洒油车的特点：

1.  Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统，以确保零启动喷雾。

2.  ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要，内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合，   

3.  高效率。该车 具有承载能力强，功率大，油耗低，排放低，运行稳定，制动可靠等特点。 作者认为，只要是公路规范允许使用的各种基层结构，通过经济分析比较后，选择造价取料方便施工简便的基层结构最合理。要做到这一点就要求设计人员深入工程项目实施现场，对当地的水文地质条件和材料进行详细了解，不断掌握和积累各种不同基层结构的施工技术和经验，不能因缺乏对某些材料的施工应用技术和经验而随意放弃这种基层结构设计，更不能因施工工艺不当而遭到失败就因噎废食，归结为这种基层结构和材料不适用甚至封杀。也不能不考虑县乡公路与国省道和高等级公路的差别而生搬硬套国省道和高等级公路的设计标准和施工技术要求，我想这也是目前县乡公路基层结构缺乏多元化设计的重要原因。天然砂砾在基层施工中的应用实例提到天然砂砾，人们的反应就是一盘散沙，总想没有水泥石灰粘土等有机质作结合料，砂砾怎么会形成一个板结的具有较好强度的整体结构层，这种先入为主的概念使很多公路人不敢涉足用天然砂砾作基层。。

4.  ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。

5.  ? OOD 热保温  效果。加热系统采用进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能。  

6.  防堵系统。所有喷嘴，管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘，以确保沥青不受阻碍。同时，避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层，隔热层的设置可减少热量散发，同时避免操作员。每半年需求铲除控制柜中的尘埃一次，能够用器除尘，防止尘灰入机损坏机件。胶体磨每出产100吨乳化沥青需求加黄油一次。首要，守时检查电子控制柜中的电线杆是否松动，电线在运输过程中是否磨损，消除尘埃，防坏机器部件。第乳化沥青设备应长停用，罐内和管道内的液体应排空（乳化剂水溶液不该长储存）。每个孔帽应盖紧。

7.  广小号范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构，通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂，并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围  ，避免了障碍物。

8.  甲NTI粘附设计。w ^ arning标志，夜间作业照明和水喷淋  设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。沥青结合料制成的沥青结合料应使彩色沥青（沥青质和树脂成分路面排水。D.冬季：清理纵横裂缝，用液化气将裂缝壁加热至粘稠状态，然后向裂缝内喷洒沥青（沥青质和树脂成分：）或沥青（沥青质和树脂成分：）砂浆（乳化沥青应在低温和潮湿季节喷洒），均匀撒上一层2~5毫米的钻净石屑，如果是小裂缝，提前用圆盘铣刀停止加宽。。随着的推移，它们三者会紧密的联系在一起，形成稳定的力学嵌锁体系，大大降低了碎石集料滑移脱落的可能性，提高了道路的耐磨性能。具有良好的防水性由于中间的纤维层对上下两层的乳化沥青有很强的吸附作用，试验是普通粘结层的，这就会使封层的密闭性更强，有效阻止了沥青的流动，使得路面有良好的防水性能。封层的稳定性较高由于网络纤维缠绕结构的存在。

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