分期带吊陕汽德龙牵引头20吨SX陕汽牵引头随车吊配置现在人们购买卡车的时候已经越来越意识到，前期选择配置对日后卡车的表现有非常大的影响。随车吊也是一样，双联泵、双回路、整体式绞车、双腔支腿……这些参数就像变速箱有没有同步器，是不是铝合金外壳，是不是超速档一样，决定了吊机乃至随车吊整车的价格、性能以及适应工况等，所以如果你想要入手一台随车吊，还是需要先了解一些东西的。 

        SX陕汽牵引头随车吊6X4带吊陕汽德龙牵引头可加装38吨34吨30吨28吨25吨20吨18吨16吨吊机,配大吨位吊机整车会超重些,上户要找一下关系.折臂与直臂吊机都可以配.与用户要求来订吊机吨位大小及品牌.SX陕汽牵引头随车吊价格看看下面的配置吧WP12.375E50发动机两款WP12.430E50 :

      3 8吨陕汽德龙牵引头带吊配置之一: 6X4 牵引头标准版.整车型号SX5250JQQHT404..潍柴WP12.430E50马力.轴距3975+1400/1075.7975*2550*3800/3950.变速箱12JSD200T(12JSD180TA可选).前后桥7.5T/MAN11.5T单级4.111(可选7.5T/MAN16T双级4.266).轮胎12.00R22.5.车架866*300（8+7+8）.


     18吨陕汽德龙牵引头带吊配置之一: 6X4 牵引头加强版.整车型号SX5250JQQHT404..潍柴WP12.375E50马力.轴距3975+1400/1075.7975*2550*3800/3950.变速箱12JSD180TA.前后桥7.5T/MAN16T双级4.266,轮胎12.00R22.5.车架866*300（8+7+8）.

陕汽牌SX5250JQQHT404型随车式起重牵引运输车
总质量(Kg) 25000 
外形尺寸(mm) 7975×2550×3800,3950
整备质量(Kg) 16500 
准拖挂车总质量(Kg) 32300
轴数 3 
轴距(mm) 3975+1400
轮胎数 10 
轮胎规格 12.00R20
高车速(Km/h) 90
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 
WP12.375E50   WP12.430E50 
潍柴动力股份有限公司

牵引头带吊底盘还有解放J6,华菱底盘都可以配.另外半挂带吊有中置,前置,后置.

[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]：0722-3261099
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            134 5128 9903
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[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 

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●  单联泵还是双联泵？

先从油泵说起，油泵是将发动机发出的扭矩转化为液压系统的压力，它是液压系统的动力元件。目前国内随车吊使用的油泵主要有单联泵与双联泵两种。



8吨吊机使用的单联油泵，只有一个泵体

单联泵结构简单，只有一个泵体，主要应用在较小吨位的吊机上（8吨及以下），配以优质随车吊专用底盘能获得很好的运用效果。



14吨吊机使用的双联油泵，可以看到两个泵体

双联泵，很容易理解，就是两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，所以双联泵供油量更大，稳定性更好，工作时间更长，吊机运转速度也更快，但不可以用于8吨及以下的小吨位吊机。

●  几个回路？



如果你关注过随车吊论坛，可能会看到有卡友或业务员在谈及随车吊的油路系统时会提到几回路问题，不同的随车吊吊机可能有不同的回路设计。

单回路：在一些小吨位吊机上可能会存在单回路设计，该系统只有一个液压回路，这种吊机一般一次只能做一个动作，虽然理论上可以通过精确操纵节流来实现多个机构联动，但势必造成能量损失发热增大效率低下，再加上前边提到小吨位吊机都采用单体泵，流量小，所以动作会很慢；

@随车吊（随车起重运输车）温度过高的损害
  （１）使机械发生热变形，液压元件中热胀系数不一样的运动部件因其合作空隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压体系的传动精度，致使部件作业质量变差。
  （２）使油的粘度下降，走漏添加，泵的容积功率和整个体系的功率会明显下降。因为油的粘度下降，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，冲突阻力增大，致使磨损加重。
  （３）使橡胶密封件变形，加快老化失效，下降密封功能及使用寿命，形成走漏。
  （４）加快油液氧化蜕变，并分出沥青物质，下降液压油的使用寿命。分出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，致使压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，乃至决裂等。
  （５）使油的空气别离压下降，油中溶解空气逸出，发生气**，致使液压体系作业功能下降。@


@随车吊（随车起重运输车）防治措施
  （１）依据不一样的负载需求，常常查看、调整溢流阀的压力，使之适可而止。
  （２）合理挑选液压油，特别是油液粘度，在条件答应的情况下，尽量选用低一点的粘度以削减粘度冲突丢失。
  （３）改善运动件的光滑条件，以削减冲突丢失，有利于下降作业负荷、削减发热。
  （４）进步液压元件和液压体系的安装质量与本身精度，严格控制合作件的合作空隙和改善光滑条件。选用冲突系数小的密封材料和改善密封构造，尽可能下降液压缸的启动力，以下降机械冲突丢失所发生的热量。
  （５）增设必要的冷却设备。@

双回路与多回路：顾名思义，两套或多套回路，也就可以同时做两个或多个动作，能够大大提高工作效率，但相应的吊机的造价也会更高。

● 伸缩臂吊机的出臂方式



这台伸缩臂随车吊的234臂伸出长度相同，为同时伸出的方式

作为伸缩臂式吊机上大的总成，臂架在进行伸缩动作的时候一般有两种方式，一种跟一些汽车吊类似，臂架里边里面一根大油缸，其余用钢丝绳带动，所有臂节同时伸缩。



这台伸缩臂随车吊， 2臂已完全伸出，34臂刚开始伸出，是种方式

另一种臂架里有两根细油缸，先伸出2臂，即粗的一节，待完全展开后其他臂节同时伸出。据使用随车吊的卡友介绍，前者带载伸缩有力，后者2臂伸缩速度较慢，但近距离使用心理上比较放心，而实际应用前者也没有出现过断臂事故。

关于臂架伸缩，有一条小编需要提醒大家，虽然有的业务员可能将臂架可以带载甚至带重载伸缩作为卖点，但出于延长臂架伸缩机构寿命等方面考虑，不提倡带载伸缩臂架，所以实际运用中尽量避免此操作，尤其是重载的时候。


@随车吊（随车起重运输车）吊臂出现颤动是怎么回事

徐工吊车配件 的吊臂在工作中，因为使用时间以及其他外界原因很可能会出现各种各样的问题，比如说，吊臂在工作中莫名地颤动，面对这种现象，吊车师傅切勿慌张，冷静找出原因才是主要的，下面，徐工吊车配件就来和大家分享一下吊臂颤动的可能原因吧。 1、吊
徐工吊车配件的吊臂在工作中，因为使用时间以及其他外界原因很可能会出现各种各样的问题，比如说，吊臂在工作中莫名地颤动，面对这种现象，吊车师傅切勿慌张，冷静找出原因才是主要的，下面，徐工吊车配件就来和大家分享一下吊臂颤动的可能原因吧。@

@1、吊臂生产精度不良。在生产设计吊臂时，如果制造的尺度没有达到设计要求，很可能就会使得吊臂间隙大小不均匀，这样吊臂在工作时，其弹性时紧时松，就很可能会使得吊臂出现弹性颤动。

2、吊臂规划不合理。吊臂时依靠液压缸和钢丝绳滑轮组以及液压缸头部装置的滑动小车来带动弹性，在吊臂伸出时，滑动小车从里边细节臂退出，而在缩臂时，滑动小车则要进入细节臂。如果此节臂后端左、右侧和地面没有规划导向板，或导向板的方位规划不合理，将致使滑动小车进、出细节臂时碰击其后端，使吊臂发生剧烈颤动，一起随同起升钢丝绳剧烈敲打根本臂表象。@

●  臂架的截面



这台折叠臂式吊机的伸缩臂架是六边形截面



仔细看臂架下板的光影反射会发现，该臂架截面不是矩形的，实际是八边形截面

关于臂架，除了伸缩方式，截面也有说道。我们平常见到的老款或小吨位汽车吊、随车吊的臂架截面一般都是矩形（四边形）的，这种臂架由翼缘板和腹板焊接而成的，工工艺简单，造价低廉。



六边形、八边形截面并不是想象中的正多边形

但随着近年来高强度钢板的应用增多和对轻量化的要求增大，更轻，更高强度的六边形、八边形、和其他形状（比如椭圆形）的臂架开始出现，而且也已经开始推广。


● 伸缩臂吊机的绞车

绞车，又名卷扬机，也有人称之为滚筒，由卷筒、减速机、马达等部件组成，是伸缩臂式吊机的主要总成之一，部分折叠臂式吊机为了扩展功能也有安装。

目前市面上的随车吊绞车以液压式的为主，按照功能不同，有普通绞车和双速绞车两种。后者在空载或轻载的时候可以以更快的卷扬速度工作，提高工作效率。同时，因为采用双速比绞车的随车吊如果空载快速卷扬与臂架动作配合得当，可以达到“抛钩”的效果，所以有时说吊机带有抛钩功能则表明使用了双速绞车。