跃进小福星S80气瓶运输车

底盘配置：1545新款驾驶室安装发动机护板这个建议我强烈推荐，因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。“底盘装甲”（或称“底盘封塑”）是近几年底盘保护技术。是在底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。、全柴95马力国六柴油动力、5挡变速必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机损害。日常保养方法：一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。器，185R1春季已经离我们越来越近，降雨过后在使用爱车时，你是否能闻到一股异味？这很有可能是空调管路中霉菌在作祟。近日，记者就组织了一场“拆车”行动。当汽修师傅拆开仪表台，将空调滤网、滤芯取出时，几乎在场所有人都吓了一跳——“真想不到，车子的空调竟然这么脏。”开了一年半的宝马，滤网长绿毛了上周四上午，位于石祥路59-3号的杭州中德，几位机修技师正在拆卸一辆宝马73仪表台。他们这么做的目的，是将隐藏在仪表台下的空调滤芯取出。5后双轮胎，2650轴距，方向助力、空调、中控锁、电动玻璃、遥控钥匙、3t后桥、3/4+5双层板簧、油刹、前盘制动、ABS、限速80制动摩擦片的寿命与硬度的关系是怎样的？制动摩擦片的寿命与表面硬度并没有一定的关系。但如果表面硬度高时，制动摩擦片与制动盘的实际接触面积小，往往会影响使用寿命。而影响制动摩擦片寿命的主要因素包括硬度、强度、摩擦材料的磨损性等。一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。制动时为什么会产生抖动现象？往往是由于制动摩擦片或制动盘的变形造成的，这与制动摩擦片和制动盘的材质、加工精度及使用受热变形有关，其主要原因有制动盘厚薄不匀、制动鼓的圆度差、制动摩擦片的不均匀磨损，以及热变形和热斑等。、前置排气管、轮胎

上装配置：厢体采用顶部开启仓栅式厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，顶部高栏左右开启，后部设置左右对开门。该车厢整体厢体高1300mm适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输。底板采用3mm厚优质碳钢防滑板，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。

江铃顺达厢式运输车

厢体配置：严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部单开门，车辆外部有静电带、灭火器、防火罩，车厢内安装烟雾报警器和门防盗报警器，严格按照危险品相关法规张贴。

解放虎VN气瓶运输车 杂项厢式运输车

底盘配置：潍柴110马力国五柴油发动机，7.00R16钢丝胎，空调，方向助力，ABS，前盘制动，限速80

上装配置：厢体采用顶部开启仓栅式厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，顶部高栏左右开启，后部设置左右对开门。该车厢整体厢体高1300mm适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输。底板采用3mm厚优质碳钢防滑板，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。

东风大多利卡厢式运输车

底盘配置：采用国六朝柴170马力柴油发动机，6挡变速箱，245真空胎，前盘制动，ABS，排气管前置，限速80

厢体配置：严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部单开门，车辆外部有静电带、灭火器、防火罩，车厢内安装烟雾报警器和门防盗报警器，严格按照危险品相关法规张贴。