商品详情
2吨双排随车吊生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。不少人开车动作又快又猛，过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段，还加大油门提速。这些习气，轻则容易影响车轮定位系统，招致车辆跑偏，或影响轮胎寿命，重则影响车辆悬挂，有时分沟坎还会刮蹭到车辆底盘，以至殃及发起机。
这是汽车轮胎的“杀手”。韩泰轮胎做过统计，在中国，70%的轮胎损坏缘于汽车上下马路牙子。特别是侧着挤上马路牙子，很容易招致轮胎决裂。另外，在单位、小区找不到车位的时分，不少车主会借用花坛、路沿，将车斜着停上一整天。殊不知，这种停车方式，会使轮胎汽压长时间不平衡，也很容易形成轮胎鼓包。
第六：汽油报警继续行驶
油箱警示灯假如亮了，就意味着油箱里所剩无几。但是老驾驶员都晓得，凭仗着余下的燃油，普通的车辆都还能够行驶几十公里。可是，目前不少车型的汽油泵，直接装置在燃油箱底部，汽油泵依托汽油停止光滑和降温。假如汽油数量缺失过多，在行驶状态下，汽油泵不能得到正确光滑和降温，很容易形成泵体的损伤。
东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊
商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。
其它标记
其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。
省油轮胎
省油轮胎
轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。
以下是一个常见的轮胎规格表示方法：
例：185/70R14c 86H
185：胎面宽（毫米）
70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）
R：子午线结构
14：钢圈直径（英寸）
c：表示是加重胎
86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）
H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）
随车吊使用的好机油有助于汽车保养
随车吊发动机主要是靠机油来润滑加以工作，很多懂得汽车保养的车主都会给爱车选择好的机油，使得汽车的使用寿命得以延长。汽车发动机主要是靠机油来润滑加以工作，很多懂得汽车保养的车主都会给爱车选择好的机油，使得汽车的使用寿命得以延长。对此，有汽车专业人士表示，高品质、高等级的机油的各项性能指标优越，因而能够明显延长发动机寿命和保养周期。
廉价机油使发动机短命
莞城的刘先生近期一辆才开了四年不到的汽车，发动机需要更换，而专修店检查出来的结果是，长期加劣质机油所造成，从而使得发动机劳损过大，导致不能正常运转。据刘先生说，他用车已行驶了近20万公里。“我的车也就十万元，在外面换机油时，我都是换100多元的机油，没想低价格的机油会连累到自己的汽车。”刘先生叹气说道。究竟车主们都为自己的汽车更换什么样的机油?“汽车还在保养期内，所以都是去4S店做保养，那里的服务人员都说他们用的都是原厂机油。”车主何先生表示。也有车主表示，他们在做保养时，4S店的工作人员也会向他们推销一些高品质的机油，但是价格都比较贵，因此，他们多半会选择原厂半合成的机油。
好机油可延长寿命
汽车维修专业人士魏师傅表示，机油质量越高，油品的清洁分散性、抗氧化安定性、抗腐蚀性、耐磨性和润滑度越好，对于动力的释放和汽油的充分燃烧也有帮助。魏师傅认为，机油的质量和档次是相当重要的，虽然好的机油价格偏高，但是它可以有效延长车辆寿命，减少机件磨损，延长寿命，降低机油和燃油的消耗。据了解，高价机油的各项性能指标优越，因而能够明显延长发动机的寿命和保养周期，并且对于节油、增强动力和降低发动机修理频率有显著的效果。
东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊
随车吊维修养护--液压支腿的维修
随车吊液压支腿的维修支腿，是安装在车架上可折叠或收放的支承结构。下面讲讲支腿型式液压支腿。
支腿型式液压支腿又可分为下列几种型式。
(1)蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。
随车吊(随车起重运输车)速度代号最高时速(km/h)
C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300
载重代号限额
80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg
组成
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。 ①胎体：又称胎身。通常指由一层或数层帘布层（具有强度、柔软性和弹性）与胎圈组成整体的(作为)充气轮胎的受力结构。
(2)摆动支腿
这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时，可平行地固。
(3)X型支腿
这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
(4)H型支腿
这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。
(5)辐射式支腿
以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机重心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊
随车吊(随车起重运输车)*帘布层：是胎体中由并列挂胶帘子线组成的布层，是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。
*胎圈：轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯，帘布层包边和胎圈包布等组成。它能承受因内压而产生的伸张力，同时还能克服轮胎在拐弯行驶中所受的横向力作用，使外胎不致脱出轮辋。因此它必须有很高的强力，结构应紧密坚固，不易发生变形。
胎体需要有充分的强度和弹性，以便承受强烈的震动和冲击，承受轮胎在行驶中作用于外胎上的径向、侧向、周向力所引起的多次变形。胎体由一层或多层挂胶帘布组成，这些帘布能使胎体以及整个外胎具有必要的强度。
②缓冲层（或称带束层）：斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层，不延伸到胎圈的中间材料层。用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进胎面与帘布层之间的粘合。子午线结构轮胎的缓冲层由于其作用不同，一般称为带束层。子午线轮胎胎面基部下，没胎冠中心线圆周方向箍紧胎体的材料层。
③胎面：外胎最外面与路面接触的橡胶层(通常，把外胎胎冠、
六招教您去除随车吊新车异味
随车吊如何对付新买车辆中的异味，专业的除味方法，专业的厂家随车吊为您提供专业的知识!
第一招:通风除味法
专家指出，新车买来的半年内或是装饰后的一段时期，应养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。
第二招:木炭除味法
把买来的黑木炭，用干净、透气性好的纱布包好，然后放到汽车的后备箱内，木炭可吸附车内存在的异味。
第三招:水果除味法
可以放置柠檬或菠萝，把柠檬或者菠萝切开，这样它的果香会很好地挥发出来，抵挡车内的异味。
第四招:光触媒除味法
光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂，专用于室内空气环境污染的治理。经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳，光触媒具有净化能力强、效果稳定、无二次公害和维持费用低廉等优点。
第五招:负离子空气净化机除味法
买一台负离子空气净化机，大约三百元，可以去除车内异味，让驾驶人员呼吸清新空气。
第六招:醋除味法
在您不用车的时候，打一小桶清水，再加一些醋，放在车里，水可以吸附甲醛，而醋可以起到稳定甲醛的作用。
以上六招如果还无法去除随车吊中的异味， 那你就要考虑您的驾驶室是不是用什么伪劣材料做的了!
东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊
专用汽车轮胎的保养不容忽视
1.对专用汽车气压进行检查 专用汽车轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气，平时应经常检查专用汽车轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过度磨损;气过低，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，专用汽车轮胎的气压不正确，还会造成乘坐舒适性降低，转向沉重，刹车跑偏等故障。
2.对专用汽车裂纹及花纹检查 定时检查专用汽车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查专用汽车轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时，则必须更换。
3.检查专用汽车期限 当专用汽车轮胎使用超过6年时，不管汽车轮胎是否完好，也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时，应按规定进行汽车轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长专用汽车轮胎使用寿命。
4.及时更换专用汽车轮胎专用车安装汽车轮胎时，同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换专用汽车轮胎时，最好所有轮胎同时更换，至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎，绝不允许更换已磨损的旧胎。
5.注意专用汽车停放 专用车在停放时，同样要注意保护好轮胎，避免将汽车轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免与在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。
6.专用汽车轮胎发热时的处理 专用汽车轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。
7.检查专用汽车轮胎胎面 经常性检查专用汽车轮胎胎面有无扎坏，两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子，发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止沙泥侵入帘线层，造成脱空。
东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊
随车吊(随车起重运输车)外胎结构
外胎结构
胎肩：胎冠两侧的边缘部分、胎侧、加强区部位最外层的橡胶统称为胎面胶)。
胎面用来防止胎体受机械损伤和早期磨损，向路面传递汽车的牵引力和制动力，增加外胎与路面(土壤)的抓着力，以及吸收轮胎在运行时的振荡。
轮胎在正常行驶时直接与路面接触的那一部分胎面称为行驶面。行驶面表面由不同形状的花纹块、花纹沟构成，凸出部分为花纹块，花纹块的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓着力和保证车辆必要的抗侧滑力。花纹沟下层称为胎面基部，用来缓冲震荡和冲击。
④胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体，又有弹性。
⑤胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布组成，起固定轮胎
外胎结构实物图
随车吊(随车起重运输车)外胎结构实物图
作用。轮胎的规格以外胎外径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B及扁平比（轮胎断面高H/轮胎断面宽B）等尺寸加以表示，单位一般为英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角着合的部分。*胎圈芯：由钢圈，三角胶条和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*钢丝圈：有镀铜钢丝缠绕成的刚性环，是将轮胎固定到轮辋上的主要部件。*装配线：模压在胎侧与胎圈交接处的单环或多环胶棱，通常用以指示轮胎正确装配在轮辋上的标线。
制作流程
工序一：密炼工序
密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。
工序二：胶部件准备工序
胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。这6个工段分别为：
工段一：挤出
胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。
工段二：压延
原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。
工段三：胎圈成型
胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。
2吨3.2吨蓝牌双排随车吊厂家从底盘配置，吊机吨位，双排随车吊优点，整车价格，分期购蓝牌双排随车吊要哪些手续，车厢功能及加固。双排随车吊用户购的少，因车厢短，拉不了多少货，前后桥也不大。
2吨3.2吨蓝牌双排随车吊车型东风和江铃：江铃双排驾驶室_江铃五十铃116马力发动机_7.00胎_油刹_五档箱前桥2T后桥3.5T;东风双排700轮胎，玉柴115马力。5档箱，188的大梁。
2吨3.2吨蓝牌双排随车吊配吊：一般配2吨吊机不超重，全国均可上户，配3.2吨吊机厂家包牌，上随州户，如果用户要回家上户也行，程序是先配两吨吊机回家上户后反厂装3.2吨吊。不影响第二年的年检。吊机品牌有徐工，程力专汽，长兴，石煤等等。
2吨3.2吨蓝牌双排随车吊优点：双排驾驶室整车合格证可坐5（五）人，应用于电力系统，市政施工，个体维修等等。3.5吨蓝牌双排随车吊价格12.5万左右，车厢可以带自卸加5000元。可以分期提车，首付30%20%，要身份证，（所谓的两证一卡）。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722-3261099
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
了解更多车型请点: 世技卡特随车吊 解放随车吊 蓝牌随车吊 国六随车吊
这是汽车轮胎的“杀手”。韩泰轮胎做过统计，在中国，70%的轮胎损坏缘于汽车上下马路牙子。特别是侧着挤上马路牙子，很容易招致轮胎决裂。另外，在单位、小区找不到车位的时分，不少车主会借用花坛、路沿，将车斜着停上一整天。殊不知，这种停车方式，会使轮胎汽压长时间不平衡，也很容易形成轮胎鼓包。
第六：汽油报警继续行驶
油箱警示灯假如亮了，就意味着油箱里所剩无几。但是老驾驶员都晓得，凭仗着余下的燃油，普通的车辆都还能够行驶几十公里。可是，目前不少车型的汽油泵，直接装置在燃油箱底部，汽油泵依托汽油停止光滑和降温。假如汽油数量缺失过多，在行驶状态下，汽油泵不能得到正确光滑和降温，很容易形成泵体的损伤。
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其它标记
其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。
省油轮胎
省油轮胎
轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。
以下是一个常见的轮胎规格表示方法：
例：185/70R14c 86H
185：胎面宽（毫米）
70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）
R：子午线结构
14：钢圈直径（英寸）
c：表示是加重胎
86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）
H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）
随车吊使用的好机油有助于汽车保养
随车吊发动机主要是靠机油来润滑加以工作，很多懂得汽车保养的车主都会给爱车选择好的机油，使得汽车的使用寿命得以延长。汽车发动机主要是靠机油来润滑加以工作，很多懂得汽车保养的车主都会给爱车选择好的机油，使得汽车的使用寿命得以延长。对此，有汽车专业人士表示，高品质、高等级的机油的各项性能指标优越，因而能够明显延长发动机寿命和保养周期。
廉价机油使发动机短命
莞城的刘先生近期一辆才开了四年不到的汽车，发动机需要更换，而专修店检查出来的结果是，长期加劣质机油所造成，从而使得发动机劳损过大，导致不能正常运转。据刘先生说，他用车已行驶了近20万公里。“我的车也就十万元，在外面换机油时，我都是换100多元的机油，没想低价格的机油会连累到自己的汽车。”刘先生叹气说道。究竟车主们都为自己的汽车更换什么样的机油?“汽车还在保养期内，所以都是去4S店做保养，那里的服务人员都说他们用的都是原厂机油。”车主何先生表示。也有车主表示，他们在做保养时，4S店的工作人员也会向他们推销一些高品质的机油，但是价格都比较贵，因此，他们多半会选择原厂半合成的机油。
好机油可延长寿命
汽车维修专业人士魏师傅表示，机油质量越高，油品的清洁分散性、抗氧化安定性、抗腐蚀性、耐磨性和润滑度越好，对于动力的释放和汽油的充分燃烧也有帮助。魏师傅认为，机油的质量和档次是相当重要的，虽然好的机油价格偏高，但是它可以有效延长车辆寿命，减少机件磨损，延长寿命，降低机油和燃油的消耗。据了解，高价机油的各项性能指标优越，因而能够明显延长发动机的寿命和保养周期，并且对于节油、增强动力和降低发动机修理频率有显著的效果。
东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊
随车吊维修养护--液压支腿的维修
随车吊液压支腿的维修支腿，是安装在车架上可折叠或收放的支承结构。下面讲讲支腿型式液压支腿。
支腿型式液压支腿又可分为下列几种型式。
(1)蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。
随车吊(随车起重运输车)速度代号最高时速(km/h)
C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300
载重代号限额
80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg
组成
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。 ①胎体：又称胎身。通常指由一层或数层帘布层（具有强度、柔软性和弹性）与胎圈组成整体的(作为)充气轮胎的受力结构。
(2)摆动支腿
这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时，可平行地固。
(3)X型支腿
这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
(4)H型支腿
这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。
(5)辐射式支腿
以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机重心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊
随车吊(随车起重运输车)*帘布层：是胎体中由并列挂胶帘子线组成的布层，是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。
*胎圈：轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯，帘布层包边和胎圈包布等组成。它能承受因内压而产生的伸张力，同时还能克服轮胎在拐弯行驶中所受的横向力作用，使外胎不致脱出轮辋。因此它必须有很高的强力，结构应紧密坚固，不易发生变形。
胎体需要有充分的强度和弹性，以便承受强烈的震动和冲击，承受轮胎在行驶中作用于外胎上的径向、侧向、周向力所引起的多次变形。胎体由一层或多层挂胶帘布组成，这些帘布能使胎体以及整个外胎具有必要的强度。
②缓冲层（或称带束层）：斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层，不延伸到胎圈的中间材料层。用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进胎面与帘布层之间的粘合。子午线结构轮胎的缓冲层由于其作用不同，一般称为带束层。子午线轮胎胎面基部下，没胎冠中心线圆周方向箍紧胎体的材料层。
③胎面：外胎最外面与路面接触的橡胶层(通常，把外胎胎冠、
六招教您去除随车吊新车异味
随车吊如何对付新买车辆中的异味，专业的除味方法，专业的厂家随车吊为您提供专业的知识!
第一招:通风除味法
专家指出，新车买来的半年内或是装饰后的一段时期，应养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。
第二招:木炭除味法
把买来的黑木炭，用干净、透气性好的纱布包好，然后放到汽车的后备箱内，木炭可吸附车内存在的异味。
第三招:水果除味法
可以放置柠檬或菠萝，把柠檬或者菠萝切开，这样它的果香会很好地挥发出来，抵挡车内的异味。
第四招:光触媒除味法
光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂，专用于室内空气环境污染的治理。经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳，光触媒具有净化能力强、效果稳定、无二次公害和维持费用低廉等优点。
第五招:负离子空气净化机除味法
买一台负离子空气净化机，大约三百元，可以去除车内异味，让驾驶人员呼吸清新空气。
第六招:醋除味法
在您不用车的时候，打一小桶清水，再加一些醋，放在车里，水可以吸附甲醛，而醋可以起到稳定甲醛的作用。
以上六招如果还无法去除随车吊中的异味， 那你就要考虑您的驾驶室是不是用什么伪劣材料做的了!
东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊
专用汽车轮胎的保养不容忽视
1.对专用汽车气压进行检查 专用汽车轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气，平时应经常检查专用汽车轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过度磨损;气过低，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，专用汽车轮胎的气压不正确，还会造成乘坐舒适性降低，转向沉重，刹车跑偏等故障。
2.对专用汽车裂纹及花纹检查 定时检查专用汽车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查专用汽车轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时，则必须更换。
3.检查专用汽车期限 当专用汽车轮胎使用超过6年时，不管汽车轮胎是否完好，也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时，应按规定进行汽车轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长专用汽车轮胎使用寿命。
4.及时更换专用汽车轮胎专用车安装汽车轮胎时，同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换专用汽车轮胎时，最好所有轮胎同时更换，至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎，绝不允许更换已磨损的旧胎。
5.注意专用汽车停放 专用车在停放时，同样要注意保护好轮胎，避免将汽车轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免与在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。
6.专用汽车轮胎发热时的处理 专用汽车轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。
7.检查专用汽车轮胎胎面 经常性检查专用汽车轮胎胎面有无扎坏，两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子，发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止沙泥侵入帘线层，造成脱空。
东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊
随车吊(随车起重运输车)外胎结构
外胎结构
胎肩：胎冠两侧的边缘部分、胎侧、加强区部位最外层的橡胶统称为胎面胶)。
胎面用来防止胎体受机械损伤和早期磨损，向路面传递汽车的牵引力和制动力，增加外胎与路面(土壤)的抓着力，以及吸收轮胎在运行时的振荡。
轮胎在正常行驶时直接与路面接触的那一部分胎面称为行驶面。行驶面表面由不同形状的花纹块、花纹沟构成，凸出部分为花纹块，花纹块的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓着力和保证车辆必要的抗侧滑力。花纹沟下层称为胎面基部，用来缓冲震荡和冲击。
④胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体，又有弹性。
⑤胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布组成，起固定轮胎
外胎结构实物图
随车吊(随车起重运输车)外胎结构实物图
作用。轮胎的规格以外胎外径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B及扁平比（轮胎断面高H/轮胎断面宽B）等尺寸加以表示，单位一般为英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角着合的部分。*胎圈芯：由钢圈，三角胶条和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*钢丝圈：有镀铜钢丝缠绕成的刚性环，是将轮胎固定到轮辋上的主要部件。*装配线：模压在胎侧与胎圈交接处的单环或多环胶棱，通常用以指示轮胎正确装配在轮辋上的标线。
制作流程
工序一：密炼工序
密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。
工序二：胶部件准备工序
胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。这6个工段分别为：
工段一：挤出
胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。
工段二：压延
原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。
工段三：胎圈成型
胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。
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