恩施商务房车生产厂家

福特新全顺B型房车自动档黑色
180*90纵床版，2.0T汽油自动挡，纯进口涡轮增压发动机，固定卫浴，豪华顶，400ah锂电池，3kw逆变器，外置抽拉灶，电磁炉，空调冰箱等。打开点火开关，摇转发动机曲轴，如果电流表指针在3-5a范围内放电，并作间歇地摆回“”位，说明低电压电路良好，故障在高电压部分。如果电流表指针在3-5a范围内放电，而且不间歇地摆到“”位，则说明点火线圈“开关”接柱至活动触点之间有短路故障。如果打开点火开关，摇转发动机曲轴，电流表指针在“”位不动，则表明蓄电池至断电器触点之间有断路故障。如果打开点火开关，摇转发动机曲轴，电流表指针在3-5a范围内放电，而不间歇地回“”位，但当附加电阻被短路时电流表放电读数明显增加，则说明点火线圈到断电器活动触点之间有搭铁或电容器击穿短路，或触点不张开。

福特新全顺B型房车自动档白色
180*90纵床版，2.0T汽油自动挡，纯进口涡轮增压发动机，固定卫浴，400ah锂电池，3kw逆变器，外置抽拉灶，电磁炉，空调冰箱等一应俱全！

福特新全顺小额头C型房车汽油自动挡
国六福特新全顺小额头T型房车，纯进口发动机，2.0T汽油自动挡，自由穿梭一线城市，低低风阻不惧限高，奢华内装：48v电路、进口KME空调、燃油加热器、高光板材、柚木地板、顶、盒式马桶。

 

恩施商务房车生产厂家故障现象：一辆柴油圣达菲2.vgt，供油系统原理如所示。在行驶途中因机油滤清器漏油造成发动机拉瓦，后拖到修理厂进行修理。但奇怪的是修复后发动机不能着车。发动机启动一次后，就再也无着车迹象，同时发动机故障灯点亮，用检测仪读到故障码p34：凸轮轴传感器/曲轴传感器故障。华泰圣达菲2.vgt供油系统原理故障诊断与排除：ecu根据电控柴油机曲轴信号盘与凸轮轴信号盘的相位关系判断柴油机运行的角度相位(也称判缸)并计算柴油机转速。保养轮胎时，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。蓄电池蓄电池是电气系统中的关键，在现代上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。在自动变速器的上，如果蓄电池不正常，将使这种不能起步。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样对发动机和空调压缩机都是一种破坏性使用。先放热气再开空调。若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。不要频繁开启和关闭空调。停车后务必要随手关掉空调，以避免在下次点火瞬间空调自动开启，加大发动机的负担。在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。维修方案针对以上检查出来的线路故障，用万用电表逐段地查找出导线断路及短路的具体位置，把导线接好，包扎好后再用电表复查一次，确认导线导通良好后用绝缘胶布包扎好线束并可靠地固定好。插好ecu及所有控制元件的线束插头，固定好ecu并装好所有的附件及装饰件之后作o/doff开关试验：按下变速杆上的o/doff主开关时仪表盘上的o/doff指示灯熄灭，o/d开关信号电路接通；释放o/d主开关时仪表盘上的o/doff指示灯亮，o/d开关信号电路被切断，说明o/doff指示灯线路已恢复正常。一辆变速箱型号为a34e的丰田皇冠3.，据车主介绍，该车发动机噪音大，车速提不起来，希望我们仔细检查一下。首先起动发动机检查怠速，转速为75r/min时运转平稳，且没有杂音。把油门踏板慢慢地踩下去，听发动机声音，中、高速都很正常，把油门抬起突然急踩，急加速也很好。踩住刹车，把变速杆从p档挂入r档，入档很平顺。从r档挂入n档，再挂入d档，也很平顺。抬起刹车踏板，开始上路试车。当车行驶一段时间后，发现发动机转速过高，而车速却很慢，说明变速器不换档。故障1：一辆27年产奇瑞瑞虎，该车在发动机工作温度达到正常值后，怠速转速会自动上升至12～15r/min。根据该车的故障症状，先连接故障诊断仪对发动机控制系统进行检测，但未发现故障码。考虑到去年曾有一辆瑞虎车也出现过发动机怠速转速偏高的故障，终的故障原因是线束屏蔽不好。为了确定该车的故障是否与那辆车相同，先对去年出故障车辆存在问题的线束进行了替换，但试车故障依然存在。根据该车的故障症状，决定先利用故障诊断仪观察数据流，看是否有所发现。