散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

操作说明：1、将散装饲料运输车停靠在有效位置，可靠定位打开相序控制箱一道门、二道门，接上三相电源，然后合上“主电源开关”。如若“相序指示灯”不亮，此时只需将相序开关向右拨到“相序2”即可正常使用；3、打开主控制箱一道门、二道门，合上“电源开关”和“控制开关”按下“上升”按钮，液压缸开始上升：上升到的高度，按下左转或者右。

(减轻劳动强度，辅助人员数量，辅助人员工资支出饲料罐车容量大，利于实施定时、定点供料。方便双方生产，并节省运费。省去包装袋及包装工序.节省包装袋和相关人员费用物料损耗费和成品库容及投资。不受季节影响，可全天候装运，利用率。饲料罐车可专料专用、专场专用，防止交叉污染

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。散装饲料车全称为散装饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如厂粉料和粮库周转。

散装饲料车箱体（饲料罐体）,箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。 6吨东风多利卡散装饲料运输车厂家价格，目前市场参考价格15万-17万左右，详细散装饲料运输车价格要来电散装饲料车厂家靳经理，，各种人性都可量身定制。产品成熟、可靠、手续齐全回家上户，我已经商标认证，在业界知名度较高，我们欢迎广大朋友前来指导。

5、手喷喷由喷嘴、手喷杆、球阀、螺纹接头和软管组成，主要用于小面积施工和修补作业。软管的回转半径为7米。6、后喷管后喷管包括主喷管、辅喷管、喷嘴、端盖、关节、O形密封圈、喷管接头、喷管接头和后喷管软管等。

东风天龙前四后八45方散装饲料运输车，整车型：CLW5310ZSLD3，底盘型：DFL1311A3，采用东风天龙原厂底盘,84驱动，D310平头一排半高顶双卧驾驶室，东风康明斯260马力EGR(EGR为大泵+废气循环发动机,有些排放严格城市不能上户)或。