散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

散装饲料运输车可以为我们运输大量的物料，它的动力可以为我们带来非常多的动力来源。其中这种车辆的罐液压更是它大的优势之一。我们都知道这种高压油泵经管路与分配阀有效的连接，并且在运输车的罐体底部设有闸门，而在闸门下面装有水平螺旋输送器，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，这都可以非常有效的为我们运输散装饲料提供非常多的帮助。

散装饲料车卸料操纵：;送料启动;按钮，使仓内的饲料进入绞龙中。散装饲料车油耗猛增怎样毛病1、假如你外行驶中发明散装饲料车当初的滑行间隔显著，饲料运输车厂家，这时应当检讨一下轮胎的气压能否符合气压尺度。

注严禁在出料绞龙没升起状态下启动;左右按钮，否则会损坏。2、启动卸料电机或液压马达，拉动对应卸料仓的手控阀门操作杆，适当控制阀门开度，确保绞龙进料顺畅，依次完成各仓装载的饲料。3、卸料前需要将出料口绞龙管调节至对应的位置，上面绞龙管是通过举升启动与下降启动其调节至需要的高度，北京散装饲料车，然后通过左右按钮来调节方向。在调节前先按液压启动按钮，才能控制举升下降与左右。

卸料:到达养殖场的储料塔后，检查各操作手柄，到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。利用蜗轮蜗杆减速摇把螺旋机倾斜螺旋机出料口与储料塔口对接。就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中当饲料车输送两种饲料时必须先卸箱体中间两个常开仓的种饲料然后打开前后两个仓常闭仓门将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复种饲料的卸料后打开后仓的常闭仓门将车开至第三种饲料储料塔处完成全卸料现国内有太中型饲料厂、养殖场数百家过去对大吨位散装饲料车的需求主要依赖于进口因此该车型将有广阔的市场前景。滤芯的结构见图滤筒采用壁厚为不锈钢焊管、滤网采用不锈钢网目数也即是过滤精度、由泵允许通过的小杂物尺寸来决定将滤网卷成圆筒状放置在滤筒内侧通过压力焊机在滤筒、压板之间点焊使滤网牢固地贴紧滤筒内侧。

2、散装饲料在罐密封输送，损失，保证，避免污染。可连续作业，大大生产。 油漆工艺：防锈抗腐蚀。卸料：可根据用户实际情况选择：电动绞龙式（三相电配套场所），或者液压绞龙式（无三相电场所，直接通过车辆动力来驱动液压绞龙卸料）。罐体工艺：顶部3mm厚花纹板，罐体4mm厚度碳钢，罐体两侧度密度承重架。

销售：销售经理：叶经理国四东风天锦小三轴15吨散装饲料车底盘采用6×2驱动,D530平头一排半平顶驾驶室,康明斯I180-40或I210-40电控共轨发动机,大同7档DC7J100TA变速箱,5T前桥,10T单级减速后桥,250mm双层大梁，295/80R22.518PR钢丝胎。

底盘配置：原装东风商用车原长底盘，轴距5米，康明斯180马力发动机，5吨双前桥，10吨后桥，6档变速箱，原装空调，带ABS，带行车记录仪，9.00钢丝轮胎。上装配置：罐体采用冷轧板横向一次成型，整车尺寸：9000mmX2450mmX3800mm,容积可以做到20立方米，分3仓，运输3种不同饲料，不混料，电动绞龙卸料，整车卸料用完时20分钟。