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直臂16吨5节天龙随车吊、如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的目测检查中没有发现机构或结构的构件有损坏，连接处也没出现松动或损坏，则认为本试验结果良好。 试验时，大吨位随车吊应按操作规章进行控制，且必须注意把加速度、减速度和速度限制在大吨位随车吊正常的工作范围内。 @
@c、大吨位随车吊各机构的动载试验应分别进行，根据工作需要，应作联合动作试验。试验中对每种动作应在其整个运动范围内（即左900右900）作反复起动和制动，并连续作2次，试验时间不少于1小时。试验还包括对悬挂着的试验载荷作空中起动，此时试验载荷不应出现反向动作。
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随车吊（随车起重运输车）液压系统基本结构与工作原理转向液压系统,由以下部件组成：1) 转向油泵，安装在发动机取力口上，发动机转动，驱动油泵工作。2) 吸油滤清器，箱外自封式结构，安装在液压油箱的侧部，吸油筒浸入油箱内液面之下，过滤起滤头露在油箱外，设有自封阀、旁通阀、滤芯污染发讯器等装置，更换或清洗滤芯时，可在箱外进行，拆卸，安装方便，并且油箱内油液不会流出。3) 溢流稳流阀，调定系统压力，防止系统过载，保护系统及元件安全；油泵高速运转，流量过大时，分流回油箱，确保系统高稳定流量。参见图（溢流稳流阀）4) 转向分配阀，跟随方向机动作，控制液压油的流向和流量，供给转向油缸，推动前桥车轮左右转向。参见图（转向分配阀）5) 转向油缸，双向活塞油缸，前3桥各配一件；活塞杆头连接在转向节拐臂上，控制车轮转角。参见图（转向油缸）6) 球阀，连接在压力管线与回油管线之间，当钻机在作业工况时，打开球阀，系统卸载，保护系统元件。
@随车吊（随车起重运输车）的保养秘诀
平地机是道路工程不可缺少的设备，主要用于地面平整工作。平地机的操作是非常简单方便的，为了延长平地机使用寿命，我们需要保养好徐工平地机配件。下面这些保养方法值得借鉴。 1、保证配件干净整洁 徐工配件 平地机工作一段时间后，肯定会有不少泥沙积在机
平地机是道路工程不可缺少的设备，主要用于地面平整工作。平地机的操作是非常简单方便的，为了延长平地机使用寿命，我们需要保养好徐工平地机配件。下面这些保养方法值得借鉴。
1、保证配件干净整洁徐工配件
平地机工作一段时间后，肯定会有不少泥沙积在机器表面，要定期清理，保证配件干净整洁。
2、正确使用平地机徐工配件
如果不按要求操作平地机，那很容易造成平地机配件受损，一旦受损程度严重，那么平地机就不能正常工作了，影响工程进度。@
@正确使用润滑油
为了帮助平地机更好地工作，就需要定期给配件加润滑油，增加配件的润滑性，避免长时间摩擦造成故障。
总之，保养好徐工平地机配件能够使徐工平地机更好地工作，保证工作效率和质量，还能够节省维修和更换配件甚至整机的成本费用。而且这些保养方法都很简单，大家都能够学得会。徐工平地机在购买回来后就要开始保养了，不要等着机器出问题了才来保养。如果的确出现故障了，要找专业人士来维修，尽量将损失降到低。@
@具体步骤：
a、起吊40t吨负荷，即50%。
1）提升高度为50cm，制动一次，检查制动器状况;下降30cm，制动一次，检查制动器状况。以上动作进行2次。
2）提升重物40t，开动吊车上下往返运行2次，检查主起升机构制动器情况；检查两端限位开关动作情况。
3）将主钩开到高位和低位，来回二次，检查主钩起升机构制动器和限位开关状况。
b、起吊80t吨额定负荷，即100%。
按40t负荷试车项目1-3项的动作进行试验; c、起吊88t吨，超额定负荷达到110%
按40t负荷试车项目1-3项的动作进行试验
以上试验如符合动载试验要求即本试验结果良好。
以上试验数据及程序根据GB5905-86《大吨位随车吊试验规范和程序》确定。@
@随车吊塔吊的安装注意事项
日期：2015-04-26
该大吨位随车吊安装于钢桁梁上弦，属于高空作业，为了确保人机安全，特拟订下列安全注意事项：
3.1项目部和生产设备厂家专门成立一个设备安装领导小组；
3.2 拼立柱时，用缆风绳临时固定，在斜撑未安装好之前不得解除缆风绳；
3.3在吊装起重之前，必须向有关人员交待明确所用信号表示的含意，一经明确规定，必须遵守，不得任意变更； @
@3.4特种作业人员中包括起重工、电工、吊车操作人员、实验员等必须进行专业培训，按规定有关主管部门合格后，持证上岗；
3.5在安装过程中所有人员应遵守施工现场的安全制度，必须带好劳保防护用品，安全帽，安全带等，确保人机安全；
3.6每次吊装作业前应检查所用钢丝绳是否有断丝现象，如有立即更换；
3.7起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗，由指挥人员统一指挥，在部件拼装和大件整体吊装过程中，保证通信畅通、信号明确，参与安装的工作人员必须坚守岗位，各司其责，认真做到“一切行动听指挥”，步调一致，有条不紊；@
@3.8禁止地面操作人员在正在进行吊装作业的下方停留或任意通过；
3.9 对拼装、吊装中发现不安全因素或违章操作行为予以制止，对事故隐患进行及时整改；
3.10禁止在有大风的状况下进行吊装作业；
3.11吊臂第一次起升要逐步进行，边起升边调整，直至制动达到要求，必要时要用吊车配合，以免发生意外事故。
@
@3.12大吨位随车吊在试验前，应检查各部件安装就位可靠，电气系统接线和液压系统布管安全可靠，各卷扬机构、回转机构的制动系统安全可靠，各种部件、零件的紧固程度之后，方可进行试验；
4．大吨位随车吊的拆卸
当大吨位随车吊退回中支点靠边跨附近的适当位置，将所有的系杆和桥面系构件由退回边跨的架梁大吨位随车吊从边跨外侧的施工栈桥上吊至下层桥面，通过桥面上的运梁小车运至桥面大吨位随车吊后方，再由桥面大吨位随车吊起吊进行安装。当所桥面构件安装完毕之后，由桥面大吨位随车吊退回边支点附近，完成对架梁大吨位随车吊的拆卸。
架梁大吨位随车吊的拆卸过程与安装过程相反。所有拆下的零部件由桥面大吨位随车吊吊到栈桥上的运梁小车运送至后场堆存。@
@大吨位随车吊手动液压车安全操作
1、大吨位随车吊叉必须完全进入板盘下面，同时应观察大吨位随车吊叉状况，防止因大吨位随车吊叉入板盘过多将其它物件一起叉起；货物叉起时应保持货物的平稳。
2、大吨位随车吊在使用时，必须注意通道及环境状况，不能撞及他人、电池及设施。
3、大吨位随车吊不能乘人或在滑坡上自由下滑。
4、大吨位随车吊下放重物前，大吨位随车吊操作工应检查人员手脚等否在大吨位随车吊投影范围内，进行提醒提示，确认安全后方可下放重物。
5、当大吨位随车吊操作工有事需离开大吨位随车吊前，必须将大吨位随车吊处于低的状态。 6、大吨位随车吊不用时，必须处于低的状态。 @
@7、大吨位随车吊搬运重物时应在停稳或慢速状态下进行转弯操作，严禁高速转弯，转弯、进出车间、库房及前方两侧有障碍物阻挡视线的，应及时观察前方两侧情况，采取相应措施，防止前方突然出现人员、车辆无法及时采取措施。
7、大吨位随车吊的载重不能超过极限。
8、损坏的大吨位随车吊不得使用，必须进行维修或报废。
9、大吨位随车吊停放在下坡时应有防止大吨位随车吊自行下滑的措施，否则不得停放在下坡上。@
@随车吊的电气安全系统：
施工期间供电距离（主桥箱式变电站至主跨跨中大直线距离）：南岸为480m；北岸为350m。电源及电气控制系统采用三相五线制。
控制部分采用可编程控制器为控制核心。
起重机应配有完善的安全装置。在移动、调整位置、起吊、就位安装等作业过程中，若出现过载或环境条件发生变化并危及设备本身的安全和稳定时，这些装置应能及时发出声、光信号向操作者提示并限动。所以必须配备力矩限制器、风速报警仪、电气过、欠压保护和过流保护、主、副起升机构卷扬机的过卷和欠绕保护、变幅和回转限位保护、各机构动作联锁安全装置等。 @
@配备在风速大于工作风速时的大吨位随车吊防风锚定装置。
大吨位随车吊的调平机构在安装调试完成整机的上平台调整水平后，左右两侧的调平机构在电气控制上应能够实现“联动”和“单动”控制，以备在使用中可能需要的对大吨位随车吊水平度进行调整。
由于本大吨位随车吊的起升高度大且大部分构件须在水上从船上起吊，为确保构件和大吨位随车吊、运输船舶的安全，大吨位随车吊的主、副起升及变幅机构的卷扬机除具备标准的高速端制动器外，还应在卷扬机的低速端（卷筒处）配备制动器，该制动器与高速端制动器同时工作。对于配备双重制动器的机构，其制动器的能力能够确保在任何一端的制动器在单独制动时均有足够的制动力。
起重机所有控制操作装置设置于司机室内，同时在移动牵引机构、调平机构的工作区域设置机旁控制（遥控）装置，用以实现对上述机构的目视操作。@
@随车吊（随车起重运输车）的保养事项
都知道这徐工的配件非常的有保障，但是有关徐工平地机配件的保养事项，让我来为你简单的叙述一番。 徐州平地机配件中的发动机，在保养的时候，要注意检查燃油箱的存油量，不要再没有油的时候，才想起加油，并且在加油的时候，
我们经常会用到徐工平地机配件，都知道这徐工的配件非常的有保障，但是有关徐工平地机配件的保养事项，让我来为你简单的叙述一番。@
@ 徐州平地机配件中的发动机，在保养的时候，要注意检查燃油箱的存油量，不要再没有油的时候，才想起加油，并且在加油的时候，千万不要把油加到油箱顶口，这样会在遇到高温的时候，燃油溢出，造成火灾等安全事故。
要注意检查燃油管，在每天都要排放油箱里面的积水和一些沉淀物，要定期的排查油管和油箱是否具有渗漏的故障，@
@ 徐工平地机配件中的发动机，是平地机运转的重要配件，所以保养的时候，一定要谨慎，小心，检查油底壳机油面，在发动机停止之后，进行检测，发现油量不足的时候，要及时的添加，冷却液位也是要检车的，冷却液不足的时候，加足之后，才能保证发动机的正常运转。
徐工平地机配件中的散热器，发现有渗漏的现象的时候，要及时的排除，损坏的软管，要进行更换，清洗滤清器，保证发动机的有关设施的通畅。为了平地机配件更好的服务与我们人类，保养得事项一定要好哦！@
@随车吊（随车起重运输车）泵控液压系统的介绍
一、前言 起重机现有技术液压系统多为阀控，即通过控制液压多路阀的开口量大小来控制液压系统的流量，从而控制执行机构的运动速度大
一、前言
起重机现有技术液压系统多为阀控，即通过控制液压多路阀的开口量大小来控制液压系统的流量，从而控制执行机构的运动速度大小。此种结构能量损失大，系统发热量高。
本系统采用泵控液压系统，保证了发动机与液压系统的协调工作，有效的利用了发动机的功率，避免了不必要的能耗，节约了能源，实现了对工作机构的无级调控。@
@系统具有极好的微动性，使液压系统的冲击大大减少，有利于保护液压系统和各液压元件，使液压元件的使用寿命得到延长，大大提高起重机的作业安全性、可靠性和作业效率。本系统运用电控的方式，真正实现了机、电、液一体化和起重机作业的智能化。系统配合伸缩机构及电器系统实现伸缩的单缸插销功能。@
@桥梁大吨位随车吊的其他要求：
根据钢桁梁安装工程进度要求，确定整机工作级别为A5
架梁大吨位随车吊的结构和机构应能适应在－25～＋50℃温度，相对湿度90％的野外环境下正常工作。
根据重庆的自然气候条件，确定工作风速应小于15.5m/s @
@随车吊结构几何尺寸要求：
由于随车吊利用钢梁的上弦杆占位进行吊装作业和前移行走。为使吊机能够在上弦杆上顺畅通行，大吨位随车吊下部的构件距主桁上弦杆顶面的距离不小于2m。以避开吊索塔架的支座以及吊索的下锚箱节点。
由于上弦杆的顶板宽度为1200mm和1600mm两种，截面高1240～1840mm。杆件为四面拼接设计，拼接处杆件高度、宽度均相同，不同宽度和高度杆件之间采用变宽（高）度设计，对于同一杆件，宽度和高度不同时变化。因此轨枕的长度应能够满足在顶面宽度不同的上弦杆上铺设轨枕和轨道的需要。大吨位随车吊前进（后退轨排的结构形式与大吨位随车吊的设计均由本项目的中标厂商完成设计和制造。
组成大吨位随车吊的结构件或模块应能够视运输要求进行拆解，以便于平板车或顶开式集装箱汽车运输.@
@随车吊受力要求：
根据钢桁梁的对于施工荷载的要求，整机大重量不得超过300t。
随车吊单个前支点的大反力＜263吨。该荷载应通过相应的装置（或分配梁）传递到钢桁梁上弦杆的腹板上。
随车吊的轮压＜20吨，大吨位随车吊牵引移动时，其自身重量所形成的荷载也必须通过轨道、轨枕，传到钢梁上弦杆的腹板上。@
@随车吊液压油泄露危险警告
A.1.6 液压油泄露危险
泄露的液压油可能会导致皮肤和眼睛灼伤、疼痛，甚至会渗入皮肤中。
这些危险与连接件未正确拧紧、软管与金属物件或部件摩擦、软管过度弯曲、维修时软管未正确断开、维修不当、老化等有关。
1.jpg
警告
- 如果随车吊为全新且使用，则连接件处的微小漏油可能是由于液压油高温热膨胀所导致。使用本维修手册推荐的扭矩工具拧紧连接件。如果拧得过紧，则可能会损坏接头。 @
@- 随车吊设计时已经考虑防止液压软管和活动部件相摩擦。但是在底盘上安装随车吊的时候，有些液压胶管仍有可能与其它活动部件相碰撞。若发生该情况，请使用额外的护套保护软管。
- 若软管破损，请立即关闭机器，用小卡片或木片鉴别软管破损位置。注意，从很小的孔中喷射出的液体也足以灼伤皮肤。
- 拆卸液压软管之前请关闭系统的动力输入，释放液压系统剩余压力。
- 使用焊枪和其他焊接设备进行维修（只能由授权的援助中心进行）时，关闭到液压系统的压力，并远离软管和钢线施工。
- 所有维修人员在操作液压系统时，必须穿戴安全鞋、防油手套、工作服，佩戴和护目镜。 @
@折臂吊的碰撞危险警告
A.1.5 折臂吊碰撞危险
以下情况会造成碰撞危险
? 折臂吊起重臂张开和收起时碰撞
? 与运动的起重货物碰撞
? 与支撑腿碰撞
? 与手动伸缩臂碰撞
? 在放开起重货物过程中引起的碰撞@
@警告
- 请勿碰到随车吊的活动部件。特别在起重臂打开和收起时。
1.jpg
- 随车吊支撑到位后，请勿与支撑腿碰撞。
2.jpg
- 特别注意。请勿碰撞悬吊着的货物。根据本手册指示，必须保证货物在安全状态下远离潜在危险及障碍物运动。
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@3.jpg
- 始终检查并确保起吊器具(吊钩、钩环、吊索、铁链)处于完好状态。请勿超过铭牌上标注的大负荷。检查装载货物被可靠的吊住，以防不慎降落。请勿站在装载货物下方。
4.jpg
- 若折臂吊安装有旋转式支撑腿油缸，请远离油缸，以防意外的碰撞 (1)。若使用手动伸缩臂，避免由于起重臂位置不到位而导致的未固定好的伸缩臂高速运动。远离手动伸缩臂的轨迹 (2)。
@c、大吨位随车吊各机构的动载试验应分别进行，根据工作需要，应作联合动作试验。试验中对每种动作应在其整个运动范围内（即左900右900）作反复起动和制动，并连续作2次，试验时间不少于1小时。试验还包括对悬挂着的试验载荷作空中起动，此时试验载荷不应出现反向动作。
@
DFH折臂直臂16吨12吨14吨5节前四后八东风天龙随车吊两款配置：东风天龙随车吊底盘是一款高端产品，东风主厂生产(大库车型），从发动机到大梁及各配件都是正厂生产，整车价格可想而知，千万不要与其它底盘比价格。一般购天龙随车吊的用户要么用过天龙车子，要么听朋友介绍过的天龙车型，下面请看不同公告以及配置。
东风天龙前四后八随车吊折臂：自重：21650kg，20850kg，D310-S驾驶室、东风DDi11E410-60发动机、东风14档变速箱、轴距2050+4400+1350、300mm局部三层车架、前桥双7吨、后桥双16吨、11.00R20钢丝胎。东风天龙DFH1310A16。DFH5310JSQAX16。7800,8200,8400×2400,2450×550,600
东风天龙前四后八随车吊直臂：自重：18700kg，D310-S驾驶室、康明斯L9NS6B360发动机、东风14档变速箱、轴距2050+4400+1350、300mm局部三层车架、前桥双5.5吨、后桥双10吨、11.00R20钢丝胎。东风天龙DFH1310A15，DFH5310JSQAX15。8400×2400,2450×600,800。
东风天龙前四后八随车吊厂家服务：提供分期购车，首付30%，20%，40%，手续简单。用户选摇控器，车厢加固，加装洒水灌，吊蓝，后托臂，所有的配在不改变车子的外形，不影响上户。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722-3261099
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
了解更多车型请点: 大运随车吊 解放随车吊 蓝牌随车吊 国六随车吊
随车吊（随车起重运输车）液压系统基本结构与工作原理转向液压系统,由以下部件组成：1) 转向油泵，安装在发动机取力口上，发动机转动，驱动油泵工作。2) 吸油滤清器，箱外自封式结构，安装在液压油箱的侧部，吸油筒浸入油箱内液面之下，过滤起滤头露在油箱外，设有自封阀、旁通阀、滤芯污染发讯器等装置，更换或清洗滤芯时，可在箱外进行，拆卸，安装方便，并且油箱内油液不会流出。3) 溢流稳流阀，调定系统压力，防止系统过载，保护系统及元件安全；油泵高速运转，流量过大时，分流回油箱，确保系统高稳定流量。参见图（溢流稳流阀）4) 转向分配阀，跟随方向机动作，控制液压油的流向和流量，供给转向油缸，推动前桥车轮左右转向。参见图（转向分配阀）5) 转向油缸，双向活塞油缸，前3桥各配一件；活塞杆头连接在转向节拐臂上，控制车轮转角。参见图（转向油缸）6) 球阀，连接在压力管线与回油管线之间，当钻机在作业工况时，打开球阀，系统卸载，保护系统元件。
@随车吊（随车起重运输车）的保养秘诀
平地机是道路工程不可缺少的设备，主要用于地面平整工作。平地机的操作是非常简单方便的，为了延长平地机使用寿命，我们需要保养好徐工平地机配件。下面这些保养方法值得借鉴。 1、保证配件干净整洁 徐工配件 平地机工作一段时间后，肯定会有不少泥沙积在机
平地机是道路工程不可缺少的设备，主要用于地面平整工作。平地机的操作是非常简单方便的，为了延长平地机使用寿命，我们需要保养好徐工平地机配件。下面这些保养方法值得借鉴。
1、保证配件干净整洁徐工配件
平地机工作一段时间后，肯定会有不少泥沙积在机器表面，要定期清理，保证配件干净整洁。
2、正确使用平地机徐工配件
如果不按要求操作平地机，那很容易造成平地机配件受损，一旦受损程度严重，那么平地机就不能正常工作了，影响工程进度。@
@正确使用润滑油
为了帮助平地机更好地工作，就需要定期给配件加润滑油，增加配件的润滑性，避免长时间摩擦造成故障。
总之，保养好徐工平地机配件能够使徐工平地机更好地工作，保证工作效率和质量，还能够节省维修和更换配件甚至整机的成本费用。而且这些保养方法都很简单，大家都能够学得会。徐工平地机在购买回来后就要开始保养了，不要等着机器出问题了才来保养。如果的确出现故障了，要找专业人士来维修，尽量将损失降到低。@
@具体步骤：
a、起吊40t吨负荷，即50%。
1）提升高度为50cm，制动一次，检查制动器状况;下降30cm，制动一次，检查制动器状况。以上动作进行2次。
2）提升重物40t，开动吊车上下往返运行2次，检查主起升机构制动器情况；检查两端限位开关动作情况。
3）将主钩开到高位和低位，来回二次，检查主钩起升机构制动器和限位开关状况。
b、起吊80t吨额定负荷，即100%。
按40t负荷试车项目1-3项的动作进行试验; c、起吊88t吨，超额定负荷达到110%
按40t负荷试车项目1-3项的动作进行试验
以上试验如符合动载试验要求即本试验结果良好。
以上试验数据及程序根据GB5905-86《大吨位随车吊试验规范和程序》确定。@
@随车吊塔吊的安装注意事项
日期：2015-04-26
该大吨位随车吊安装于钢桁梁上弦，属于高空作业，为了确保人机安全，特拟订下列安全注意事项：
3.1项目部和生产设备厂家专门成立一个设备安装领导小组；
3.2 拼立柱时，用缆风绳临时固定，在斜撑未安装好之前不得解除缆风绳；
3.3在吊装起重之前，必须向有关人员交待明确所用信号表示的含意，一经明确规定，必须遵守，不得任意变更； @
@3.4特种作业人员中包括起重工、电工、吊车操作人员、实验员等必须进行专业培训，按规定有关主管部门合格后，持证上岗；
3.5在安装过程中所有人员应遵守施工现场的安全制度，必须带好劳保防护用品，安全帽，安全带等，确保人机安全；
3.6每次吊装作业前应检查所用钢丝绳是否有断丝现象，如有立即更换；
3.7起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗，由指挥人员统一指挥，在部件拼装和大件整体吊装过程中，保证通信畅通、信号明确，参与安装的工作人员必须坚守岗位，各司其责，认真做到“一切行动听指挥”，步调一致，有条不紊；@
@3.8禁止地面操作人员在正在进行吊装作业的下方停留或任意通过；
3.9 对拼装、吊装中发现不安全因素或违章操作行为予以制止，对事故隐患进行及时整改；
3.10禁止在有大风的状况下进行吊装作业；
3.11吊臂第一次起升要逐步进行，边起升边调整，直至制动达到要求，必要时要用吊车配合，以免发生意外事故。
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@3.12大吨位随车吊在试验前，应检查各部件安装就位可靠，电气系统接线和液压系统布管安全可靠，各卷扬机构、回转机构的制动系统安全可靠，各种部件、零件的紧固程度之后，方可进行试验；
4．大吨位随车吊的拆卸
当大吨位随车吊退回中支点靠边跨附近的适当位置，将所有的系杆和桥面系构件由退回边跨的架梁大吨位随车吊从边跨外侧的施工栈桥上吊至下层桥面，通过桥面上的运梁小车运至桥面大吨位随车吊后方，再由桥面大吨位随车吊起吊进行安装。当所桥面构件安装完毕之后，由桥面大吨位随车吊退回边支点附近，完成对架梁大吨位随车吊的拆卸。
架梁大吨位随车吊的拆卸过程与安装过程相反。所有拆下的零部件由桥面大吨位随车吊吊到栈桥上的运梁小车运送至后场堆存。@
@大吨位随车吊手动液压车安全操作
1、大吨位随车吊叉必须完全进入板盘下面，同时应观察大吨位随车吊叉状况，防止因大吨位随车吊叉入板盘过多将其它物件一起叉起；货物叉起时应保持货物的平稳。
2、大吨位随车吊在使用时，必须注意通道及环境状况，不能撞及他人、电池及设施。
3、大吨位随车吊不能乘人或在滑坡上自由下滑。
4、大吨位随车吊下放重物前，大吨位随车吊操作工应检查人员手脚等否在大吨位随车吊投影范围内，进行提醒提示，确认安全后方可下放重物。
5、当大吨位随车吊操作工有事需离开大吨位随车吊前，必须将大吨位随车吊处于低的状态。 6、大吨位随车吊不用时，必须处于低的状态。 @
@7、大吨位随车吊搬运重物时应在停稳或慢速状态下进行转弯操作，严禁高速转弯，转弯、进出车间、库房及前方两侧有障碍物阻挡视线的，应及时观察前方两侧情况，采取相应措施，防止前方突然出现人员、车辆无法及时采取措施。
7、大吨位随车吊的载重不能超过极限。
8、损坏的大吨位随车吊不得使用，必须进行维修或报废。
9、大吨位随车吊停放在下坡时应有防止大吨位随车吊自行下滑的措施，否则不得停放在下坡上。@
@随车吊的电气安全系统：
施工期间供电距离（主桥箱式变电站至主跨跨中大直线距离）：南岸为480m；北岸为350m。电源及电气控制系统采用三相五线制。
控制部分采用可编程控制器为控制核心。
起重机应配有完善的安全装置。在移动、调整位置、起吊、就位安装等作业过程中，若出现过载或环境条件发生变化并危及设备本身的安全和稳定时，这些装置应能及时发出声、光信号向操作者提示并限动。所以必须配备力矩限制器、风速报警仪、电气过、欠压保护和过流保护、主、副起升机构卷扬机的过卷和欠绕保护、变幅和回转限位保护、各机构动作联锁安全装置等。 @
@配备在风速大于工作风速时的大吨位随车吊防风锚定装置。
大吨位随车吊的调平机构在安装调试完成整机的上平台调整水平后，左右两侧的调平机构在电气控制上应能够实现“联动”和“单动”控制，以备在使用中可能需要的对大吨位随车吊水平度进行调整。
由于本大吨位随车吊的起升高度大且大部分构件须在水上从船上起吊，为确保构件和大吨位随车吊、运输船舶的安全，大吨位随车吊的主、副起升及变幅机构的卷扬机除具备标准的高速端制动器外，还应在卷扬机的低速端（卷筒处）配备制动器，该制动器与高速端制动器同时工作。对于配备双重制动器的机构，其制动器的能力能够确保在任何一端的制动器在单独制动时均有足够的制动力。
起重机所有控制操作装置设置于司机室内，同时在移动牵引机构、调平机构的工作区域设置机旁控制（遥控）装置，用以实现对上述机构的目视操作。@
@随车吊（随车起重运输车）的保养事项
都知道这徐工的配件非常的有保障，但是有关徐工平地机配件的保养事项，让我来为你简单的叙述一番。 徐州平地机配件中的发动机，在保养的时候，要注意检查燃油箱的存油量，不要再没有油的时候，才想起加油，并且在加油的时候，
我们经常会用到徐工平地机配件，都知道这徐工的配件非常的有保障，但是有关徐工平地机配件的保养事项，让我来为你简单的叙述一番。@
@ 徐州平地机配件中的发动机，在保养的时候，要注意检查燃油箱的存油量，不要再没有油的时候，才想起加油，并且在加油的时候，千万不要把油加到油箱顶口，这样会在遇到高温的时候，燃油溢出，造成火灾等安全事故。
要注意检查燃油管，在每天都要排放油箱里面的积水和一些沉淀物，要定期的排查油管和油箱是否具有渗漏的故障，@
@ 徐工平地机配件中的发动机，是平地机运转的重要配件，所以保养的时候，一定要谨慎，小心，检查油底壳机油面，在发动机停止之后，进行检测，发现油量不足的时候，要及时的添加，冷却液位也是要检车的，冷却液不足的时候，加足之后，才能保证发动机的正常运转。
徐工平地机配件中的散热器，发现有渗漏的现象的时候，要及时的排除，损坏的软管，要进行更换，清洗滤清器，保证发动机的有关设施的通畅。为了平地机配件更好的服务与我们人类，保养得事项一定要好哦！@
@随车吊（随车起重运输车）泵控液压系统的介绍
一、前言 起重机现有技术液压系统多为阀控，即通过控制液压多路阀的开口量大小来控制液压系统的流量，从而控制执行机构的运动速度大
一、前言
起重机现有技术液压系统多为阀控，即通过控制液压多路阀的开口量大小来控制液压系统的流量，从而控制执行机构的运动速度大小。此种结构能量损失大，系统发热量高。
本系统采用泵控液压系统，保证了发动机与液压系统的协调工作，有效的利用了发动机的功率，避免了不必要的能耗，节约了能源，实现了对工作机构的无级调控。@
@系统具有极好的微动性，使液压系统的冲击大大减少，有利于保护液压系统和各液压元件，使液压元件的使用寿命得到延长，大大提高起重机的作业安全性、可靠性和作业效率。本系统运用电控的方式，真正实现了机、电、液一体化和起重机作业的智能化。系统配合伸缩机构及电器系统实现伸缩的单缸插销功能。@
@桥梁大吨位随车吊的其他要求：
根据钢桁梁安装工程进度要求，确定整机工作级别为A5
架梁大吨位随车吊的结构和机构应能适应在－25～＋50℃温度，相对湿度90％的野外环境下正常工作。
根据重庆的自然气候条件，确定工作风速应小于15.5m/s @
@随车吊结构几何尺寸要求：
由于随车吊利用钢梁的上弦杆占位进行吊装作业和前移行走。为使吊机能够在上弦杆上顺畅通行，大吨位随车吊下部的构件距主桁上弦杆顶面的距离不小于2m。以避开吊索塔架的支座以及吊索的下锚箱节点。
由于上弦杆的顶板宽度为1200mm和1600mm两种，截面高1240～1840mm。杆件为四面拼接设计，拼接处杆件高度、宽度均相同，不同宽度和高度杆件之间采用变宽（高）度设计，对于同一杆件，宽度和高度不同时变化。因此轨枕的长度应能够满足在顶面宽度不同的上弦杆上铺设轨枕和轨道的需要。大吨位随车吊前进（后退轨排的结构形式与大吨位随车吊的设计均由本项目的中标厂商完成设计和制造。
组成大吨位随车吊的结构件或模块应能够视运输要求进行拆解，以便于平板车或顶开式集装箱汽车运输.@
@随车吊受力要求：
根据钢桁梁的对于施工荷载的要求，整机大重量不得超过300t。
随车吊单个前支点的大反力＜263吨。该荷载应通过相应的装置（或分配梁）传递到钢桁梁上弦杆的腹板上。
随车吊的轮压＜20吨，大吨位随车吊牵引移动时，其自身重量所形成的荷载也必须通过轨道、轨枕，传到钢梁上弦杆的腹板上。@
@随车吊液压油泄露危险警告
A.1.6 液压油泄露危险
泄露的液压油可能会导致皮肤和眼睛灼伤、疼痛，甚至会渗入皮肤中。
这些危险与连接件未正确拧紧、软管与金属物件或部件摩擦、软管过度弯曲、维修时软管未正确断开、维修不当、老化等有关。
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警告
- 如果随车吊为全新且使用，则连接件处的微小漏油可能是由于液压油高温热膨胀所导致。使用本维修手册推荐的扭矩工具拧紧连接件。如果拧得过紧，则可能会损坏接头。 @
@- 随车吊设计时已经考虑防止液压软管和活动部件相摩擦。但是在底盘上安装随车吊的时候，有些液压胶管仍有可能与其它活动部件相碰撞。若发生该情况，请使用额外的护套保护软管。
- 若软管破损，请立即关闭机器，用小卡片或木片鉴别软管破损位置。注意，从很小的孔中喷射出的液体也足以灼伤皮肤。
- 拆卸液压软管之前请关闭系统的动力输入，释放液压系统剩余压力。
- 使用焊枪和其他焊接设备进行维修（只能由授权的援助中心进行）时，关闭到液压系统的压力，并远离软管和钢线施工。
- 所有维修人员在操作液压系统时，必须穿戴安全鞋、防油手套、工作服，佩戴和护目镜。 @
@折臂吊的碰撞危险警告
A.1.5 折臂吊碰撞危险
以下情况会造成碰撞危险
? 折臂吊起重臂张开和收起时碰撞
? 与运动的起重货物碰撞
? 与支撑腿碰撞
? 与手动伸缩臂碰撞
? 在放开起重货物过程中引起的碰撞@
@警告
- 请勿碰到随车吊的活动部件。特别在起重臂打开和收起时。
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- 随车吊支撑到位后，请勿与支撑腿碰撞。
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- 特别注意。请勿碰撞悬吊着的货物。根据本手册指示，必须保证货物在安全状态下远离潜在危险及障碍物运动。
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- 始终检查并确保起吊器具(吊钩、钩环、吊索、铁链)处于完好状态。请勿超过铭牌上标注的大负荷。检查装载货物被可靠的吊住，以防不慎降落。请勿站在装载货物下方。
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- 若折臂吊安装有旋转式支撑腿油缸，请远离油缸，以防意外的碰撞 (1)。若使用手动伸缩臂，避免由于起重臂位置不到位而导致的未固定好的伸缩臂高速运动。远离手动伸缩臂的轨迹 (2)。
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