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汕尾鲜奶运输车厂家专卖程力专用厂对鲜奶运输车的生产已经有十多年的经验,工艺已相当成熟,公司生产的鲜奶运输车从5吨到40吨任您选择,下面就来讲解一下鲜奶运输车的生产工艺:“作为的"心脏",一般发动机的修复费用会超过万元,中车发动机维修费用甚至高达数万元。”莫要轻视涉水险虽然本市并非多暴雨地区,但业内人士还是提醒车主关注涉水险,本市部分地区地势低洼,容易在大雨后形成较深积水,多年来涉水行车造成发动机损坏的案例也不在少数。称,在夏季易发自燃和水浸风险,要是忽视潜在风险,为了省几百元钱没有购买此类附加险,往往造成巨大的损失。太平洋电销车险相关人士介绍,一般而言,暴雨对车辆造成的损失主要有四种:一是由于暴雨淹及车身而进水,导致车辆的坐垫、电路、部件等的损失;二是在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失;三是拖车等施救费用的损失;四是由于发动机进水,事后车主又启动,因雨水未干导致发动机被烧的损失。
鲜奶运输车罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。
1、罐体内胆采用食品级304-2B不锈钢板。罐体所有焊缝全部精抛、精磨,确保内胆光洁、无锐角;
2、罐体中层采用8cm厚聚氨酯发泡保温层。确保在运输过程中30度温差时24小时温度升降≦1℃,极大地保证了运输品的原有品质;
3、罐体外层(保温层保护层)采用2mm厚304L不锈钢板。整个车体造型美观,结构科学,自重轻,强度好;
4、鲜奶运输车可根据用户需求将罐体设置为多仓,每个单仓有单独的卸料口(自流口)及加料口(罐口);
5、鲜奶运输车罐内采用PIC自动清洗系统,清洗装置360度旋转,保证清洗无死角;
6、鲜奶运输车罐顶设置通气阀,开启自动调整,减少液体的蒸发损耗,防止罐内产生正负压时罐体变形;
7、鲜奶运输车罐内余液量少,符合国标小于1%的规定;
8、鲜奶运输车可选装制冷机、流量计,液位计,安全锁,防溢漏装置,岩棉保温等。