散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

散装饲料运输车车辆自身相对较重，另外车辆还要实现满载时的需求，因此发动机在整车中起着重要作用，对于发动机的工作也要更加注意。

散装饲料运输车可以为我们运输大量的物料，它的动力可以为我们带来非常多的动力来源。其中这种车辆的罐液压更是它大的优势之一。我们都知道这种高压油泵经管路与分配阀有效的连接，并且在运输车的罐体底部设有闸门，而在闸门下面装有水平螺旋输送器，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，这都可以非常有效的为我们运输散装饲料提供非常多的帮助。

在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。

为了实现这个目的，在猪场规划设计时，应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧，散装饲料车在猪场外运料道上，可以隔着围墙向场内饲料塔加料。早在20世纪80年代欧洲许多猪场就有用这种设计，猪场只要把每个饲料塔的加料计划告诉饲料厂，饲料厂即可按计划给各个饲料塔加料，每月结算1次，、方便、可靠。

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。 散装饲料车全称为散装饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如厂粉料和粮库周转。不用担心停电或电压(voltage)不稳对工作造成影响。

2.为什么同样的款式你们家的贵。首先款式一样并不代表一样，您是买产品，不是买图片；即便是一样的底盘一样的配置，工艺不同，服务不同，价格也会有差异的。3.你们的生产周期要多长。具体要视车辆复杂程度及数量而定，一般情况下我们的生产周期是10-15天，客户如急需车辆，也可以向销售是否有现货车辆。

企业名称产品名称散装饲料运输车产品型CLW5311ZSLD4整车参数外形尺寸(长×宽×高)mm12000×2500×3995货厢栏板内尺寸(长×宽×高)mm或容积m332.1整备kg15505总kg31000驱动型式8X4底盘配置与参数底盘生底盘型DFL1311A10发动机生产?。