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流动舞台车简介
流动舞台车是一种方便流动演出的、并可展开成为舞台的特种汽车,它主要包括底盘部分和上装部分两大部分,上装部分由顶板侧板底板组成,而侧板和顶板分别由四个液压油缸控制展开即成舞台的台顶,底板展开四个液压油缸控制成舞台,省去传统搭台程序,省时省力操作简便安全可靠,功能齐全,外观美观。该车已获专利。
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2.流动舞台车特性
1、设计性 限度延展舞台台口和舞台净高,顶棚承载能力强,预设了灯架和布景吊杆,的舞台工艺设计及工业设计。
2、运作安全性 率先应用垂直升降专用导向机构,并设置液压支腿,使顶棚升降安全平稳,车厢及舞台面稳定平整,带的野外抗风能力设计。
3、演出适应性 预留灯光,音响.字幕.幕布.电源.布景.吊点等接口,有良好的可扩展性,舞台的地板符合演出需要,全部设备无须登高负重既可在10分钟安装就位。
4、养护经济性 采用液压控制技术,搭台简便,只需配备一名驾驶员和剧团灯光音响师即可,节省时间和人员费用。
5、使用耐久性 整车及全套机械运作机构均按照标准设计制作,能适应各种恶劣环境的行驶和高强度高密度的使用。
脂膏润滑:这个容易理解,将润滑剂涂抹在需要润滑的零件表面,过程类似于我们抹擦脸油,不同之处是这个目的在于润滑,我们是为了保湿。湿式和干式油底盒我们知道机油可以提供润滑,那么机油又存在哪里,这就引出了油底盒这个概念,而油底盒又分为湿式以及干式两种。湿式油底盒普遍运用在多数车型中,当发动机停止时,机油就储存其中。另外,曲轴并非浸泡在机油中,因为这样的话曲轴运转时阻力会增大,而且也容易将机油带入燃烧室,造成烧机油的现象,所以这里也提醒车主,机油不能加太多,否则会引发烧机油。
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3.流动舞台车结构说明
1.厢体整体采用铝型材和冲压件组合骨架,外板为铝合金平板,内饰为防水胶合板,舞台板为专用舞台防滑板。
2.右侧外板及顶板右侧通过液压举升至与台面垂直位置,形成遮阳、挡雨、灯光固定的顶棚及广告的承载面。
3.右侧内板(舞台板)为两折叠,通过液压翻转后作为舞台,舞台左右加装延展板,前面加装T型台。
4.液压系统控制为DC24V电瓶电源。采用上海史德缔流体技术研究所液压缸,动力单元为意大利进口。
5.舞台灯光电源220V,顶板布置有DC24V应急灯。
6.舞台板采用防水、防滑、防火的腹面胶合板。
待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时,应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。长期不用车或短途用车——机件受损有的人虽然成为了有车族,但平时“不舍得”开车,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。
所以,在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质,如果使用了劣质的制冷剂,将导致压缩机异常,制冷不良,管路腐蚀,重要部件损坏等。如遇制冷不良,需要进行检查维修。同时,保养空调,除了硬件的保证,我们在日常驾驶的时候,也要形成良好的操作习惯,做到“三个不要”。汽车启动后不要立刻开空调汽车开启后,先把所有车窗打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后再开空调,等冷气出来后再关闭车窗打开内循环,并将出风口调至向上吹,这样操作能更快的让车内温度下降。