工性能优良、无内部缺陷的显著优点。水平连铸球墨铸铁、灰口铸铁棒料、条料等型材作为公司的主营产品，完全消除了砂眼气孔，缺料、残余应力难以消除等铸造缺陷。QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、HT200、HT250、HT300等牌号产品库存充足，铸铁棒料和条料Φ20mm~Φ650mm规格齐全，且可以定制异型铸铁。公司铸铁型材的生产销售、售后服务、技术开发于一体，竭诚为您提供高性价比的产品及服务，期待与广大新老客户携手共铸辉煌。

另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力，所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热温度为500～550℃保温时间为2～8h，然后炉冷（灰口铁)或空冷（球铁)。采用这种工艺可消除 铸件内应力的90～95%，但铸铁组织不发生变化。

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多温淬火加热温度的选择主要考虑使原始组织全部A化、不残留F，同时也避免A晶粒长大。加热温度一般采用Afc1以上30～50℃，等温处理温度为0～350℃以保证获得具有综合机械性能的下贝氏体组织。稀土镁铝球铁等 温淬火后σb=1200～1400MPa，αk=3～3.

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