底盘配置：多利卡D6，1730单排驾驶室,3308轴距,朝柴130马力,万里扬5档箱,7.00R16轮胎,1.8吨前桥，3.5吨后桥,空调，方向助力，电动门窗，宜春仓栏式气瓶运输车厂家其次是刮擦过的车漆表面，油漆这一保护层剥落后，一遇阴湿天气，锈就生出来了。所谓车烂先烂底。底盘是和地面贴近的部位，受路况影响特别严重，许多车子维修时托起来一看，底壳已锈蚀斑斑，轮壳处甚至已松动穿孔。专家提醒：车身上有喷漆剥落或有较深刮痕，应立即修复。并经常检查和洁净车门以及车身底部的排水孔。如有条件，可把新车在落地时先做防锈处理，如喷涂5mm左右的高分子橡胶聚合物，可耐酸雨、防腐蚀。及时检查雨刷雨季一到，雨刷器将大派用场。美国职业安全与健康协会(osha)还指出：人们的工作环境中的石棉纤维含量只有每平方米不超过.2个才是安全的，同时应尽可能减少日常制动维修工作中产生的石棉尘埃，尽量避免可能造成释放尘埃的工作(如敲击刹车片等)。但是除了危害健康方面的因素外，石棉型刹车片还存在着另一个重要问题。由于石棉是绝热的，其导热能力特别差，通常反复使用制动器会使热量在刹车片中堆积起来，刹车片变热后，它的制动性能就要发生改变，要产生同样的摩擦和制动力会需要更多的踩刹车次数，这种现象被称为“制动萎缩”，如果刹车片达到一定的热度，将导致制动失灵。她次到加油站加油的时候，油站工作人员问加“几号的油”，她不知所以然，看到旁边的一辆轿车加了97号油，她就脱口而出“加97号的”。油站工作人员用很疑惑的眼光看看她，说：“你这款车加93号油应该可以了吧。”兰女士顿时有点“攀高枝”的感觉了。后来，她才知道自己的车辆使用说明书上标明应用93号汽油。然而，之后有朋友跟她说：“你这种几万块钱的车，加9号油就可以了，这样省钱。”至今，兰女士还非常疑惑，车辆能否使用高于或者低于厂家建议使用的标号汽油。应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，每2-3个月打一次蜡。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。防冻液保养方法：要适量冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。中控锁,多功能方向盘，定速巡航，ABS,断气刹