散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

电动绞龙式针对不同客户群研发的、低端市场的新，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料加工厂。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生效率。

整车卸料用完时10分钟。驾驶室行驶中受风阻力小，油耗低。加宽加厚边框、龙门架，货厢结实，承载能力更强；部分车型配备制动双分泵，行车制动有保障；标配感载比例阀，合理分配四轮制动力，不刹偏、不甩尾。舒适驾乘全新欧式驾驶室，环保内饰，标配天窗，可调方向盘，前后可调节座椅，驾乘更多舒适，标配新结构离合操纵装置、膜片弹簧离合器，离合操纵更轻便，分离明显，踏板清晰，故障率低。

散装饲料运输车有如下几个特点1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送，损失，保证，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。4、罐可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

饲料运输车特点：1、集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的设备。2、颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可作业，大大劳动生产率。3、根据不同的要求，可将饲料箱内分隔成多个小舱室。4、颗粒饲料在罐密封输送，损失、避免污染、保证。5、液压式颗粒饲料车，实现全自动化操作，无需人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件，容易维修。 陕汽轩德小三轴30立方（15吨）散装饲料运输车又称陕汽轩德前四后四饲料车，陕汽轩德15吨饲料车等，该车结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。

东风天锦散装饲料运输车详细参数：散装饲料运输车产品主要资料1、碳钢制作罐体，按公告容积标配15方，不超公告尺寸做22方2、罐体采用优质碳钢Q235材质焊接而成，配优质电动绞龙，12分钟卸完3、分三个仓室，可以装运三种不同的饲料且的卸料操作机构。

四、与厂家合同(contract)的签订由于散装饲料运输车属非标车辆，所以客户（kèhù）在与厂家签订合同(contract)时一定要将具体配置(deploy)写清楚，防止生产(Produce)出来的车型与您的要求不符合，引起不必要的麻烦。