底盘配置：

飞碟缔途国六汽油1.8排量宣传车

缔途1750驾驶室，轴距2860

发动机SFG18B(重庆小康129马力)，这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室（气缸盖和活塞顶）等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。日韩系车型大概3km左右应该清除一次，因为日韩系开型多数为低转高扭发动机，着重较低转数行车，积碳对引擎的动力及油耗影响相对小。相反，欧美系车型大概2km左右就应该要清除一次，欧美系车型多数为中高转速引擎，达到一定的转速成真正的动力才输出，多数为中高转速行车，但中高转速必先经过低转速，积碳对引擎的影响在低转速加速时体现更明显。常见病三：发动机“”到了夏天，发动机很容易“”，因此应更换合适的机油以保证汽车发动机的正常运转。有不少车友由于不适当地使用机油而引起爱车发动机故障。此外，夏季里雨水较多，路面经常会有积水。有时候图方便冒险涉水，很容易造成汽车排气管甚至发动机进水，导致发动机“”生病。专家支招为了避免发动机出现故障，专家提醒车主应该养成随着不同季节更换机油的习惯，正确使用机油。遇到雨天要特别小心积水处，过深水处的车要绕行。许多司机都有过修车被“黑”的经历，当然也包括我。除了囊中不多的钱财受损外，宝贵的业余时间往往也全搭在了修车上。于是，我根据自己1年来的用车、修车经验，总结了以下5点要诀，省时、省钱，供您参考。小修自己动手对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4s店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费。所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。像刹车灯泡这类零件属于损耗品，即使是新车也难免损坏，所以只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花5块钱买了灯泡，然后自己动手给爱车换上，这样既省去了排队之苦，又增加了与爱车之间的情感交流，可谓一举两得。有时因为补漆质量的问题，也会产生龟裂。可通过多打蜡等来减少车漆龟裂产生。褪色大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时则必须重新喷涂新的车漆。蚀痕昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起车表面的蚀痕。蚀痕一般只能通过喷漆治理，只有很轻微的可用研磨抛光解决。浅划痕由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，这种划痕在阳光下大为明显。所以，我在这里也要提醒您，关键部位的故障，一定要选择4s店修理。不用盲从原厂配件以我自己的捷达车为例，进气头段的空滤外塑料盒在4s店买要两百多块钱，而汽配城8块钱一个的副厂件满街都是，据我目测质量也不差。所以我毫不犹豫地到汽配城选择了副厂件，至今已经用了两年多，一点问题没有。其实选副厂件也是有原则的：1.像这种塑料件，即使副厂的不如原厂耐用，也不至于让你的车马上抛锚，大不了花8块钱再换一个；空滤的塑料盒并不属于汽车的核心机构，如果有问题也不至于对爱车造成伤害；像刹车片、油管、皮带等这些关键部件我是不会用副厂的，因为副厂配件的质量毕竟不可靠，如果这些关键部位出了问题，那您可就是省小钱吃大亏了。五档变速箱，前后桥1.5T/3T，真空双后轮185/65R15轮胎，大梁140*4，方向助力，电动门窗中控锁，油刹前盘制动，ABS，原装空调。悬臂式后视镜，横向稳定杆，加大发电机输出电压。

整车型号: CLW5034XXCFD6

上装部分： 驾驶室左侧为P5户外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左侧带液压升降及手工搭建舞台，右侧为玻璃灯箱，顶部为单色字幕屏尺寸： 320*960、尾部单色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油发电机