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自然阳光下的紫外线当然是上佳并且免费的消毒方式。在天气放晴的时候可找一个晒得着阳光的地方，将所有的车门及后备厢盖打开，让车内的湿气排出、通风。被晒热的车身会很快地排除车内积存的水汽。另外，车内地毯、坐垫等棉麻制品很容易吸收水分，应进行清洗晾晒或定期更换。勤开天窗少开侧窗开天窗有利于车内空气循环，保证车主上半身有足够的氧气，而开侧窗不仅不能使空气循环，往往还喜欢带进一些灰尘。底盘封塑针对底盘容易遇水和潮湿的问题，可以对底盘进行封塑。
 


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 众所周知，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。汽车爆胎主要有一下几种原因：轮胎气压过低一些驾驶员在夏季因为害怕“爆胎”，往往在充气时降低标准，其实这种做法是非常错误的。因为轮胎气压过低，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，老化速度加快，引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。因此应对启动机进行一次的保养，保持启动机各部清洁、干燥，尤其是电刷与换向器之间应接触良好。加强蓄电池的保温。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能，冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱，以提高蓄电池的温度。调整燃料系和点火系冬季时可适当升高化油器浮子室油平面高度与调整加速油泵行程，使混合气适应低温工作的需要。为了便于低温启动，应适当增加断电器触点闭合角度，触点间隙调整为.3－.4mm，以增强火花强度。 虽然此时温度并不高，不过空气不仅潮湿，而且还伴有下个不停的小雨，让人感觉十分沉闷。此时，车主一般都喜欢紧闭着车窗行驶。其实，这个季节里紧闭着车窗行驶并不是一件明智的事情。因为车舱内有很多部件在这个时候都是十分容易受潮的，再加上密闭的空间容易滋生细菌和产生异味，因此如果长期在这种环境下驾驶，会对车主的身体带来不良的影响。这个时候做冷气抽湿工作十分有必要，车主不妨在启动车后，开启冷气空调和空气循环系统，这样起到的效果会比较明显，原理跟夏天降温一样。