驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

驾驶室是驾驶人员指挥和操纵汽车、火车、船舶等交通工具及机械时所乘坐的舱室，它通常装在机械的主体上并作为机械的一部分随机械移动和行驶。当然，驾驶室只有在装配成为驾驶室总成之后才能供驾驶员乘坐，就好比一套房屋只有在装修好并摆放家具之后才适合住人。

驾驶室总成的种类包括：货车驾驶室总成、专用车驾驶室总成、工程机械驾驶室总成等





安全拐弯也是有技巧的，高手通常都有自己的学车技巧。在生活中安全才是行车的诉求，当然拐弯也不例外，而而很多交通事故都出在拐弯的地方，所以，掌握一定的安全拐弯技巧，对我们开车进行安全拐弯非常实用。转弯路线：外侧—内侧—外侧在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。抽真空方法不当。有时制冷剂加注机设定的参数是固定值，耍灵活使用。比如某车空调管路申湿气较大，应抽半小时以上，并保持真空度，以利于水在高度真空环境下气化并被抽出。回收制冷剂不加选择。对于使用过荧光检漏剂的空调系统，不要回收，否则将损坏设备。制冷利加注机的保养：制冷剂加注机在使用中难免会出现故障，其中既有使用操作不当引起的，也有本身质量原因或缺乏必要的保养造成的。密封胶圈损坏漏气。如果是接头磨损漏气，可以更换接头。从今年年初到现在，雾霾似乎一直挥之不去，尤其是在北方，春季大风让北方遭遇了雾霾加扬沙的双重侵袭。恶劣的空气对人们的身体健康造成极大危害，也为汽车行驶带来重重隐患。开车出行如何减少被“毒害”？业内人士指出，合理使用并定期更换空调滤清器，对屏蔽细颗粒物，保持车内空气清洁度，显得尤为重要。上海，213年3月28日——来自德国的滤清专家曼胡默尔日前调查显示，在德国每年约有45万辆汽车行驶在路上，这些汽车中有9%以上已经安装了空调滤清器，但相对于车主平均每18个月到24个月更换一次机油滤清器而言，应该每年或每行驶15，公里更换一次的空调滤清器，却是每四到六年，相当于每行驶六万到九万公里才被更换一次。