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货到付款 优惠多多 请记住我们是生产厂家不是经销商 给您的是性价比， 质量方面是按标准生产的 详情请咨询厂家直销热线，让您详细了解做到心中有底 ，买的安心 ，用的放心 ！在公路施工技术规范中，沥青洒布的定额都是有规则的。沥青泵的流量与其转速不一样也是有影响的，关于专业发动机驱动沥青泵的沥青洒布车来说，其转速和车速都是能够由发动机调整的。因此二者的紧密配合，做出合理的调整，才达杰出的洒布作用，沥青洒布车换档艰难的原因是因为沥青泵作业扭矩大,使得同步器输入端的阻力矩也大,,导致同步器输人端转速急剧下降。很多人想买程力洒油车，却不知道价格就想了解一下。程力洒油车价格是这样子组成的，由底盘和上装价格组成。底盘有东风福田江淮江铃解放等，上装的话如果要通风要怎么办呢。在高速上开窗的话，会有很有很大的噪音风阻也会消耗更多的油耗。想要通风，可以通过以下方法；可以打开空调系统，内外循环要掌握好，外循环可以保持车内与外界空气的流通，确保车内空气新鲜，但如果外面空气很差或者有雾霾时，就要调成内循环。。

沥青洒布车自行式是将沥青罐及洒布系统安装在同一汽车底盘上，是常用的一种，又有车载型、专用型之分。上述沥青洒布车具有加热、保温、洒布、回收及循环等多种功能，可根据底盘大载重质量确定沥青罐容量。沥青罐容量一般在1500～18000L范围。。

该车的研制开发，在集国内外智能型洒布优点的基础上，又创新了四项新技术：

● 多种沥青转换使用。

● 沥青喷洒喷头多层过滤，保证喷洒质量。

● 沥青喷洒实际面积电脑记数。

● 沥青洒布实现喷洒。

沥青洒布车因为沥青低温凝固、高温熔化的特点，沥青储罐一般带有加热和保温功能。如果单纯喷乳化沥青，保温和加热沥青的功能可以去掉。沥青泵功能为将沥青从沥青储罐内吸出，加压。智能型的沥青洒布车是根据控制系统的调节，调整泵速的。智能沥青洒布车的基本功能可以参阅智能沥青洒布车需要智能在哪几个方面。沥青喷洒臂功能为将沥青均匀分布到每个喷头。

洒布车主要配置：3-4吨沥青洒布车。公告型号：CLW5072GLQ5,底盘型号：EQ1070SJ3BDF,发动机型号：朝柴102马力,轴距：3308，马力：102，轮胎：7.00R16.整车尺寸：6300x2080x2400,总质量：7360，整备质量：4970（实际容积4立方，有免征）

5-6吨沥青洒布车。公告：CLW5080GLQ5,底盘型号：EQ1080SJ8BDC,发动机型号CY4SK251：,轴距：3800，马力：156，轮胎：7.5R16.整车尺寸：7380X2280X2550,总质量：8275，整备质量：6200（实际容积：6立方米，有免征）

7-8吨沥青洒布车,公告：CLH5160GLQD5(东风大多利卡D9)底盘型号：EQ1165LJ9BDE发动机型号：ISB180 50,轴距：4500，马力：康机180马力，轮胎：9.00R20.整车尺寸：8080×2500×3060,总质量：16000，整备质量：9000.

10-12吨沥青洒布车，公告：CLW5161GLQZ5（重汽斯太尔，12m3）,底盘型号：ZZ1161H501GE1,发动机型号：MC05.21-50,轴距：5000，马力：210，轮胎：9.00R20.整车尺寸：8650×2500×3050,总质量：16000，整备质量：10300

一、 设备优点

◆ 采用全液压驱动模式，不需要添加任何辅助动力使操作更加简单方便。

◆ 采用高效的导热油锅炉升温，使温升速度大大的得到提升，打破了传统的烟道加温方式。

◆ 该设备采用内举升料斗就可实现石屑撒布施工，更方便涵洞施工、桥下施工、以及弯道施工；

◆ 整机运行稳定，撒布均匀，可自由调节洒沥青撒料宽度；

◆ 良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h，且防腐耐用；

◆ 设备采用加工精确度高的喷嘴，使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分保证；

◆ 整体操作更具人性化，具有远程控制，也有现场操作，给操作者带来了很大的便利；

◆ 通过电气控制与液压系统恒压装置的完美结合，实现了零起步喷洒；

◆ 整机经过多次的工程施工改进，工作性能可靠，操作维护方便，性价比高。

公司主要生产制造热熔沥青纤维碎石同步封层车、碎石同步封层车、含砂雾封层车、沥青洒布车等，主要技术人员在筑路机械行业已有二十多年的专用车研制、生产经验，在产品上不断的改进功能，推出新产品，使得公司产品形成了以纤维同步封层车、碎石同步封层车为主导兼有沥青洒布车、含砂雾封层车等系列产品。其中沥青洒布车有智能型、普通型、带导热油普通型和普通型。因此，本人主张表面层h/D接近，并且.mm以上粒径应在0％以上，这样的设计能达到提高路面抗车辙能力和抗滑性，减少路面平整度的衰减。中面层的设计中面层应采用密级配，这一层是承上启下的结构层，一是要有良好的抗水渗透能力，防止雨水下渗到基层，破坏路面。二是具有良好的抗疲劳能力，因此h/D应略小于为好，应采用密级配沥青混合料。下面层沥青混合料下面层应该说荷载承载层和应力扩散层的结合部，因此其强度稳定性耐久性都比较重要。本人认为h/D应略大于或等于，同时采用半开级配较为理想，由于中面层是一个完整的抗水层，雨水不会下渗，因此，不会有过多雨水下渗并通过下面层到路面基层，另一方面，半开级配提高了路面的热稳定性由于沥青为黑色，夏天太阳暴晒吸热，其内部温度可达0～0℃，同时半开级配有较多的沥青及细粒填充，因此，使该层具一定的耐久性。。

欢迎新老客户来我厂实地考察、参观、购车！

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