1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
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2、减速机结构设计不合理
1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；
2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；
3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
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4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
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3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。 [4]

新闻:蚌埠减速机厂家直销专家指出：在选择配合时应着重注意以下四点：SKF进口轴承套圈圆周面应有良好支承且受力均匀，以减少变形，并可充分发挥SKF进口轴承的承载能力。套圈在其配合表面中不能沿切线方向滑动，否则会损坏配合面。自由端SKF进口轴承必须能与轴和SKF进口轴承座孔的长度变化相适应，即必须具有适应轴向位置在一定范围内游动的能力。必须注意使SKF进口轴承安装和拆卸简便，省工省时省开支。推荐阅读：常见扳手种类有哪些？手动工具扳手种类大全这五个步骤决定了铝板的保养与维护是否正确探究推力球轴承和角接触球轴承的不同之处机床主轴轴承高精度安装方法及轴承的润滑精密角接触球轴承制造原材料的要求有哪些动手玩家装创意焕新家。