散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

电动绞龙式针对不同客户群研发的、低端市场的新，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料加工厂。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生效率。

车辆的日常主要是清洁、补给和检视，即：三检、、四漏。气卸散装饲料车，具体包括：坚持在出车前、行车中和收车后对车辆的机构及各部件连接紧固情况进行检视。保持空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁，防止漏水、漏油、漏气和漏电。保持车容清洁等。通过进行日常，应使您的散装饲料运输车达到：

罐体采用武钢专用容积板制作，可按用户要求做到20-22立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，分仓3个，罐体强度，并可根据用户实际情况选择输送。可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如厂粉料和粮库周转。运输介质：膨化及颗粒饲料，粉料，玉米，密度一般在0.5吨/立方。

卸料:到达养殖场的储料塔后，检查各操作手柄，到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。利用蜗轮蜗杆减速摇把螺旋机倾斜螺旋机出料口与储料塔口对接。就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中当饲料车输送两种饲料时必须先卸箱体中间两个常开仓的种饲料然后打开前后两个仓常闭仓门将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复种饲料的卸料后打开后仓的常闭仓门将车开至第三种饲料储料塔处完成全卸料现国内有太中型饲料厂、养殖场数百家过去对大吨位散装饲料车的需求主要依赖于进口因此该车型将有广阔的市场前景。滤芯的结构见图滤筒采用壁厚为不锈钢焊管、滤网采用不锈钢网目数也即是过滤精度、由泵允许通过的小杂物尺寸来决定将滤网卷成圆筒状放置在滤筒内侧通过压力焊机在滤筒、压板之间点焊使滤网牢固地贴紧滤筒内侧。 ABS型/企业:ABS-E4S/4M/威。发动机净功率(KW):149(配ISD21050),143(配YC6JA200-50),128(配YC6JA180-50)。VIN说明,当选3800轴距时,VIN为LGGR3BG2×××××××××,选其它轴距时,VIN为:LGGR3BG3×××××××××。

其制造设备已经达到水平。不断引进的变速箱生产制造，在消化和吸收的基础上不断进行产品，、北汽福田等国内数十家底盘厂的配套供应商。底盘配置：轴距3.3米，东风D6新款宽体驾驶室，柴油4缸102马力发动机，扬5档5TS40变速箱，1.8吨前桥，3.5吨邦乐后桥，700R16钢丝胎，带备胎，气刹，方向助力，带ABS刹车防抱死胎心仪，板簧算数6/6+5。

东风天锦散装饲料运输车详细参数：散装饲料运输车产品主要资料1、碳钢制作罐体，按公告容积标配15方，不超公告尺寸做22方2、罐体采用优质碳钢Q235材质焊接而成，配优质电动绞龙，12分钟卸完3、分三个仓室，可以装运三种不同的饲料且的卸料操作机构。