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发动机舱异响发动机舱异响的原因要根据声音来判别,一般有三方面:比较刺耳皮带啸叫声,这是皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。轮胎异响汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
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而刚才这个朋友说的,车辆还在磨合期,偶尔几次超车让发动机转速达到4-5转,是不是会影响发动机的正常使用呢?我大声的告诉这位朋友,你就踏实的开吧,没事,发动机没那么娇气,比你那天天受到环境污染的可怜的身体都抗造。事实是怎么样的?我们经常会有参观工厂的文章发布,里面不止一次提到了关于发动机安装方面的事情。有些朋友会说,这些发动机装配好了是不是一次都没用用过呀?只有装在车上才有它的“次”啊。 在刚刚过去的夏天里,汽车厂商纷纷推出各种夏季优惠服务活动,为用户提供车辆入夏所需的必要检测与维护,主要是空调清洗检测、制冷剂量检查补充、空调滤芯更换等一些常规项目。不管车商们如何努力,一些车主还是反映厂商提供的服务没有特色,还有一些服务“不对口”,不能满足他们的需要,而且还存在大量的各种问题。问题服务内容同质化据了解,目前,厂商提供的服务主要集中在检测空调、免费加氟、免费保养等一些技术含量低、简单易行的方面。利用“限制挡”的特殊功能,可以给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现。如在需要加速(如超车)或者上坡时,将“d”挡转换为“3”挡,可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。下坡时,由于车子自身的重力带动,车子会越跑越快。如果挂在d挡,而且轻踩油门,变速箱会自动升至高挡,这样车速就会越来越快。如果你不想有这样的结果,那么可以考虑挂在“3”挡或者“2”挡。经验之谈———方便与省油可以两全贾俊(汽车销售、1多年驾龄):在城市里开车自动排是,不仅轻松,也不见得费油。主
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