散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

散装饲料运输车分类：1按卸料可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。2按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

散装饲料运输车车辆自身相对较重，另外车辆还要实现满载时的需求，因此发动机在整车中起着重要作用，对于发动机的工作也要更加注意。一、 车辆经常行驶在各种复杂天气中，发动机舱的卫生情况较差，在打开机舱时会看到很多灰尘堆积在发动机上，不及时清理会对发动机的养护造成不便和影响；二、 选择的发动机油，从根本上保护发动机、发动机的使用寿命；三、 注意上下坡时的换挡问题，把握好上下坡中的油门力度，不仅保护了发动机，同时达到了省油的效果；四、 发动机在高速运转后不能立即熄火，直接熄火会轴承和轴损坏；五、 经常清洗曲轴箱保持发动机内部的清洁，灰尘进入部件的磨损。

散装饲料车卸料操纵：;送料启动;按钮，使仓内的饲料进入绞龙中。散装饲料车油耗猛增怎样毛病1、假如你外行驶中发明散装饲料车当初的滑行间隔显著，饲料运输车厂家，这时应当检讨一下轮胎的气压能否符合气压尺度。

上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体分3仓，卸料时间15/min，可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。（选装液压绞龙加1万，电动的遥控操作加1500元）. 1、饲料运输车车罐一般都是在超负荷工作，很容易发动机磨损，发动机动力不足，超负荷工作对轮胎也会造成损伤。所以需适当缩短周期并选择优质机油、定期检查轮胎胎压和磨损情况。建议散装饲料运输车选择超负荷发动机机油，不仅了超负荷发动机的，还能为散装饲料罐提供充足的动力。

是生产(Produce)畜禽配套汽车的厂家，国内知名畜禽运输车、散装饲料车造商(又名:生产厂商)，东风、的合作伙伴，主要从事汽车的生产制造业务，同时也销售各大厂家的整车配件。其主导产品是散装饲料运输车、畜禽配套的运输车。

散装饲料罐有效容积40立方，采用电动绞龙形式输送物料,插上380伏市电即可运作,由电动马达驱动机械螺旋卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体为三仓结构,可同时装载三种不同饲料(也可分隔成四至六仓)；各部件结构简单，一体化电控操作厢位于罐体尾部,操作一目了然,操作方便灵活，易于维修。