CBY2032-11R高压齿轮泵
CBY2032-11R高压齿轮泵
产品价格:¥210(人民币)
  • 规格:CBY2032-11R
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    商品详情

      齿轮泵在安装和组装时应注意:在船舶上使用的齿轮泵除了自带式齿轮泵,般是通过联轴器驱动的,因此,在安装之后,应检查泵与驱动装置(多为马达)的同轴度 ,(齿轮泵般要求同轴度在0.1mm之内,但我们通常却控制在0.05mm之内),且驱动装置不能轴向窜动,齿轮泵在组装时不能用手锤敲打配合零件,(如定位销等),般也不允许用手锤敲打各零件即可组装。紧固泵盖和泵体的所有螺栓的上紧力矩要相同。 防止空气进入滑油系统中,装复后应将系统中的空气放掉,实际中常见的是由于吸油管疲劳破裂或管接头处密封失效而漏气,使吸油管漏气不被发现。但检查的方法也比较简单,在吸油管接头处涂上层肥皂水,齿轮泵工作中吸油管表面出现喇叭状的位置,即为漏气处,吸油管出现了漏气,会使齿轮泵吸空气,导致流量上不去,因此,应先对吸油管进行修复或更换。。

      力士乐油泵有三大类:力士乐柱塞泵,力士乐叶片泵,力士乐齿轮泵,REXROTH力士乐柱塞泵根据倾斜元件的不同,有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有倾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是致的。这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节,REXROTH叶片泵只不过是离心泵的种具体应用的泵而命名。。

      CBY2032-11R高压齿轮泵型号:

      CBT-E563

      CBGJ2050

      CB-FC20-FL

      CBF-E63P

      CB-B250

      CBF-E112P

      GPC4-63-2E1F4-30-R

      CB-B4

      CBL5200-A1R

      CBF-E20P

      CBF-E16P

      CBG3160

      CB-FC16

      CBF-F50P

      CBF-E10P

      G5-6-1E13F-20-R

      CB-BM250

      CBG3160

      YCB5 /0.6

      CB-FD16-FL-Y2

      CB-B16

      CBF-F80H

      CB-B25

      CBF-E40ALP

      KCB83.3CM-Fm18-FL

      CB-B250

      CBF-F80 /25

      2CB-FA18/18-FL-Y2

      CB-FC16-ZL

      CBN-F314

      CB-FD10-FL-Y2

      CB-B4

      CBF-F80 /25

      CBQ-G532-AFPL

      CBF-E112P

      2CB-FA25/10-FL-Y2

      CBQ-G540-AFPL

      CBF-F80 /25

      2CY1.08/2.5

      CBF-E440-ALP

      CB-HB100-FL-Y2

      CB-HB100-FL-Y2

      CBT-E316

      CBF-E32P

      CBN-F563-BFP

      CB-B200

      CBG1025

      CB-B500

      CBF-F80H

      CBF-F50P

      CBT-E532

      CB-FC20-FL

      CBG3125

      2CB-FA18/18-FL-Y2

      CB-BM250

      RCB-25

      CB-HB60-FL-Y2

      CBF-F50P

      CBF-E125P

      2CY1.08/2.5

      CBF-F50P

      CB-HB100-FL-Y2

      CB-FD40-FL

      CB-FD16-FL-Y2

      CB-B80

      CBL4125-A1R

      CBY2032-11R高压齿轮泵

      大家知道,铜现在已成为种贫缺材料资源,在机械设计中少用或不用铜材已经是个基本用料原则之。在配油机构中少用或不用铜的材料偶中,是以铸铁或CuFe粉末冶金材料来代替,另外还有在配油盘表面需涂贴层耐磨塑料作为软质材料。在小功率液压泵中,还出现用石墨作为软质材料制作配油盘。实验结果指出,在配油机构的软对硬材料偶中,硬质材料的磨损反而要比软质材料快2~3倍。所以,为了使硬质材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力,都会进行热处理至高硬度HRC>60,或采用氮化钢,如38CrMoAl钢,经过氮化处理。为了保持钢制配油盘的平面在使用过程不发生瓢曲、变形,热处理后还须经过冷处理和时效处理,以稳定起金相组织,消除多余应力。对于青铜制的缸体配油表面,有时为了改善其跑合性,或者选择镀很薄层耐磨性腐蚀材料,如底层镀铅,上层镀铟,或只镀层铅等方式。。

      s19hms220

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