商铺名称：程力专用汽车股份有限公司
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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗(疫苗运输车)等。
新款国六长琪T20冷藏车，整车型号:SC5035XLCDCGB6，整车尺寸:5300?1720?2565，厢体尺寸:3200?1540?1520，轴距3400mm,东安汽油115马力发动机，后双轮，带空调，大灯调节，ABS，中控锁，厢体采用内外玻璃钢、中间8CM 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，-5度制冷机组，其余标配。
长安睿行M80（面包车）冷藏车，整车型号:SC5023XLCAA6，整车尺寸:4805*1715*2160，厢体内尺寸：2260*1340*1100，哈尔滨东安115马力汽油发动机，1.5L排量，五档变速箱，3050轴距，185R14LT轮胎，带原厂空调，ABS,方向助力，大灯调节，有环保，厢体采用内外玻璃钢板、中间5CM厚聚氨酯保温板、底板为玻璃钢板，后双开门，安装-5度制冷机组，其余标配
2.上装配置：冷藏厢内部有效尺寸：长2.68米×宽1.5米×高1.55米，厢体蒙皮采用内外玻璃钢，内置槽钢焊接骨架，填充8cm聚氨酯保温层，不锈钢包角，不锈钢门框，不锈钢门锁件，防滑花纹铝底板，配后双开门，-5~-18度制冷机组。
千万不要因为相信德国品质，而屡屡超越其数倍的极限；在管道内介质温度超过3度的时候，必须用高温导波板，并配合使用超声波流量计的高温探头，我们的技术人员经常在国内各大机构走访、培训、交流。目的就是想让FLEXIMFLUXUS系列超声波流量计的客户，用的放心、省心。但得到的反馈信息，还是令人担忧。需要重点说明并强调的一点：在测量介质温度大于3度的时候，一定要用高温探头加导波板（本组合可以测试介质温度在4度以内的流体）。
冷藏车的构造：是由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。 sw870803zgj
冷藏车厢体制作技术：1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢置冷板（功能相当于蒸发器） 余下的黑色物是作为电池芯的二氧化锰和氯化铵的混合物
要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：(1)发泡均匀，密度小；(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)对温度变化的性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好； 超过预算金额的报价不予接受
(6)无味，透气性小，隔热材料时，不得分解出有毒有害气体；(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层
冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等知名品牌。 ◆冷藏车材料可采用：① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢，④外饰玻璃钢内饰彩钢板。 冬季冰箱冷冻室温度一般情况下
R436A组成成分摩尔百分比：R29占62.6528%,R6a占37.3472%。名称：R436A，HC-436A分类：混合制冷剂分子量：38摩尔质量：38g/molCAS编号：74-98-6/75-28-5临界温度：33.4℃临界压力：4.27MPa临界密度：.17g/cm3臭氧层破坏潜能值(ODP):温室效应指数（GWP）：3R44A制冷剂组成成分：R125，R134A，R143A。
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