散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

2、散装饲料在罐密封输送，损失，保证，避免污染。可连续作业，大大生产。

液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

散装饲料运输车购买时，我们饲料车厂家都会现场演示讲解给饲料车使用者，但是也有一部分使用者在回去后任然忘记了是饲料车是怎么操作的，现我们将电动绞龙式饲料车操作以图文放出，希望不会操作的人有帮助。电动绞龙饲料车在设计的时候我们就以人性化为本，操作上尽量简化，所以实际操作是非常简单的。

散装饲料运输车操作1、对电动绞龙式首先正确的接好380V的外接电源，接错电源机器不能运转。

底盘配置： 东风多利卡底盘，朝柴156马力发动机，国五排放，扬6档变速箱，3800mm轴距，8.25R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，环保+燃油，整车尺寸：7100×2200×3400mm。 全自动上料卸料，节省人力，节约费用，可连续作业，大大了运载效率。每辆散装车均打上铅封，根据铅封可做到每车料的全程追溯(traceback)。同时，散装饲料在散装车罐密封(seal)输送，可以损耗，避免污染，保证了散装饲料的。

离合打滑就是驱、从动面之间出现，造成温度（temperature)升高，发动机(Engine)加速时车辆无法随时加速，甚至动力输出中断，损坏离合片等，这也是让散装饲料运输头疼的事，而造成离合打滑的原因又是什么呢。

散装饲料车向饲料塔(或饲料槽)加料主要有以下2种形式。(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。