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机载防撞系统(TCAS)是空管系统中的重要辅助系统,是基于机载二次雷达应答机的应答信号,向飞机驾驶员提供飞行潜在冲突告警的装置。防撞系统可以显示飞机周围的情况,在面临空中交通冲突危险时提供语音告警,并帮助飞行员以适当机动方式躲避危险,从而避免灾难性事故的发生。TCAS分为两类:TCASI和TCASII。两类系统都可显示与地图类似的空中交通情况。
机载防撞系统(TCAS)分类
资料来源:共研产业咨询(共研网)
机载防撞系统TCAS主要由TCAS处理器(或计算机)、天线、TCAS/ATC控制盒、EFIS系统及音响警告系统构成。
TCAS系统构成
资料来源:共研产业咨询(共研网)
TCAS系统起源和发展都首先在西方国家,经过这些年的发展,目前已经形成了以霍尼韦尔(HoneyWell)、泰雷兹(THALES)、罗克韦尔—科林斯(Rockwell-Collins)、航空通信和监控系统(ACSS)等航空电子设备巨头垄断的局面。国内TCAS系统的发展起步较迟,目前有四川九洲集团具有TCAS系统设备的研制生产能力,其生产的TCAS设备在国内空管系统中进行了使用,能够符合DO-185A和ARINC735A等国际标准,达到了同类型国外设备的相同性能。
美国联邦航管局在1993年做出规定,对于所有具有三十座以上的客运飞机,在美国国境内飞行时,机上必须安装有TCAS系统和S模式应答机。而欧洲也在2000年时实施了这项措施。TCAS系统经过二十多年的使用证明,在避免空中危险事故的发生方面,该设备确实具有很大的作用。2022年国内机载防撞系统市场规模达15.47亿元。
2017-2023年中国机载系统市场规模
资料来源:共研产业咨询(共研网)
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