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在此,我非常高兴与从事农村公路建设事业的同仁们就有关砂改油工程设计和施工技术应用问题进行交流和探讨。路面基层结构设计应多元化目前,我省县乡公路砂改油工程的路面基层结构非常单一,一般都采用水泥稳定碎石,对设计部门来说这种基层结构符合设计规范,能保证结构安全,可以说是四平八稳,不用承担设计风险。如果从降低工程造价,加快施工进度,减少机械设备的购置,充分利用当地材料和施工操作简便等层面上考虑,我认为还可以选择级配碎砾石,填隙碎石和天然砂砾作基层。也同样是现行《公路路面基层施工技术规范》所允许使用的基层结构,它具有更多适应农村公路砂改油工程现状的优势。如每公里可节省水泥00多吨,不需要生产水稳材料的拌和机械及配套的发电动力设备.。
该车的研制开发,在集国内外智能型洒布优点的基础上,又创新了四项新技术:
● 多种沥青转换使用。
● 沥青喷洒喷头多层过滤,保证喷洒质量。
● 沥青喷洒实际面积电脑记数。
● 沥青洒布实现喷洒。
得到的沥青固含量进行对比,如超出设定范围,电脑自动进行修正处理。配有导热油加热系统,用于生产前对各泵体、阀门、管线的预热。1配置清水加热罐,利用导热油加热器可对清水进行快速加热,清水罐外配有保温装置,可提前将清水预热到生产温度。1所有接触皂液的材质均采用优级国标304不锈钢,抗腐性能强。改性沥青设备用于改性沥青。
洒布车主要配置:3-4吨沥青洒布车。公告型号:CLW5072GLQ5,底盘型号:EQ1070SJ3BDF,发动机型号:朝柴102马力,轴距:3308,马力:102,轮胎:7.00R16.整车尺寸:6300x2080x2400,总质量:7360,整备质量:4970(实际容积4立方,有免征)
5-6吨沥青洒布车。公告:CLW5080GLQ5,底盘型号:EQ1080SJ8BDC,发动机型号CY4SK251:,轴距:3800,马力:156,轮胎:7.5R16.整车尺寸:7380X2280X2550,总质量:8275,整备质量:6200(实际容积:6立方米,有免征)
7-8吨沥青洒布车,公告:CLH5160GLQD5(东风大多利卡D9)底盘型号:EQ1165LJ9BDE发动机型号:ISB180 50,轴距:4500,马力:康机180马力,轮胎:9.00R20.整车尺寸:8080×2500×3060,总质量:16000,整备质量:9000.
10-12吨沥青洒布车,公告:CLW5161GLQZ5(重汽斯太尔,12m3),底盘型号:ZZ1161H501GE1,发动机型号:MC05.21-50,轴距:5000,马力:210,轮胎:9.00R20.整车尺寸:8650×2500×3050,总质量:16000,整备质量:10300
一、 设备优点
◆ 采用全液压驱动模式,不需要添加任何辅助动力使操作更加简单方便。
◆ 采用高效的导热油锅炉升温,使温升速度大大的得到提升,打破了传统的烟道加温方式。
◆ 该设备采用内举升料斗就可实现石屑撒布施工,更方便涵洞施工、桥下施工、以及弯道施工;
◆ 整机运行稳定,撒布均匀,可自由调节洒沥青撒料宽度;
◆ 良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h,且防腐耐用;
◆ 设备采用加工精确度高的喷嘴,使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分保证;
◆ 整体操作更具人性化,具有远程控制,也有现场操作,给操作者带来了很大的便利;
◆ 通过电气控制与液压系统恒压装置的完美结合,实现了零起步喷洒;
◆ 整机经过多次的工程施工改进,工作性能可靠,操作维护方便,性价比高。
并均匀分散在水中,形成稳定的乳化液,即乳化沥青加热罐采用有机热媒(导热油)作为传热介质,煤、煤气或燃油炉作为热源,通过热油泵强制循环,沥青罐的特点是加热迅速,不仅能生产大量的高温沥青,而且还能节约热能。临时提取的少量热沥青乳化沥青主要用作公路和城市道路工程中透水层、粘结层和面层的粘结剂,彩色防滑路面是一种全新的道路美化技术。"福田0吨洒油车是湖南敖总订购的,敖总是以为0后老板,跟朋友合作搞房,工地上需要洒油车,因为是工地上使用,不需要上牌,敖总是初次跟我打交道,没有看到车,也对我们厂不是很了解,知道他的考量后,我诚心的邀请他到我们程力洒油车厂家进行参观考察。在上周一,火车到武汉又转车到随州,来厂后对我们厂的规模感到惊叹,带他看了东风和福田的底盘,终还是选择了福田0吨洒油车。这款福田0吨洒油车,云内0柴油发动机,档带副变速变速箱,尼龙胎,底盘扎实底盘高速高,非常适合工地路况使用。签了合同交了定金,就赶紧下单生产了,五天时间整车完工,司机花了时间送车到湖南长沙,敖总看到如此,水是少不了的,但有些地方供水不足,就需要用水车来运水,满足每天生活所需。。
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