抗洪抢险两栖车  车与船的双重性能  防洪两栖车 

抗洪抢险两栖车  车与船的双重性能  防洪两栖车 

水利抗洪防汛

在伴随全球变暖的自然气候变化情况，汛期到来洪水肆虐，如何防止或减轻洪水灾害成为全国的应急救灾重点工作。无论是在汛期前的堤防、闸、坝等防洪工程的巡查防守,还是在发现险情后的紧急抢护和洪灾抢救，应急两栖车能够从容应对，淤泥、险滩、沟壑、乱石等,在恶劣抢险抗洪环境下，总能看到应急两栖车挺身而出，勇往直前。应急两栖车凭借强大的全天候、全路面、水陆两栖的多功能性，无论是汛期前的巡查防守和水情勘察，还是发生险情后的紧急强护和抢险抗洪，经常活跃在防洪抢险的一线阵地。基于应急两栖车的多功能用途特点，可将整车加装各种防洪抢险必备套件，满足不同恶劣环境下的抢险抗洪任务，如应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形灾情侦查车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急排涝车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急抢险发电车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急照明车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急通信指挥车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急抢险抗洪车等等

一、车辆配置

1. 车身尺寸:3103× 1601 × 1304mm

2.车辆自重: 610kg

3. 车身材质:高分子聚乙烯车体。

4.集成数字仪表盘：具有速度表、转速表、里程表、低油压显示、手刹提醒灯、发动机故障灯。

5. 车辆配备：自动排水装置、前侧保险杠、仓底护板、12v电源接口、USB接口、全包围防翻架、硬顶车棚、警灯控制台、两侧浮筒

6. 车辆系统：车辆配置0BD“6+1”发动机故障自动诊断系统，使得车辆具有发动机钥匙第一档连续波动三次后归位，集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测，表明发动机工作正常的功能。

7.防护性能设计： 采用LCOF高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全。

二、动力参数

1. 发动机马力:23马力

2. 燃油型号/油箱容量:汽油92# /27L

3. 变速箱：采用行星式变速箱传动，无极变速器(CVT)

4. 油门：手闸式油门

5. 发动机冷却方式:自然冷却和独立冷却系统

三、性能参数

1. 陆地驱动形式: 8轮驱动

2. 水上驱动方式：轮胎划水驱动或舷外机驱动

3. 车辆负载：陆地:560kg，水上：420kg

4. 车速：陆地：45km/h；水上：轮胎划水5km/h

5. 最大扭矩及转速:65Nm (4000rpm)

6. 整车综合扭矩: 3660Nm ( 4000rp)

7. 轮胎:采用鸭蹼轮胎

8. 轮胎中心处胎芽深度:15mm

9.垂直越障能力:380mm

10.牵引能力:820kg

11.最大爬坡角度45°

12.接近角60°

13. 离去角80°

14.最小转弯半径610mm