商铺名称：深圳市鑫光道科技有限公司
联系人：周（先生）
联系手机：
固定电话：
企业邮箱：sales04@szslr.com
联系地址：广东省深圳市光明新区公明街道马山头第六工业区第一栋
邮编：
联系我时，请说是在汽配名企网上看到的，谢谢！
商品详情
待驶区智能交 通 控制系统产品介绍
待驶区方案的实施已经有一段时间 ， 因为其可以利用路口中央空地 ， 在一定程度上增加了车道车辆的放行通过量， 缓解路口交通压力 ， 因此许多城市在交通十字路口都设有待驶区 ， 但是待驶区的使用并未从根本上改变十字路口交通拥挤的现状 ， 因而待驶区还有待更进一步的发展 。
深圳市鑫光道科技有限公司 智能LED发光待驶区指示牌
三种工作状态说明：
随着科学技术的日益进步，只有树立科学化的交通管理观念，在现在道路交通设施的基础上，充分
利用现代高科技手段，进行城市交通的科学化、规范化管理，才是舒畅城内交通、提高交通管理的快速
应和控制能力，缓解乃至彻底解决交通拥堵、保障交通安全的根本出路。我公司产品迎合时代要求，与
时俱进，与现有待驶区信号灯控制系统相比，其具有具有独到的优势，该控制系统使驾驶员在适应看信
号灯的基础上，以连续动态标识的形式在 LED 标志牌上显示出来，并且与原有信号灯挂在一起，一目了
然、简单易懂，驾驶员不用为看不懂标志标牌或者是不熟悉交警手势而犯迷糊，从而缓解路口交通压力。
我公司的待驶区智能交通控制系统具有以下六大优势：
1，增加了直行待驶区，最大限度的利用路口中央空地，让汇集到路口的车辆提前进去路口，缩短
全红色标识亮时，车辆不可进入待驶区绿色边框红色顶线动态标识亮时 ， 车辆缓慢 、 有序 、 安全地驶入
相应的直行或左转待驶区 ， 但不可穿越待驶区
全绿色动态标识亮时 ，车辆应有序 、 安全 、 迅速驶离待驶区 ， 按照车道规定直行或左转了会车的距离，从而提高通行量，缓解路口交通压力。
2，待驶区交通信号指示灯与电子监控和路口红绿灯相匹配有规律的运行，稳定性强，大大的减轻
了交警的工作量，同时解决了驾驶员不知何时进出待驶区的尴尬。
3，根据交通红绿灯数据同步运行
4，产品稳定、安全，安装简单，防水、防尘、防腐，耐高温。
5，待驶区交通信号指示灯的统一实施，能规范交通标识，提升城市整理形象，在交通设备技术方
面也有一个阶段性的提升，同时在改善城市交通问题上，也起到了积极的作用。
6，产品技术参数：
1 显示亮度 ≧4500cd/m
2 视角 水平垂直 30°-50°
3 最佳可视距离 50m-200m
4 尺寸 1000mm*700mm
5 重量 ﹤20kg
6 控制方式 随交通信号控制器
7 控制响应速度 ﹤0.2S
8 LED 寿命 ﹥80,000(Hrs)
9 功耗 ﹤30W
10 屏体防护系统 防水、防热、防腐蚀、电气防护
11 系统工作环境温度 -10℃～+60℃
12 系统工作环境湿度 10%-97%RH
13 工作电压 AC 220V/50Hz
14 像素筒 50 个
15 反光膜 3M EGP 反光膜
安装尺寸 图：
● 本 《 使用说明书 》 自 2016 年 1 月起执行
● 本公司保留修改本 《 使用说明书 》 内容之权限 , 恕不另行通知 。 当新版 《 使用说明书 》 被使用时 , 老版
本自动停止使用
型号 ：SLR-BZP-ZDZ-17XX
待驶区方案的实施已经有一段时间 ， 因为其可以利用路口中央空地 ， 在一定程度上增加了车道车辆的放行通过量， 缓解路口交通压力 ， 因此许多城市在交通十字路口都设有待驶区 ， 但是待驶区的使用并未从根本上改变十字路口交通拥挤的现状 ， 因而待驶区还有待更进一步的发展 。
深圳市鑫光道科技有限公司 智能LED发光待驶区指示牌
三种工作状态说明：
随着科学技术的日益进步，只有树立科学化的交通管理观念，在现在道路交通设施的基础上，充分
利用现代高科技手段，进行城市交通的科学化、规范化管理，才是舒畅城内交通、提高交通管理的快速
应和控制能力，缓解乃至彻底解决交通拥堵、保障交通安全的根本出路。我公司产品迎合时代要求，与
时俱进，与现有待驶区信号灯控制系统相比，其具有具有独到的优势，该控制系统使驾驶员在适应看信
号灯的基础上，以连续动态标识的形式在 LED 标志牌上显示出来，并且与原有信号灯挂在一起，一目了
然、简单易懂，驾驶员不用为看不懂标志标牌或者是不熟悉交警手势而犯迷糊，从而缓解路口交通压力。
我公司的待驶区智能交通控制系统具有以下六大优势：
1，增加了直行待驶区，最大限度的利用路口中央空地，让汇集到路口的车辆提前进去路口，缩短
全红色标识亮时，车辆不可进入待驶区绿色边框红色顶线动态标识亮时 ， 车辆缓慢 、 有序 、 安全地驶入
相应的直行或左转待驶区 ， 但不可穿越待驶区
全绿色动态标识亮时 ，车辆应有序 、 安全 、 迅速驶离待驶区 ， 按照车道规定直行或左转了会车的距离，从而提高通行量，缓解路口交通压力。
2，待驶区交通信号指示灯与电子监控和路口红绿灯相匹配有规律的运行，稳定性强，大大的减轻
了交警的工作量，同时解决了驾驶员不知何时进出待驶区的尴尬。
3，根据交通红绿灯数据同步运行
4，产品稳定、安全，安装简单，防水、防尘、防腐，耐高温。
5，待驶区交通信号指示灯的统一实施，能规范交通标识，提升城市整理形象，在交通设备技术方
面也有一个阶段性的提升，同时在改善城市交通问题上，也起到了积极的作用。
6，产品技术参数：
1 显示亮度 ≧4500cd/m
2 视角 水平垂直 30°-50°
3 最佳可视距离 50m-200m
4 尺寸 1000mm*700mm
5 重量 ﹤20kg
6 控制方式 随交通信号控制器
7 控制响应速度 ﹤0.2S
8 LED 寿命 ﹥80,000(Hrs)
9 功耗 ﹤30W
10 屏体防护系统 防水、防热、防腐蚀、电气防护
11 系统工作环境温度 -10℃～+60℃
12 系统工作环境湿度 10%-97%RH
13 工作电压 AC 220V/50Hz
14 像素筒 50 个
15 反光膜 3M EGP 反光膜
安装尺寸 图：
● 本 《 使用说明书 》 自 2016 年 1 月起执行
● 本公司保留修改本 《 使用说明书 》 内容之权限 , 恕不另行通知 。 当新版 《 使用说明书 》 被使用时 , 老版
本自动停止使用
● 如有任何疑问 , 请与鑫光道联系 , 我们将竭诚为您提供更详尽的解答 .
欢迎致电咨询，欢迎各位新老客户莅临鑫光道科技实地考察指导！待驶区智能交 通 控制系统产品介绍 LED发光待行使指示牌；LED发光标志牌；主动发光标志牌；智能待驶区交通指示牌。
在线询盘/留言
