散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

电动绞龙式针对不同客户群研发的、低端市场的新，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料加工厂。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生效率。

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电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、低端市场的新产品，该车可配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。

底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯180马力发动机，国五排放，法士特小8档变速箱，5000mm轴距，9.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油，整车尺寸：9000×2450×3800mm。

散装饲料车箱体（饲料罐体）,箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。 据该饲料厂负责人介绍，散装饲料的生产可实现直接生产直接装车，随产随出，不需要进行提前备货，不占用仓储设施，也不会出现停产等待拉料的现象，使饲料生产实现计划，生产效率。散装饲料车全称为散装饲料运输车。

舒适驾乘福田欧曼驾驶室宽大、舒适。方向盘可，的环绕型仪表布置紧凑，各种按钮、开关触手可及，抗反光液晶显示器清晰易读。座椅可调度大，宽大储物空间和宽阔卧铺。高两度阅读灯光，球型出风口防侧窗结霜，起雾，标配自动空调。

东风天锦小三轴饲料运输车_前四后四饲料车_30方饲料运输车_15吨饲料运输车配置：康明斯210马力，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油，整车尺寸：10980×2480×3930。