散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

输车是在底盘上面加上饲料罐（包括绞龙部分），新型散装饲料运输车是在一个载货汽车的车厢上加装一个饲料罐，这个罐体方便装与拆，我们可以把罐体取下来单独载货，也可以把罐体安装上去运输饲料。

液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

现在国内很多企业都开始了散装饲料运输车的应用，人们可以利用这种运输车来完成很多高难度的运输任务，并且它是我们现在国内为数不多的专业物料运输选择。人们可以通过这种新的运输来完成各种有效的饲料配送任务。

散装饲料运输车的马力非常强劲，这种动力十足的运输车在国内也是非常的罕见。我们可以通过这种运输车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，所以它完全就不用担心车辆的动力来源。这种设计也是目前国内非常受欢迎的一种，我们国内很多投资者也开始学习并且采用这种新兴运输车辆。

工作原理：电动绞龙（整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙由液压控制举升，可左右180度，绞龙仰角60度，卸料高度8.5米），罐顶采用冷扎钢板焊接而成，罐分3个隔仓，可控制各分仓料顺序和速度。 货箱式散装饲料罐优势：实现实现一车多用，即以载货车拉散装饲料罐的来运输饲料，上货车牌，购置税和过路费都少，两年一检。1、货箱式散装饲料运输车是集装载和输送为一体的上装产品，使用时只需在原有的运输车辆上直接安装即可，动力采用外接三相电源，车底可采用当地农用车型作为汽车底盘，特殊车型及吨位可以按照客户要求定做。

动态饲料车的特色及性能简介：饲料车的特点及机能(1)饲料运输车运输饲料比包装(packaging)成袋运输不只节俭休息力，还本钱低，然而畜禽场须要具有艳服饲料的贮料罐;(2)饲料饲料车的特点及机能(1)饲料运输车运输饲料比包。

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