散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送(罐底水平绞龙、绞龙以及出料绞龙组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直绞龙、出料绞龙液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。

操作说明：1、将散装饲料运输车停靠在有效位置，可靠定位打开相序控制箱一道门、二道门，接上三相电源，然后合上“主电源开关”。如若“相序指示灯”不亮，此时只需将相序开关向右拨到“相序2”即可正常使用；3、打开主控制箱一道门、二道门，合上“电源开关”和“控制开关”按下“上升”按钮，液压缸开始上升：上升到的高度，按下左转或者右。

采用电动绞龙形式输送物料,插上380伏市电即可运作,由电动马达驱动机械螺旋卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体为三仓结构,可同时装载三种不同饲料；各部件结构简单，一体化电控操作厢位于罐体尾部,操作一目了然,操作方便灵活，易于维修。

散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯180马力发动机，国五排放，法士特小8档变速箱，5000mm轴距，9.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油，整车尺寸：9000×2450×3800mm。 节油：使用的发动机具有良好的燃油经济性，油耗更低，加上整车轻量化设计，整车油耗比同类车型5%。可靠：可靠性大为。东风新一代6档变速箱输入扭矩15%；车架上翼面采用无孔设计，幅面孔位化，车架强度，减轻自重；采用电子油门操纵，操纵轻便。

散装饲料车，又名散装饲料运输车，散装粮食运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

车辆名称：国四东风天锦小三轴15吨散装饲料车车辆容积：30方车辆介绍：国四东风天锦小三轴15原装底盘，底盘型：DFL1250BX5A，康明斯210马力（国四）发动机，10.00-20轮胎，箱体采用国标钢材制作,顶部是三个厚的防滑花纹板；饲。