散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

现在国内很多企业都开始了散装饲料运输车的应用，人们可以利用这种运输车来完成很多高难度的运输任务，并且它是我们现在国内为数不多的专业物料运输选择。人们可以通过这种新的运输来完成各种有效的饲料配送任务。

散装饲料车向饲料塔(或饲料槽)加料主要有以下2种形式。(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。

饲料车运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。其主导产品是散装饲料运输车、畜禽配套的运输车。现拥有完善的大型生产和检测设备，其中部分加工中心和生产流水线在国内均处于(率先)水平。

散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、低端市场的新产品，该车可配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。 气卸散装饲料车，新研发、出产的散装饲料运输车，别名散装饲料运输罐。构造简略、机能牢靠、运送量大、操控便利、灵活性强、对物料无传染等特色，普遍运用于各大中小型养殖企业(Enterprise)的饲料的运输。车顶平置的一根运动卸料绞龙可自在反转展转跟抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在灌顶，卸料时则抬起，气卸散装饲料车，使管真个出料口与畜禽豢养场贮料灌顶部的进料门相接、瞄准，实现卸料。

福田欧马可散装饲料运输车底盘配置：福田欧马可散装饲料运输车饲料罐体容积20立方，底盘采用福田欧马可2200排半前翻驾驶室，国四康机170马力发动机，型：ISF3.8s4R168，4*2驱动，轴距：5200mm,6档变速箱，9.00R20钢丝胎，动力转?。

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部)，卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。